《微机原理和接口技术》课程设计--交通灯系统设计.doc

华夏学院 《微机原理与接口技术》课程设计 题 目： 交通灯系统设计 学院（系）： 信息工程系 年级专业： 自动化1073班 学 号： 学生姓名： r r 指导教师： r r 课程设计任务书 学生姓名： 专业班级： 自动化1073 指导教师： 工作单位： 题 目:交通灯系统设计 初始条件： 运用所学的微机原理和接口技术知识； 微机原理和接口技术实验室的实验箱设备。 要求完成的主要任务: （包括课程设计工作量及其技术要求以及说明书撰写等具要求） 该课程设计采用定时加中断控制的方式进行,对两个方向车辆的通行时间分别计时,可随意进行更改双向的通行时间。1．东西方向车辆放行60秒钟。即东西方向绿灯和南北方向的红灯同时点亮1分钟；2．1分钟后，东西方向的灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。此时南北方向仍维持红灯点亮。???? 3．东西方向的灯闪烁5秒钟后，转为南北方向放行0秒钟。即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮0秒钟；???? 4．南北方向放行0秒钟后，转为南北方向的灯闪烁5秒钟，以警示将切换红绿灯。此时东西方向仍维持红灯点亮。???? 5．南北方向的灯闪烁5秒钟后转为东西方向放行1分钟。如此循环重复。????序号 阶 段 内 容 所需时间1 设计思路、原理电路设计 2 编程3 3 撰写课程设计报告 合 计 城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的交通灯控制系统的硬件电路设计方案。该系统适用于单主干道的十字路口，。现假定其干道为东西方向，干道为南北方向。可随意进行更改双向的通行时间加中断控制的方式进行,红绿灯东西方向车辆放行60秒钟。即东西方向绿灯和南北方向的红灯同时点亮1分钟1分钟后，东西方向的灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。此时南北方向仍维持红灯点亮。东西方向的灯闪烁5秒钟后，转为南北方向放行0秒钟。即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮0秒钟南北方向放行0秒钟后，转为南北方向的灯闪烁5秒钟，以警示将切换红绿灯。此时东西方向仍维持红灯点亮。南北方向的灯闪烁5秒钟后转为东西方向放行1分钟。如此循环重 1）芯片的选择 由于8255A芯片是一种通用的可编程并行I/O接口芯片，具有三个带锁存或缓冲的数据端口，可与外设并行进行数据交换，通用性强，使用灵活，因此选用8255A芯片。8259A可编程中断控制器可为CPU处理8级向量优先中断，故本次课设选用8259A芯片进行中断控制。 a\A：实现对信号灯红—绿自动转换的控制。 8259A：实现在特殊情况下让信号灯全红的控制。 b\59A的端口地址为：20H、21H 8255A的端口地址为：端口A-60H、端口B-61H、端口C-62H、控制端口-63H 片选信号引脚连接： 2）交通灯状态变换电路 交通灯状态变换电路可直接选用实验箱上的红绿发光二极管来实现。 中断电路 选用8259芯片，通过中断程序对十字路口出现的紧急情况进行中断控制。 第二章 交通灯系统的硬件设计 2.1 交通灯系统的硬件框图 框图如下： 第三章 交通灯系统的软件设计 软件的设计的重点在于通过对8255A的B端口赋值来控制发光二极管的状态变 化 程序流程图 3.2 中断控制功能程序设计 IRQ7: MOV DX,MY8255_A ； MOV AL OUT DX,AL MOV DX,MY8255_C MOV AL OUT DX,AL CALL DELAYED1 MOV AL,20H OUT 20H,AL CLI IRET 3.3交通灯主程序设计 MY8255_A EQU 60H MY8255_B EQU 61H MY8255_C EQU 62H MY8255_CON EQU 63H CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE START: CLI MOV DX,MY8255_CON MOV AL,82H OUT DX,AL 　 PUSH DS ;保存数据段 MOV AX,0000H MOV DS,AX