上汽1000MW汽轮发电机密封油系统设备介绍.ppt

排油烟风机 排油烟风机的作用是防止氢气泄露到汽机房内或汽轮机润滑油系统中去。废气从排油烟风机排出，然后经一条单独的直接穿过汽机房屋顶的排气管排入附近的空气中。 下列设备连接到排油烟风机： 发电机轴承室（ 励端和汽端） 密封油贮油箱 密封油真空泵 一、密封油系统设备介绍 密封油贮油箱 大容量设计 油系统独立调试 溢流式排油 安全性高 脱气效果好 安装方便 音叉开关 ?不锈钢桶体 一、密封油系统设备介绍 密封油系统图 一、密封油系统设备介绍 氢侧密封油的回油 从密封环氢侧排出的油进入发电机消泡室。在消泡室中，油的流速将会减小，残留气体的气泡逸出，消除油中的泡沫。然后，密封油从发电机消泡室流入氢侧油箱，氢侧油箱起阻挡气体外泄的作用。氢侧油箱中的浮球阀将油箱内的油位控制在预先设定的油位上，从而防止气体进入密封油系统。 在正常运行时，氢侧油箱的浮球阀处于开启状态，由于密封油真空油箱处于真空状态，流出氢侧油箱的密封油将被吸入密封油真空油箱。如流向真空油箱的流量过大，则从氢侧油箱流出油会流向密封油贮油箱。少量带有氢气的油流向贮油箱，不会对环境造成危险，因为密封油贮油箱与排油烟风机相连接，从而将油中的氢气排入大气。 一、密封油系统设备介绍 空侧密封油的回油 从轴密封环空侧排出的密封油直接与轴承油混合后返流至密封油贮油箱。 密封环的浮动油： 为了保证密封环在较高的压力下能自由浮动，密封油系统中提供了密封环浮动油。浮动油作用于密封环的空侧端面，其油压以抵消密封环氢侧端面的氢气压力影响，防止因密封环卡涩而引起发电机转轴过大的振动。 一、密封油系统设备介绍 二、密封油系统启动和调试 准备工作： 1、管道的气密试验 2、密封油系统冲洗合格； 3、热工表计、保护校验调试正常。 （压力、温度、油箱油位，发电机漏液检测等） 4、油泵绝缘合格； 5、排烟风机绝缘合格，转向正确； 6、检测和确认系统各阀门状态正确。 密封油系统启动和调试 密封油系统中注油 向真空油箱中注油； 将真空泵和排油烟风机投入运行； 启动密封油泵（注意转向）； 观察密封油箱中油泡沫的形成； 密封油冷却器的注油和排气； 密封油过滤器的注油和排气； 切换密封油泵； 观察氢侧回油箱中的油位； 二、密封油系统启动和调试 真空泵运行： 1、开启泵体上的气体镇定阀； 2、关闭真空泵入口前球阀（已避免冷态条件下产生水汽凝结）； 3、运行30分钟后，泵的表面摸上去必须是热的，才能开启真空泵入口前球阀； 4、调节真空控制器，使真空油箱中的真空至约-40kPa。 二、密封油系统启动和调试 密封油泵出口压力控制阀的调节： 调节密封油泵出口压力控制阀（使得当每台泵50%的输送流量通过相应的调节阀时，油泵出口压力1.2MPa，不要超过1.35MPa。（家厂工代经验） 密封油系统启动和调试 调节压差调节阀： 1）当 流 量 为 100% 时， 备用压差阀应将轴封处的密封油压力维持在高于发电机中氢气压力80kPa 的水平。 2）当流量为0.3dm3/s 时，备用压差阀所产生的压差值应等于主压差阀在流量为100%时产生的密封油压差值。工代：主差130kPa，备差120kPa） 二、密封油系统启动和调试 设定密封环浮动油的流量： （工代：流量控制在15～20×10-2dm3/s） 三、密封油系统的异常及事故处理 1、密封油泵故障。 现象： （1）密封油泵故障声光报警发出； （2）密封油压下降或波动； （3）运行密封油泵跳闸，备用密封油泵联锁启动。 （4）直流密封油泵联锁启动。 原因： （1）电气故障； （2）发电机密封油真空油箱液位过低保护跳闸； （3）密封油泵机械故障； 1、密封油泵故障 处理： 如果运行中的密封油泵故障停止，应立即确认备用密封油泵自启动，若自动失败，应手动启动，否则应申请故障停机； 如果备用密封油泵启动后又跳闸，或无法启动，则直流密封油泵应自启动，否则手动启动，并充分做好发电机解列和排氢的准备； 若直流密封油泵也无法运行，导致密封油完全中断应立即停机，紧急排氢； 如果真空油箱液位偏低按油位低进行处理。 三、密封油系统的异常及事故处理 2、密封油真空油泵故障 原因： 电气故障； 密封油真空油箱液位高保护动作； 密封油真空油泵存在机械缺陷。 处理： 密封油真空油泵跳闸，应关闭密封油真空油泵入口门并开旁路门； 密封油真空油泵停运后，发电机仍可继续运行。一定时间之后，发电机内氢气纯度会下降，需补排氢以提高纯度； 如果由于密封油真空油箱液位高保护动作，则按照“真空油箱的油位高”处理。油位恢复正常后，重新启动密封油真空油泵； 三、密封油系统的异常及事故处理 三、密封油系统的异常及事故处理 真空泵故障处理： 如果真空泵失灵，即使密封油未经真空处理，发电机仍可继续运行。为