码头堆场施工方案之欧阳德创编_图文 .pdf
欧阳德创编2021.03.07
主要施工方法
时间：2021.03.07创作：欧阳德
一、道路工程
（一）道路填方路基施工
填方路基的施工程序：
施工准备→测量放样→清底碾压→自卸车运土→推
土机摊土→平地机整平→洒水或晾晒→压路机碾压
1、施工准备
（1）测量放样工作，对沿线的导线点、水准点进行
复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边
线的控制，自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严
格按照《测量规范》的要求进行自检控制，并报测量监
理工程师验收合格后，方可进行施工。
（2）基底处理工作，将路线内的表土及耕土清理堆
放于路基一侧用以修筑便道；路基范围内的树木在施工
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前砍伐或移植，并将树根全部挖除，将坑穴分层夯实填
筑至周边高度。
（3）修建临时便道，临时排水设施，以防路基或附
近农田受冲刷、淤积。
2、填料选择
路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质
的借土或挖方土填筑，
3、基底处理
（1）做好原地面临时排水工作。
（2）对路堤基底进行清表及碾压，碾压厚度按
30cm按控制。
4、平整土方
为保证路基压实度均匀，应将路基填土进行整平，
整平分两步进行，首先用推土机将大堆土方摊平，再用
平地机按要求的松铺厚度精平，并做成2~4%的横坡，以
利排水。
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5、洒水或晾晒
根据填料的含水量及天气情况，确定洒水量或晾晒
时间，保证土方在含水量接近最佳含水量（一般为
±2%）时进行碾压，以期达到最佳压实效果。
6、路基压实
为保证整个填土范围内的压实度处处均匀，除松铺
厚度均匀一致、材料满足规范要求外，压路机的行走速
度也要均匀，以使检测出来的压实度具有一定的代表性
和真实性，每层填土碾压完毕都要进行压实度检查，自
检合格并报监理工程师检查鉴证后，方可填筑下一层。
为达到最佳压实效果，压路机应按下列要求进行碾
压：
（1）碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量
进行检查，符合要求后方可进行碾压。
（2）碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进
行，不合格时，应查找原因并进行补压，直到合格为
止。
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（3）采用振动压路机碾压时，第一遍采用静压，然
后先慢后快，由弱振到强振。
（4）碾压时，压路机应从两边向中间或从低处向高
处进行碾压，采用进退方式进行；前后相邻两区纵向重
叠1m~1.5m，达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
7、注意事项
（1）任何靠压实机械无法压碎的硬质材料，应予以
清除或破碎，使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒
径，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。
（2）填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间
填筑则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施
工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
（3）当路堤在斜坡上填筑，测得横坡陡于1：5时，
或在半填半挖路段分界处，原地面应挖成台阶，台阶宽
度