柴油机拆装实习报告-邓阳.doc

柴油机拆装实习报告 系别： 机电工程系 专业： 农业机械化及自动化 班级： 09级农机一班 学号： 0906014128 姓名： 邓阳 拆装时间： 2013.1.7----2013.1.18 实习内容 柴油机的拆装、柴油机润滑系统的组成及功用和绘制 实习目的 巩固专业技术知识，使理论与实践相结合，培养实际操作能力, 为毕业设计及工作实践打下基础。 拆装时间 2013.1 发动机型号 五菱牌S1100 组长 郭力 组员 穆安东、郅荫、金振渠、郭力、邓阳、牛树超 设备及常用工具和仪器 五菱牌S1100柴油机、各种扳手、锤、游标卡尺 结构组成、 作用以及 工作原理 （根据要求画出相应的示意图或机构简图） （可附页） 润滑系统结构组成：滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路 润滑系统的作用：将润滑油供给运动件的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。 润滑系统的工作原理： 拆装要点及大致拆装步骤 注意事项 拆装的顺序是从上到下、从外到里；装配的时候则反之。拆下的零部件应随缸号顺序放好。 在拆卸时就要想到装；在对零部件进行拆卸、清洗、测量、组装的过程中，要注意零部件原有的记号、顺序、方向、不要装错。 在拆装过程中，要弄清楚零部件的结构、配合及连接关系、动作原理、装配工艺和技术要求，再进行组装，以免损坏机件，有些零部件在拆卸需要敲打时，原则上只能用比零部件更软的工具敲打。 实验室纪律与安全规则 2、拆装工艺流程与技术要求 实习心得（不得少于1000字）： 柴油机拆装实习心得 首先，我非常感谢系里及其教研室的各位老师提供给我们提供了这么一个难得的机会——柴油机的拆装实习，在平时的教学中我们很少接触到实物，因此这次的拆装实习对我们来说来之不易啊。从柴油机的拆卸、装配、测绘的过程中，我了解了柴油机的工作原理、工作过程及测绘的知识。我们是以小组为单位进行拆装实习，我们组被分到润滑系统的测绘实习工作。我们在组长的带领之下顺利地完成了各项工作。 在拆卸与装配过程中，我深刻地意识到了团队的作用，必须协调一致才能完成拆卸工作，而且对拆卸的零件必须有序排放，以便装配。虽然拆卸过程很苦很累，难免还会粘到柴油，但是我们的组员都积极地投入到拆装实习中，将学到的理论知识充分应用于实践中，达到了学以致用的目的。 在拆装测绘过程中，先拆装后画出草图，再将测绘的尺寸标注在草图上，看似简单，但去做的时候也遇到了很多问题，因此任何问题只有自己动手去做，才可获知难易。 通过本次的拆装实习，我受益匪浅，具体有以下收获： 1.安全第一，任何时候，不管我们干什么，都要注意安全。本次发动机的拆装实习中，发动机本身很重， 因此在工作中始终安全第一。 2.对待工作要有科学严谨的态度。就本次实习来说，要按部就班地按照的拆装顺序，拆有拆的顺序，装有装的顺序，拆装的方法也不同，都包含一定的科学道理。 3.动手能力的重要性。柴油机的拆装与装配时刻需要用扳手等不同的工具，因此动手能力显得尤为重要，通过动手操作，可以激发学习兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题，因此更应该加强动手能力的培养。 4.团队合作的重要性。由于柴油机本身的一些特点，因此在对柴油机拆装过程中，经常会需要几个人协同拆卸，集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的总和。 这次实习虽然短暂，但也给我留下了不少感悟和眼界，通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来，也加深了了解内燃机的组成。各部分的结构，工作原理，调试的原理和方法。也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线。同时也加深了对专用工具和测量工具的使用。 2