汽车维修工四级模拟试卷七答案.doc

PAGE  PAGE 8 四级模拟试卷（七） 一、判断题： 真空助力器的检验方法有就车检验法和仪表检验法两种。 （? ） 制动蹄片与制动鼓各处的间隙应尽可能调至相等。（× ） 装配筒式减振器油封时，应把外表面有圆角的一端朝向储油缸螺母。（? ） 转向横、直拉杆球头调整过紧或缺油将造成高速摆振。（× ） 汽车在转向时，出现异响就是差速器行星齿轮啮合间隙过大所造成的。（ × ） 汽车在转向时，出现异响多为主减速器齿轮啮合间隙过大所致。（× ） 变速器齿轮或齿套沿齿长方向磨成锥形后，易造成变速器换档困难。 （×） 东风EQ1090E型汽车将分离杠杆的球形螺母旋入，则踏板自由行程将减小。（√） 安装EBD（电子制动力分配）系统的车辆，无需使用比例阀。（√） 双管路液压系统中任何一套管路泄漏时，都将影响另一套管路的正常工作。（× ） 鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。（× ） 液压制动装置的分管路如果漏油，会使整个制动系失效（× ） 齿轮齿条式转向器由于齿轮直接啮合，因此操纵灵敏性非常高。（? ） 活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。 （? ） 高压点火运用的是自感作用。（×） 一般整流用二极管。（√） 二极管具有单向导通性能。（√） 半导体分为P型、N型和H型。（×） 车辆减速时，当节气门完全关闭时，会将空燃比调稀。（×） ATF可用于CVT变速器。（×） 制动液由乙二醇组成。（×） 润滑油脂的粘度要适当。（√） 分馏特性代表汽油凝固性能的大小。（×） 24、ABS属于热塑性树脂。（√） 25、UV过滤玻璃可有效隔绝热量。（×） 26、前挡玻璃采用钢化玻璃。（×） 27、车体的钢板的主要材料是热轧钢板。（×） 28、钢在作用力消除后，无法恢复原样。（×） 29、用万用表测量电阻时，将万用表串联在测量回路中。（×） 30、数字式万用表只能测量直流电压。（×） 31、数字式万用表的精度比模拟式万用表高。（√） 32、万用表可以测量感抗。（×） 33、较为广泛使用的清洗液是温水。（√） 34、气动扳手的套筒使用12角的套筒。（×） 35、对发动机部件进行检查时，务必先关闭发动机。（√） 36、先冷却，然后才能拆除高温部件。（√） 37、防火是安全员的责任。（×） 38、安全驾驶就是慢速驾驶。（×） 39、维修人员要随时整理、整顿场地，保持清洁。（√） 40、在确认安全的情况下，可以不用防护用具。（×） 41、维修人员要穿着规定的服装。（√） 42、实施作业时，不能继续模棱两可的工作。（√） 43、车间场地要保持清洁。（√） 44、维修人员不准染发。（×） 45、液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。 （ × ） 46、制动蹄片与制动鼓各处的间隙应尽可能调至相等。（× ） 47、当制动器的制动蹄回位弹簧两端拉钩断裂后，可重新弯钩继续使用。（× ） 48、装配筒式减振器油封时，应把外表面有圆角的一端朝向储油缸螺母。（? ） 49、钢板弹簧的U型螺栓未拧紧，将易导致钢板断裂。 （? ） 50、机械双销式转向器摇臂轴主销轴承预紧度是利用主销上的调整螺母来调整的。（ ? ） 51、循环球式机械转向器壳体与侧盖产生裂纹时需更换。（ ? ） 52、无轴间差速器的四轮驱动汽车,分动器在高挡时,既可两轮驱动,亦可四轮驱动。（×） 53、主减速器调整时，应先调啮合印痕再调轴承预紧度，最后调啮合间隙。（ × ） 54、安装变速器轴承时，轴承内圈圆角较大的一侧必须朝向齿轮。 （? ） 55、对于变速器壳体不重要处的裂纹可采用粘结法修复。（?） 56、变速器内的变速叉弯扭后，可用火焰校正法校正。（×） 57、东风EQ1090汽车的离合器从动盘花键毂在安装时，长毂应朝向变速器。 （? ） 58、真空助力器由加力气室、控制阀二大部分组成。 （? ） 59、双腔并列膜片式制动控制阀的前后桥中都装有一根推杆。（× ） 60、驻车制动器就是一种通过驾驶员操纵，使车辆停止或防止车辆移动的制动装置。（√） 二、选择题 1、怠速控制装置损坏，不会引起（B）。 （A）熄火（B）爆震（C）车辆抖动（D）转速波动 2、安装怠速马达的车辆，在怠速时，节气门处于（A）。 （A）关闭（B）全开（C）微开（D）部分打开 3、拔掉燃油压力调节器上的真空管，燃油压力会（A）。 （A）上升（B）不变（C）下降（D）上下波动 4、急加速时，燃油压力会（A） （A）上升（B）不变（C）下降（D）上下波动 5、燃油系统压力过高，说明燃油压力调节器（D）。 （A）泄漏（B）卡死（C）导通（D）堵塞 6、（ A）组件装在汽油油箱里来阻止大的污染物质进入电动燃油