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比亚迪F3技术文件.doc

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转向轴锁 1 转向轴锁 组件位置 系统框图 系统概述 诊断流程 故障症状表 终端诊断 全面诊断流程 拆卸与安装 转向轴锁 2 组件位置 转向轴锁 转向轴锁 3 系统框图 转向轴锁 4 系统概述 转向轴锁属于防盗系统的一部分,同时又是防盗系统 的重要角色。它通过电机带动锁舌锁止转向管柱,使 方向盘无法转动,从而起到防盗的作用。此产品是随 PASE 系统一起出现的,在没有防盗系统的车上,无需 安装 此产品,只需安装点火开关即可。 因为转向轴锁是防盗系统的重要零件,本车要求在转 向轴锁闭锁的情况下,无法解除安装螺栓,并且破坏 转向轴锁也无法使转向轴锁解锁。 工作原理: 转向轴锁通过智能钥匙系统控制器及 BCM 发送解锁 或闭锁信号给转向轴锁控制器,由电机执行开锁与解 锁动作,转向轴锁控制模块通过霍尔传感器获取的信 号判断是否解锁或闭锁成功,并将信息返回给智能钥 匙系统及BCM,完成其他命令。 转向轴锁 5 诊断流程 1 把车开进维修间 NEXT 2 检查蓄电池电压 标准电压值: 11~14V 如果电压值低于 11V,在进行 NEXT 之前请充电或更 换蓄电池。 NEXT 3 参考故障诊断表 结果 进行 现象不在故障诊断表中 A 现象在故障诊断表中 B B 转到第5 步 A 4 全面诊断 NEXT 5 调整,维修或更换 NEXT 6 确认测试 NEXT 7 结束 转向轴锁 6 故障症状表 故障症状 可能发生部位 智能钥匙系统 转向轴锁不工作 BCM 转向轴锁 线束 转向轴锁 7 终端诊断 (a)断开G28 连接器。 (b)测量线束端连接器各端子间电压或电阻。 正常: 端子号 线色 端子描述 条件 正常值 G28-1-车身地 W/P 接地 始终 小于1V G28-2-车身地 Y/L 电源 携带钥匙,启动按 11~14V 钮动作 G28-3-车身地 P B-CAN_H 2.5~3.5V G28-5-车身地 W/L ACC 信号电 ACC 电 11~14V G28-6-车身地 V B-CAN_L 1.5~2.5V (c)重新插上G28 连接器。 转向轴锁 8 全面诊断流程 转向轴锁电路 电路图 检查步骤 1 检查线束 (a)断开转向轴锁连接器G28。 (b)断开BCM 连接器G49。 (c)检查线束端电压值 端子 条件 正常值 G28-5~车身地 ACC 11-14V G28-1~车身地 常电 小于1V 转向轴锁 9 (d)检查线束端子间阻值 端子 条件 正常值 G28-2~G49-5 Y/L 小于1Ω NG 更换线束 OK 2 检查BCM (a)断开BCM 连接器G49 连接器。 (b)测量端子输出电压值。 端子 条件 正常值 电源模式 为OFF,将 G49-5~车身地 钥匙靠近 启动按钮 11-14V 并按下启 动按钮 NG 更换BCM OK 3 检查CAN 线束 (a)断开转向轴锁连接器G28 连接器。 (b)测量端子输出电压值。 端子 条件 正常值 G28-3~车身地 始终 2.5-3.5V G28-6~车身地 始终 1.5-2.5V NG 更换CAN 线束 OK 4 更换转向轴锁 转向轴锁 10 拆卸与安装 1.转向管柱 转向轴锁无法单独更换,直接更换转向管柱 转向管柱拆装见底盘
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