机电工程系单兴兴.ppt

安装与调试自动往返控制线路 位置开关用途 位置开关又称行程开关或限位开关，可将机械信号转换为电信号，以实现对机械运动的控制。 根据运动部件的位置而切换的电器，能实现运动部件极限位置的保护。它的作用原理与按钮类似，利用生产机械运动部件的碰压使其触头动作， 从而将机械信号转变为电信号。 结 构 主要由触头系统、操作机构和外壳组成。行程开关按其结构可分为直动式、滚轮式和微动式三种。行程开关动作后，复位方式有自动复位和非自动复位两种。 JLXK1系列行程开关外形(a) 按钮式； (b) 单轮旋转式； (c) 双轮旋转式 行程开关的结构、动作原理和图形符号 列一列　元器件清单 请根据学校实际，列出安装三相笼型异步自动往返控制线路所需的元器件及导线的型号、规格和数量，并检测元器件的质量。 做一做 线路安装 固定元器件。 安装主电路。 安装控制电路。 一、接线方法 ： 要点总结 1.行程开关的触头应常闭与另一线圈串联，常开与启动按钮串联。 2.所有常闭触头应串联，常开触头应并联。 二、安装步骤及工艺要求 ： 三、注意事项 课堂小结 控制电路接线图： 1）接线时行程开关SQ1常闭触头串接在接触器KM1线圈回路中，而行程开关SQ2常闭触头串接在接触器KM2线圈回路中 。 2）将SQ2常开常闭触头与按钮SB2的常开触头接触器KM1的常开自锁触头并联接在电路中。 3）将SQ1常开常闭触头与按钮SB3的常开触头接触器KM2的常开自锁触头并联接在电路中 。 控制电路接线图： 控制电路接线图： 1、检查元件好坏，在确定无误后，在板上安装。 2、主电路架空走线，控制电路贴板面走线，线与线之间不能有空隙，线路要求横平竖直。 3、尽量减少线路交叉，转角转成直角。 4、接点不能松动，不能有反圈，不能露线心。 5、按接线图布线并套好号码管。 6、根据原理图检查布线是否正确。 熔断器接线一定要正确。 2、安装完电路后，要认真检查电路。 3、通电试车时，应先合上电源开关QS，可手动按钮实现正反转控制，也可用手动控制位置开关，试验行程开关碰撞过程，行程开关接线一定要正确 。 4. 接触器联锁触头接线必须正确，否则会造成主电路中两相电源短路事故。 5、在通电过程中，手不允许乱指，通电完毕后，要断开所有电源开关后，才可离开 自动往返 安装与调试自动往返控制线路 线路图分析 特点及作用 工作原理 安装步骤 接线方法 检修要求 * * * * h 组织教学 1 复习旧课 2 课程导入 3 讲授新课 4 课堂小结 5 开始动手实践 6 复习旧课：电动机正反转 课程导入 位置控制与自动往返控制线路 在生产过程中，一些生产机械运动部件的行程 或位置要受到限制，有些生产机械的工作台要求在 一定行程内自动往返运动，以便实现对工件的连续 加工，提高生产效率。如在摇臂钻床、万能铣床、 镗床、桥式起重机及各种自动或半自动控制机床设 备中就经常遇到这种控制要求。 利用生产机械运动部件上的挡铁与行程开关碰 撞，使其触头动作，来接通或断开电路，以实现对 生产机械运动部件的位置或行程的自动控制，称为 位置控制，又称行程控制或限位控制。实现这种控 制要求所依靠的主要电器是行程开关。 一、位置控制线路 位置控制线路 L1L2L3 KM1 KM2 KH SB1 SB2 SB3 KM1 KM2 KM1 KH U V W KM2 KM1 SQ1 SQ2 KM2 SQ1 SQ2 △ 按下SB1电动机正转 行车 向前 FU1 FU2 QS M 3~ L1L2L3 KM1 KM2 KH SB1 SB2 SB3 KM1 KM2 KM1 KH U V W KM2 KM1 SQ1 SQ2 KM2 SQ1 SQ2 △ 松开SB1 行车 向前 FU1 FU2 QS M 3~ L1L2L3 KM1 KM2 KH SB1 SB2 SB3 KM1 KM2 KM1 KH U V W KM2 KM1 SQ1 SQ2 KM2 SQ1 SQ2 △ 挡铁碰撞SQ1 行车 停止 FU1 FU2 QS M 3~ L1L2L3 KM1 KM2 KH SB1 SB2 SB3 KM1 KM2 KM1 KH U V W KM2 KM1 SQ1 SQ2 KM2 SQ1 SQ2 △ 按下SB2电动机反转 向后 行车 FU1 FU2 QS M 3~ L1L2L3 KM1 KM2 KH SB1 SB2 SB3 KM1 KM2 KM1 KH U V W KM2 KM1 SQ1 SQ2 KM2 SQ1 SQ2 △ 挡铁碰撞SQ2 行车 停止 FU1 FU2 QS M 3~ 二、自动往返控制线路 有些设备的工作台要在一定距离能自