曲轴齿轮轴颈键槽位置精度控制方法.pdf

曲轴齿轮轴颈键槽位置精度控制方法 青海汽车车桥厂 周孝焘 In this paper two waysused forcontrolliog the keyway positionalaeeu~ racy，i．e．^，±口口and，… F ，in crankshafttiminggearjournalsarestudied． The math modelsare established and a few points concerning the equivalent interchangeabI1ity and rationalselection of the controlling parameteraar discussed and compared．meanwhile the idea of fhree paramefercontrolar} suggested． 搏【囊1’。封由轴齿靶轴颈犍槽位置精度参数的两种控制方法进行了分析，建立了数 学模型， 讨论了 等效互换和控制参数的合理选择等问题，井对其进行了比较 同时，提 出了三参 数 控制 的设想。 主题词：曲轴一键槽 位置精度 由于配台精度和零件功能的要求，曲轴 (简称基准对称度)。控制方法有两种；(1) 齿轮轴颈键槽位置精度通常可从两个方面控 自身对称度， 角度偏差 ±日。控制法 (简称 制：一是键槽 中心面对 自身所在轴颈轴心的 f．、 ±a。法，见图 la)} (2) 自身对称 度 对称度 (简称 自身对称度)，=是键槽 中心 ，、基准对称度F．控制法 (简称 ，．、F。法， 面对基准平面 (一般为主轴颈中心线与第一 见图 ib)。现分别对这两种方法进行分析租 连杆轴颈中心线所形成的平面)的角度偏差 讨论 ±口 或键槽 中心面对基准平面 的对称度 F． 齿轮轴 ／ 回 · 囤 1 一 、 控制法 。 詈 要耋 假设键槽中心面与基准面成某 一 定 角 的键槽的自身对称度误差 ，是不同的。 199O年 第L啪 一 43 — 图2 由圉2可得出键槽 自身对称度误差 ，的 通 式： ，=hsin】日一 j (1) 式中 ^——键槽深度 日——键槽 中心线中点所对应的中心 角 (简称键槽对应中心角，对于 同位置的键槽，8是不同的) 为便于叙述，除 角半径线 (图2中的 线 1)外，对任何一组偏角为 的键槽中心 图3 线，都可以分成两类：一类为内侧线 (在 口 轴键槽中心面设计与基准平面重合 (参见图 角半径线 内侧的线)，其特点是它与基准平面 1)，且 很小，，可近似看成是垂直于基准 舶交点均在 图示圆心0的右侧，且 日 ； 平面 的一段直线 另一类为外侧线 (在 0角半径线外侧的线)， 』 故有 =rsin日+喜 (2) 其特点是它与基准平面的交点均在圆心 0的 左侧，且 日 口。 式中 r——所在轴颈半径 从 图 2和式 (1)可知：