2012年度监理工作总结.doc

新疆交通建设管理局G3012阿克苏至喀什 高速公路项目第一驻地监理办 2012年度监理工作总结 武汉中交路桥设计咨询有限公司 二零一二年十一月  2012年度监理工作总结 阿克苏至喀什高速公路项目第AK-1标，由浙江省交通工程建设集团有限公司承建，武汉中交路桥设计咨询有限公司负责监理。在各级领导的指导与关心下，AK-1标已经顺利完成2012年计划施工任务。截止到2012年11月20日，AK-1项目部已累计完成产值约14.21亿元，占合同总价22.54亿元的63.04%。其中，2012年完成产值9.61亿元，占年计划9.48亿的101.4%，占合同总价22.54亿元的42.6%。 2012年上半年，项目建设遇到重重困难。AK-1驻地办在阿喀指挥部及总监办领导的指导下，统一思想，克服困难，把握大局，动态管理，稳步推进现场监理工作。下半年，阿喀高速公路建设形势全面好转，AK-1驻地办迅速贯彻上级指示，立即按照合同要求组织足够的监理人员和车辆到场，并且督促施工单位上足上齐人员与设备，重新修正2012年下半年度施工计划，并有效督促并监理施工计划的顺利实施，以确保今年的施工监理工作任务顺利完成，为2013年阿喀项目一标段顺利建成通车打下了坚实的基础。 2012年，驻地办对AK-1项目部施工过程严格监理，热情服务，确保了工程项目质量、进度、投资、安全、环保等各项工作可控。 下面就2012年度工作和存在的问题进行总结，并就2013年度工作计划汇报如下： 一、2012年监理工作开展情况 （一）驻地办监理人员及组织机构 根据工程项目特点，结合工程施工具体情况,驻地办下设一个试验室和三个监理小组，明确了相关部室和人员的岗位职责，落实责任到人。根据今年施工过程中的具体情况，驻地办及时贯彻落实上级有关指示，保证了现场有足够的监理人员和车辆对现场进行有效监控。2012年11月，一驻办在场监理人员51人，车8辆。 一驻办派驻AK-1项目部各分部的三个监理小组的监理范围是：（1）一分部监理组：K1025+415～K1108+000段；（2）二分部监理组：K1108+000～K1140+000段；（3）三分部监理组：1140+000～1176+327段。各监理组都配备有路基和结构工程师，监理工程师和监理员的分工、岗位与职责明确。所有监理人员都按要求对每道工序进行全方位、全过程的监理。 （二）工程施工质量管理与控制 本项目的关键工程是大中桥、路基、结构物（小桥涵）防护工程和路面工程。其中大中桥、路面工程及预制场、强夯置换、盐渍土路基施工等关键要害部位是驻地办质量控制的重中之重。 （1）加强管理、狠抓落实。 驻地办进场之后，及时组织监理人员认真学习了《新疆自治区公路建设标准化管理手册》。按照标准化要求对预制场、拌和站、钢筋加工棚、料仓、便道进行对照检查，对达不到要求的及时通知施工单位进行了整改。 驻地办按要求编制了监理实施细则。监理实施细则明确了监理组织的权限、职责、监理程序、质检要求及标准等。监理人员根据监理实施细则对施工过程进行监理。截止到目前第一驻地办共下发质量文件18份；监理指令2份；监理通知单3份；平时检查记录整改12份。针对检查发现的问题，驻地办通过组织定期或不定期的工地检查，督促施工单位落实整改。下发的监理指令已经闭合。 （2）进一步强化试验检测工作。 驻地办进场之初即按标准化要求建设试验室，共投入仪器设备109台套，2011年8月4日通过厅质监局专家组验收，能够进行现场检测及各项标准试验工作,满足各项监理抽检需要。 截止到2012年11月20日，G3012阿高喀速第一驻地办试验室完成试验工作如下：原材及混合料：水泥69组、水泥砼用细集料57组、粗集料75组、钢筋97组、钢筋焊接接头53组、沥青原材27组、矿粉17组、基层原材料19组、沥青路面用粗集料16组、细集料16组、砂10组、路基用料场检测32次、底基层料场19次、基层混合料筛分、水泥剂量、无侧限强度各348次、沥青混合料抽提筛分、马歇尔击实、最大理论密度等各169次、砼抗压强度4486组、净浆抗折、抗压强度163组、外委土工布3次、外加剂2次、钢筋网片1次。 现场检测：地基承载力184次、路基、底基层、基层压实度、弯沉检测频率能满足规范要求。 配合比验证：C50配合比4个、C40配合比3个、C30配合比7个、C25配合比1个、C15配合比1个、孔道压浆配合比2个、水泥稳定基层配合比3个、沥青路面AC-25目标配合比2个、沥青路面AC-25生产配合比3个、沥青路面AC-20目标配合比2个、沥青路面AC-20生产配合比1个、沥青路面AC-16目标配合比1个、沥青路面AC-16生产配合比1个，优化AC-25生产配合比一个