油气集输安全培训概要.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 规划设计研究所 二OO九年十月 讲解人：冯亚莉 前 言 油田员工是安全生产的主体，工作对象以及环境都和油、气、电这些易燃、易爆、易伤人的物品有关，所以不管是对企业，还是对每一名员工，在工作中安全是第一重要的，因此学习安全知识，掌握安全技能是非常重要的。 但是安全生产内容很丰富，专业范围很广，在学习的时候一定要避免盲目性，要科学的学习安全生产的基础知识和专业知识。例如，为防止发生火灾、爆炸和触电事故，就要学习防火、防爆和安全用电知识；为防止容器发生爆炸、设备检修事故，就要学习压力容器的安全知识和设备检修的安全知识，等等。 油气集输系统安全规范目录 《油气集输设计规范》GB50350-2005 《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程》SY/T5225-2005 《石油工业动火作业安全规程》SY/T5858-2004 《石油工业用加热炉安全规程》SY 0031-2004 《石油天然气工程设计防火规范》GB50193-2004 《石油天然气工程设计防火规范》GB50193-2004 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50193-2004 站场划分： 依据油品储存总容量进行站场等级划分： 一级：V≥100000m3 二级：30000≤V＜100000m3 三级：4000＜V＜30000m3 四级：500＜V ≤ 4000m3 五级：V ≤ 500m3 包括油品储罐、不稳定原油作业罐和原油事故罐，不包括零位罐、污油罐、自用油罐以及污水沉降罐的容量 《石油天然气工程设计防火规范》 4.0.2 石油天然气站场宜布置在全年最小频率风向的上风向。 4.0.8 火炬和放空管宜位于石油天然气站场最小频率风向的上风向，且宜布置在站场外地势较高处。 火炬与站场的安全间距：由辐射热量决定,但不小于60m； 放空管与站场的安全间距：由放空量决定。 V放空量≤1.2万方 L≥10m 1.2万方＜V放空量≤4万方 L≥40m GB50193-2004 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50193-2004 5.1.3 石油天然气站场内的锅炉房、35KV以及以上的变（配）电所、加热炉、水套炉等有明火或散发火花的地点，宜布置在站场或油气生产区边缘。 5.1.7 一、二、三、四级石油天然气站场四周宜设不低于2.2m的非燃烧材料或围墙；站场内变配电站（大于或等于35KV）应设不低于1.5m的围栏。 道路与围墙（栏）的间距不应小于1.5m；一、二、三级油气站场内甲、乙类设备、容器及生产建（构）筑物与围墙（栏）的间距不应小于5m。 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50193-2004 5.2.4 五级油品站场和天然气站场值班休息室（宿舍、厨房、餐厅）距甲、乙类油品储罐不应小于30m，距甲、乙类工艺设备、容器、厂房、汽车装卸设施不应小于22.5m；当值班休息室朝向甲、乙类工艺设备、容器、厂房、汽车装卸设施的墙壁为耐火等级不低于二级的防火墙时，防火间距可减少（储罐除外），但不应小于15m。并应方便人员在紧急情况下安全疏散。 5.2.5 天然气放空管与明火或散发火花地点的防火间距不应小于25m，与非防爆厂房的防火间距不应小于12m。 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50193-2004 5.2.6 加热炉附属的燃料气分液包、燃料气加热器等与加热炉的防火距离不限；燃料气分液包采用开式排放时，排放口距加热炉的防火间距应不小于15m。 5.3.1 一、二、三级油气站场，至少应有两个通向外部道路的出入口。 5.3.3 一级站场内消防车道的路面宽度不应小于6m，若为单车道时，应有往返车辆错车通行的措施。 《石油天然气工程设计防火规范》 5.3.2 油气站场内消防车道布置： 1)油气站场储罐组宜设环形消防车道。四、五级油气站场或受地形等条件限制的一、二、三级油气站场内的油罐组，可设有回车场的尽头式消防车道，回车场的面积不宜小于15m×15m。 2)储罐组消防车道与防火堤的外坡脚线之间的距离不应小于3m。 3）甲、乙类液体厂房及油气密闭工艺设备距消防车道的间距不宜小于5m。 4)消防车道的净空高度不应小于5m；一、二、三级油气站场消防车道转弯半径不应小于12m。 GB50193-2004 《石油天然气工程设计防火规范》 6.1.1 进出天然气站场的天然气管道应设截断阀，在截断阀前应设卸压放空阀。 6.1.5 石油天然气管道不得穿过与其无关的建筑物。 6.1.7 甲、乙类油品储罐、容器、工艺设备和甲、乙类地面管道当需要保温时，应采用非燃烧保温材料；低温保冷可