制动机构、机械制动器、电子机械制动系统及车辆.pdf

一种电子机械制动器的间隙调控装置及方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113389825 A (43)申请公布日 2021.09.14 (21)申请号 202110538685.5 (22)申请日 2021.05.18 (71)申请人江苏大学地址 21

2023-06-17 约1.03万字 10页立即下载

电子机械制动系统设计.pdf 摘要随着科技的发展和人们对汽车主动安全要求的提高，性能优良、制动效果更好、操作更加简单的 电子机械制动 （EMB）系统应运而生。因其具有出色的性能，满足未来的制动方向，受到了越来越多学者的研究。目前国外已经取得了部分的研究成果，国内的研究还在起步阶段。 EMB系统是一种全新的制动架构，它没有传统液压系统复杂的制动液、制动主缸、制动管路等。由电机产生驱动力，经减速器增大扭矩，由滚珠丝杠机构将旋转运动转变为直线运动进而推动制动器制动，实现车辆制动。本文综合分析了现阶段已有研究的成果，选择了执行机构的三种布置方案，分析了他们各自的优缺点，最终选择了行星

2025-04-30 约1.68万字 20页立即下载

汽车电子机械盘式制动系统执行机构设计.doc word文档可自由复制编辑汽车电子机械盘式制动系统执行机构设计摘要随着人们的生活节奏的加快，汽车速度也在不断提高，汽车制动系的工作可靠性要求显得日益重要，因为只有制动性能良好和制动系工作可靠的汽车才能充分发挥出其高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性。传统制动系统难以满足现阶段汽车制动系统的发展要求，电子机械制动系统(Electromechanical Brake,EMB)，作为线控技术的一个分支，它将传统制动系统

2018-12-25 约1.21万字 23页立即下载

汽车电子机械制动系统执行机构的设计研究.docx 硕士论文汽车电子机械制动系统执行机构的设计研究 I 摘要随着科学技术的发展和人们对汽车安全性意识的提高，汽车电子机械制动系统以其结构简单，性能优良，操作方便，而且环保、节能的特点深受国内外研究的欢迎。本文以某轻型轿车为参考车型，运用CAD建模技术、有限元分析方法及动力学仿真技术对汽车电子机械制动系统的执行机构进行了设计研究。本文的主要内容如下： (1)在国内外各公司开发的汽车电子机械制动系统结构及工作原理的基础上，提出了三套电子机械制动系统执行机构的总体设计方案，并从中选择最优方案进行零部件的选择分析和设计计算。 (2)根据电子机械制动系统执行机构各零部件的设计计算结果，在UG中建立了其CA

2025-04-22 约6.13万字 138页立即下载

电子机械制动器分阶段闭环控制策略研究.pptx 主讲人：电子机械制动器分阶段闭环控制策略研究目录01.研究背景02.控制策略理论基础03.分阶段控制方法04.闭环控制技术05.实验验证06.研究结论研究背景01 研究意义提高制动效率提升安全性降低能耗与磨损增强系统稳定性通过分阶段闭环控制，电子机械制动器能更精确地调节制动力，提升制动效率和响应速度。闭环控制策略能够实时监测和调整制动过程，确保制动系统在各种工况下的稳定性。优化的控制策略有助于减少不必要的能量消耗和机械磨损，延长制动器的使用寿命。分阶段闭环控制策略能够有效预防制动失效，提高车辆在紧急情况下的安全性能。国内外研究现状国外在电子机械制动器闭环控制领域已取得显著进展，如德国博世

2025-02-22 约5.45千字 67页立即下载

一种商用车电子机械制动器的结构及间隙调控装置及方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113389828 A (43)申请公布日 2021.09.14 (21)申请号 202110659648.X (22)申请日 2021.06.15 (71)申请人江苏大学地址 21

2023-06-17 约1.25万字 13页立即下载

电子机械制动系统(emb)结构与性能分析.pdf 电子机械制动系统(EMB)结构与性能分析黄渊芳1，翁建生2，金智林2 (1．广州机械科学研究院，广东广州510700；2．南京航空航天大学，江苏南京210016) 摘要：线控制动系统是未来汽车制动系统发展的方向，相比于传统制动系统，它具有制动响应速度快、制动性能高和制动系统结构简化等优点。介绍了电子液压制动系统与电子机械制动系统两类线控制动系统，并对其工作原理及特点进行了对比。然后从现有的机械结构形式、电机选用及系统控制算法等方面对电子机械制动系统性能进行了详细的

2018-01-17 约2.18万字 7页立即下载

基于SQP的汽车电子机械制动系统性能优化.pptx 基于SQP的汽车电子机械制动系统性能优化汇报人：2024-01-12 引言汽车电子机械制动系统概述基于SQP的汽车电子机械制动系统性能优化方法仿真实验与结果分析硬件在环实验验证结论与展望引言01 汽车电子机械制动系统（EMB）是一种新型的制动技术，相比传统液压制动系统具有更高的灵活性和可靠性。随着汽车智能化和电动化的发展，EMB系统逐渐成为制动领域的研究热点。优化EMB系统性能对于提高汽车制动安全性、舒适性和能量回收效率具有重要意义。研究背景和意义 03未来，EMB系统将在更多汽车上得到应用，并朝着集成化、智能化和自适应化方向发展。01国内外学者在EMB系统建模、控制策略和优化方法等方面开展

2024-07-11 约3.9千字 27页立即下载

2025-06-04 约4.85万字 86页立即下载

汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求.pdf 汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求 1范围本文件规定了汽车电子机械制动系统(EMB)的一般要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本文件适用于M1类车辆的EMB，其他车型可参照执行。 2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2423.17环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T4208外

2025-06-01 约5.58千字 5页立即下载

汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求.pdf ICS43.040.40 CCST24 T/TMAC 团体标准 T/TMACXXXX—2025 汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求 Generaltechnicalrequirementsforautomotiveelectromechanicalbrakingsystem (EMB) 2025-XX-XX发布2025-XX-XX实施中国技术市场协会发布 T/TMACXXXX—2025 目次前言III 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义1 4一般要求1 材料1 工作温度1 电源1 精度1 冗余设计1 轻量化2 智能化2 维护2 5技术要求2 响应时间2 制动力分配2 能

2025-06-04 约8.04千字 9页立即下载

汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求.docx 1 汽车电子机械制动系统(EMB)通用技术要求 1范围本文件规定了汽车电子机械制动系统(EMB)的一般要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。本文件适用于M1类车辆的EMB，其他车型可参照执行。 2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2423.17环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T4208外壳防

2025-06-01 约3.94千字 9页立即下载

电子驻车制动器执行机构.pdf (19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 218543009 U (45)授权公告日 2023.02.28 (21)申请号 202222723138.7 (22)申请日 2022.10.17 (73)专利权人无锡安迈科技有限公司地址 21

2023-03-01 约1.15万字 12页立即下载

汽车电子机械制动（EMB）控制系统关键技术研究.pptx 汽车电子机械制动（EMB）控制系统关键技术研究汇报人：2024-01-07 引言EMB控制系统概述EMB执行器设计与优化控制器设计与实现传感器技术及其在EMB中应用实验平台搭建与测试分析总结与展望目录 01引言研究背景和意义汽车制动系统的重要性制动系统是汽车安全行驶的关键部分，直接影响汽车的制动性能和稳定性。传统制动系统的局限性传统液压或气压制动系统存在响应慢、维护困难、易泄漏等问题。EMB系统的优势EMB系统具有响应快、精度高、节能环保等优势，是未来制动系统的发展方向。国内外研究现状及发展趋势国内外研究现状目前，国内外许多汽车制造商和科研机构都在积极开展EMB系统的研究工作，并取得了一定

2024-07-09 约3.59千字 33页立即下载

2025【电子机械制动系统研究的国内外文献综述3700字】.docx 电子机械制动系统研究的国内外文献综述 1.1国外研究现状国外知名的汽车零部件制造商已经对电子机械制动系统执行器进行了一定程度的研究且得到了许多研究成果。ContinentalTeves公司的Drott、RIETH等在二十一世纪初（2002年）申请了电机械制动器的结构专利，采用的是行星齿轮与滚珠丝杠组合的方式并驱动电机，是内置式的。西门子公司采用的电子机械制动器结构是把增力杠杆和滚珠丝杠组合起来，该方案采用将电机内置的方式，把滚珠丝杠与电机结合在一起，增力杠杆的存在让该结构可以达到自动调整间隙的效果。博世公司的KELLLER在二十一世纪初（2003年）申请了一种制动器结构，该结构带有电磁离

2025-02-27 约6.45千字 5页立即下载