歌颂建国以来铁路变化的相声.docx

歌颂建国以来铁路变化的相声甲：首先我们向观众朋友介绍一下。乙：我们两位都是铁路工人。　　甲：伟大的祖国马上就要到60年大庆了，各条战线都在述说建国前后的巨大变化。　　乙：是啊！今天我们俩就说说60年铁路之变化，怎么样？　　甲：好啊！这60年的变化，可以说是有目共睹，突飞猛进、日新月异、翻天覆地.....　　乙：得得！咱今天啊得说点具体的，最好是用数据说话。　　甲：好啊！就说新中国成立之初吧，全国仅有2.2万公里铁路。　　乙：是啊！不仅里程少，标准低，而且将近一半处于瘫痪状态。　　甲：解放后人民当家做了主人，铁路建设，特别是改革开放以来，这变化是突飞猛进、日新月异、翻天覆地.....乙：得得！咱还得说说具体点。　　甲：好啊！前些日子我还做过详细统计，到目前，铁路总里程达到8万公里，跃居世界第二位。乙：给我的直觉是是车速有了很大提高。　　甲：那当然了！新中国成立初期，铁路旅行平均时速只有43公里。乙：现在呢？　　甲：目前速度达到每小时350公里。从北京道天津的城际铁路，用时不到半个小时。乙：真快呀！　　甲：1997年至XX年，铁路在先后四次大面积提速的基础上，于XX年、XX年进行了第五次和第六次大面积提速。　　乙：何止是提速，我国机车车辆装备技术达也达到了世界先进水平。　　甲：是啊！动车组实现了国产时速350公里动车组批量化生产。目前，我国投入运营的动车组已达190多组。　　乙：在旧中国时期，铁路管理处于分割状态，运输效率非常低下。　　甲：是啊！1949年，我国铁路旅客每年发送量只有1.02亿人次。XX年底，全国铁路旅客发送量已达14.6亿人次。乙：听说效率也非常了得？　　甲：那当然！我国铁路以占世界铁路6%的营业里程，却完成了世界铁路25%的工作量，运输效率在世界上也是一流的。　　乙：这么说铁路运输在国民经济建设中的作用非常之大呀？　　甲：那当然，85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资是由铁路运输的。乙：嘿！真了不起！　　甲：因此说作为我们铁路工人来讲也十分自豪和骄傲！乙：前几天你不还是写了一首歌儿？甲：是啊！　　乙：今天在这给我们观众唱唱！观众们掌声欢迎啊！甲：（白）每当我下道待避列车，看着提速的火车从我眼前驶过，听着车轮亲吻着钢轨发出的声响，我总觉得好向在唱歌……（唱）听着这首歌，我的心里乐，它夸咱们养路人个个都是好样的，听着这首歌，我的心里乐，虽然苦力我，却畅通了东奔南跑的火车。哎嗨哟！哎嗨哟！三九天我们不怕冷，三伏天我们不怕热。顶着狂风我们能施工，冒着暴雨我们敢封锁。认认真真检查线路，兢兢业业克服处所。哎嗨哎嗨哎嗨哟！哎嗨哎嗨哎嗨哟！火车提速我真高兴啊，，苦点累点算什么。火车提速我真高兴，养路工的工资又涨了。火车提速我真高兴，听着歌儿真快活。火车提速我真高兴。唱着歌儿心里乐。唱着歌儿心里乐。心里乐。（甲乙二人向观众谢幕）