汽车弹簧减震器阴极电泳涂装工艺设计说明书 本科论文.doc

南昌航空大学 材料科学与工程学院 2011 级专业课程设计任务书 I、专业课程设计题目： 汽车减震器弹簧的阴极电泳涂装生产线工艺设计 II、专业课程设计任务及设计技术要求： 1、按年产1000万个汽车减震弹簧设计生产线 2、工件材质：60Si2Mn工件最大重量为1kg（见零件图）弹簧钢 弹簧外径：110mm 钢丝直径：12.5mm 自由高度：390mm磷化膜厚度（2~2.5）g/m2 ( 约5μm )； 采用黑色厚膜阴极电泳涂装 膜厚≥28μm 该涂装线由前处理设备、电泳涂装设备、漆膜固化炉、悬挂输送系统、电控系 统、纯水设备、废水废气处理设备等组成。 3、确定工艺流程，选择前处理各工序的溶液配方及工艺参数（尽量选用节能环保 的工艺技术）和阴极电泳涂料类型。 4、编写工艺设计说明书及工艺卡；利用AutoCAD完成生产线工艺平面布置图(A3) 一张。 5、采用A4纸编写工艺设计说明书及工艺卡，工艺设计说明书编写不少于15页。 III、专业课程设计进度： 1、利用3周查阅相关资料并完成以上全部设计工作内容； 2、第4周周二上午提交初稿，周四上交正式稿，周五课题答辩。 班级学号 腐蚀与防护 系 金属材料工程 专业类 学生： 郑宜绘 日期： 自 2014.12.15 至 2015.01.09 指导教师： 周 雅 系主任： 刘光明 目录 设计依据 1 车间任务和生产纲领 1 2.1 车间任务 1 2.2 生产纲领 1 工艺设计 1 3.1 工作制度 1 3.2 年时基数 1 3.3 生产节拍 2 3.4 线速度 2 技术和设备特点 2 4.1 涂装 2 4.2 技术特点 3 工艺过程 3 5.1 前处理电泳工艺 3 5. 面漆工艺 3 4 6 工艺技术说明 5 6.1 工件上线 5 6.2 脱脂 5 6.3 水洗 6 6.4 纯水洗 6 6.5 表调 7 6.6 磷化 7 6.7 前处理液温的控制 8 6.8 电泳 8 6.9 电泳后喷淋 10 6.10 制纯水设备 10 6.11 电泳漆烘道 11 6.12 面漆喷漆室（通过式） 12 6.13 面漆烘干室 12 6.14 空调系统 13 6.15 漆料供给系统 13 6.16 输送装置 13 6.17 电控装置 13 6.18 消防设施 14 废物处理设施 14 7.1 废水处理工艺流程［2］： 14 7.2 废气处理 14 车间组成、面积和人员 14 8.1 车间组成 14 8.2 面积分布 15 8.3 人员 15 材料动力（电、水、气）消耗计算 16 9.1 电的消耗 16 9.2 水量消耗 16 9.3 蒸汽和空气压缩消耗 17 工艺设备投资概算和技术经济指标 17 10.1 投资估算指标 17 10.2 车间技术经济指标 18 参考文献 20  工艺设计说明书 设计依据 1. 按年产1000万个汽车减震弹簧设计生产线 2. 工件材质：60Si2Mn弹簧钢 弹簧外径：110mm 钢丝直径：12.5mm 自由高度：390mm 工件最大重量为1kg 车间任务和生产纲领 2.1 车间任务 工件经前处理后，再进行底漆阴极电泳喷涂，最后喷上一层面漆。工件需经过两次上下件的循环作业，第一次下件后需进行再次喷涂。 2.2 生产纲领 1000+1000×5%=1050万（件）（5%为返工率） 工艺设计 3.1 工作制度 两班制，即一天二班，每班8小时。 3.2 年时基数 以年工作日251天计（即365天除去双休日和固定节假日） 工人年时基数：251×8－（251×8）×11％≈1787（h） （11％为工人年时基数损失率） 设备年时基数：251×16－（251×16）×4％≈3856（h） （4％为设备年时基数损失率） 3.3 生产节拍 指每件产品间的间隔时间 t=FK×60/A 式中：t—生产节拍时间（min/挂） F—设备年时基数(h) K—设备利用系数(0.8～0.9，这里取0.88) A—年纲领（挂/年） t =3856×0.88×60/4) =0.078（min/挂） 3.4 线速度 因工件外径为110 mm，为了不让相邻的工件发生重叠，故取吊挂间距d为220mm。吊挂方式采用一挂四，故年纲领A=1050万挂/年。 V=Ad/FK×60 式中：V—输送机的计算速度（线速度）（m/min） A—年纲