东莞110kV高埗江城（裕元）输变电工程建设项目环境影响报告表.doc

建设项目环境影响报告表 （简 本） 项目名称: 东莞110kV高埗江城（裕元）输变电工程 建设单位(盖章): 广东电网公司东莞供电局 建设项目基本情况 项目名称 东莞市110kV高埗江城（裕元）输变电工程 建设单位 广东电网公司东莞供电局 法定代表人 罗辑 联系人 杜仲文 通讯地址 广东省东莞市239号 联系电话 0769传真 0769联系电话 0769 建设地点 东莞市高埗镇中心区的江城管理区内 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 改扩建□ 技改□ 行业类别 及代码 电力供应 D44 占地面积 (平方米) 5262.3 绿化面积 (平方米) 300 总投资 (万元) 10487 其中：环保投资(万元) 100 环保投资占总投资比例 1% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2010 工程内容及规模： 为满足用电增长需要，优化当地10kV电网结构，提高电网供电能力与供电可靠性，2006】6 号《关于下达110千伏超朗输变电等16项工程可行性研究设计任务的通知》, 拟于在东莞市高埗镇新城市中心区工业园内建成110kV高埗江城（裕元）变电站（项目地理位置见附图1）。110kV高埗江城（裕元）变电站为GIS设备户内站。 1、本项目动态投资10487万元，本项目建设规模如下： 表1 110kV高埗江城（裕元）输变电工程建设规模 规模 项目 本期规模 最终规模 主变压器 3×63MVA 3×63MVA 110kV出线 本期建设110kV出线4回（两回在站内T接） 4回（两回在站内T接） 10kV出线 36回 36回 电容器组 3×(2×8016)kVar 3×(2×8016)kVar 本工程采用GIS设备户内布置形式的变电站，主变压器布置于户外，其余电气设备全部布置于一个主建筑物-综合楼内，按无人值班站设计，本工程采用南方电网变电站标准设计，具体如下：-综合楼内，综合楼－1.0米层为电缆室；1.5米层为10kV 高压开关柜室、电容器室； 7.8 米层为110kV GIS 室、主控制室、蓄电池室、气体消防室、工具室；1.5 米层与7.8 米层之间的4.5 米夹层为接地变室。本布置围墙内用地面积3066平方米，综合楼总建筑面积2196.3平方米。 变压器事故油坑顶高出站区道路0.1米，油坑内壁离变压器外轮廓距离大于1米，可防止油外渗。并设置主变事故油池，与每个油坑连接，事故情况下，油排入油池而不会直接排到市政污水管网，可用专车拉出站外处理。变电站并设有26米长，6米宽消防通道。 电气总平面布置图详见附图2。 2、相关技术资料 （1）（2）110kV 接线 110kV 万美甲凌线、陈美线入110kV 江城站的四回电缆线路，其中110kV 万美甲凌线解口后的两回电缆在110kV 江城站内T 接连通。最终形成万美江线、陈凌江线、陈江线、陈江T 美线。拆除万美甲凌线11#至陈美线18#（万美甲凌线31#）双回路架空线路约2.4km；拆除陈凌线29#～30#单回架空线路，长度约1×0.107 千米。 （3）10kV 接线 10kV 电缆出线36 回，本期建设10kV 出线36 回。 （4）2×8016kVar 电容器组，本期配置3×2×8016kVar 电容器组。 3、线路路径情况 本工程输电线路部分包含架空线路部分和电缆线路部分。 （1）架空部分： 根据接入系统需要调整110kV 凌屋站部分进出线。在万美甲凌18#、陈美30#附近新建1 基双回电缆终端钢管杆（#1），将解口后的陈美线、万美甲凌线接入该电缆终端钢管杆；在110kV 万美甲凌线12#塔后侧设置双回电缆终端杆（#2），解口陈美线、万美甲凌线。因受规划用地影响，无可比性方案进行比较，只有唯一方案。本工程线路调整进出线3 档，长度约为1×0.3 千米；新建双回架空线路约为2×0.8 千米。本工程每相导线均采用LGJX-400/35型钢芯稀土铝绞线。地线采用LXXGJ-50良导体地线。 （2）电缆部分： 由#2 电缆终端引下2 回电缆线路接入110kV 江城变电站，双回电缆路径长约1.5km；由#1 电缆终端引下2 回电缆线路接入110kV 江城变电站，双回电缆路径长约2.1km。本工程电缆线路拟选用XLPE-1×1000mm2 及400mm2 电缆。结合电缆线路沿线现场环境和城市建设规划要求，电缆主要敷设绿化带以及人行道中，因此本工程电缆敷设主要采用电缆沟、埋（顶）管等相结合的方式敷设。整个电缆线路工程设计范围包括：包括电缆本体、中间接头、终端头、及其相应的土建工程和电缆终端塔的本体及安装工程，同时考虑