文档详情

一种模块化的固体火箭超燃冲压发动机试验平台.pdf

发布：2023-06-05约9.67千字共10页下载文档

文本预览下载声明

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112798284 A (43)申请公布日 2021.05.14 (21)申请号 202110014332.5 (22)申请日 2021.01.06 (71)申请人中国人民解放军国防科技大学

显示全部

相似文档

超燃冲压发动机.ppt 超燃冲压发动机scramjetengine授课教员：李倩汇报人：曹栋栋目录CONTENTS第一局部技术概况第二局部主要类型第三局部关键技术第四局部各国现状第一局部技术概况第一局部技术概况涡轮风扇发动机高超声速飞行器〔飞行马赫数超过声速5倍的有翼和无翼飞行器〕是未来军民用航空器的战略开展方向，被称为继螺旋桨、涡轮喷气推进飞行器之后航空史上的第三次革命。超燃冲压发动机是实现高超声速飞行器的首要关键技术，是21世纪以来世界各国竞相开展的热点领域之一。第一局部技术概况当空气速度到达2马赫以上时，如果取消发动力内部的风扇涡轮等设备，让气流直接进入发动机。然后通过调整发动机的构造〔一般是缩小发动机
2025-04-28 约3.68千字 30页立即下载
一种提高固体燃料超燃冲压发动机推力的方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112796906 A (43)申请公布日 2021.05.14 (21)申请号 202110231127.4 (22)申请日 2021.03.02 (71)申请人北京理工大学地址
2023-06-06 约7.08千字 8页立即下载
超燃冲压发动机的热防护技术.docx 中国矿业大学电力工程学院制冷设备技术进展报告姓名：班级：学号： 超燃冲压发动机的热防护技术摘要热防护技术是发展高超音速的关键技术之一。本文综合近年来高超音速飞行器中发动机的冷却方式的进展，对超燃冲压发动机的热防护技术进行简单介绍，并对未来有应用趋势的技术简述。关键字：超燃冲压 再生冷却闭式循环飞行速度超过5倍声音速度的叫做“高超声速飞行器”[1]。高超声速飞行器有两大类，一类是在稠密大气层中较长时间飞行的“高超声速巡航飞行器”，主要有目前尚在研究发展阶段的，以超声速燃烧冲压发动
2017-05-19 约3.67千字 6页立即下载
冲压式喷气和超燃冲压发动机原理..docx RamjetA ramjet, sometimes referred to as a flying stovepipe or an athodyd (an abbreviation of aero thermodynamic duct), is a form of airbreathing jet engine that uses the engines forward motion to compress incoming air without an axial compressor. Ramjets cannot produce thrust at zero airspeed; they
2016-12-30 约3.31万字 18页立即下载
一种固体火箭发动机主动引射高模试验抽吸质量流率方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114580142 A (43)申请公布日 2022.06.03 (21)申请号 202111597841.1 (22)申请日 2021.12.24 (71)申请人内蒙航天动力机械测试所地址 0
2023-05-10 约8.72千字 10页立即下载
一种固体火箭发动机地面测试试验台及温控方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114563192 A (43)申请公布日 2022.05.31 (21)申请号 202210123964.X (22)申请日 2022.02.10 (71)申请人宁波天擎航天科技有
2023-05-08 约1.19万字 11页立即下载
一种变推力矢量固体火箭发动机.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116464575 A (43)申请公布日 2023.07.21 (21)申请号 202310329051.8 (22)申请日 2023.03.30 (71)申请人中北大学地址 038507 山
2023-07-22 约1.18万字 14页立即下载
一种固体火箭发动机喷管堵盖及成型方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112832931 B (45)授权公告日 2022.08.16 (21)申请号 202011534508.1 B29D 99/00 (2010.01)
2023-06-05 约1.01万字 9页立即下载
一种新型固体火箭发动机燃烧室药柱.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112983676 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202110354985.8 (22)申请日 2021.03.31 (71)申请人西北工业大学地址
2023-06-09 约5.26千字 7页立即下载
一种考虑次流系统的吸气式超燃冲压发动机设计方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114876666 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210656910.X (22)申请日 2022.06.10 (71)申请人厦门大学地址 361005 福
2023-05-19 约9.79千字 10页立即下载
超燃冲压发动机性能分析的开题报告.docx 超燃冲压发动机性能分析的开题报告一、问题背景 超燃冲压发动机是航空航天发动机领域中研究创新的一个热点，具有高比推力、高速度、高效率等优点，能够为飞行提供强大的动力支持。然而，与传统发动机相比，超燃冲压发动机的性能分析涉及到多个关键参数和复杂的工艺过程，需要经过详细分析与研究。二、研究目的本研究旨在分析超燃冲压发动机性能的关键参数及其工艺过程，在此基础上提出优化方案和建立数学模型，促进超燃冲压发动机的发展和应用。三、研究内容 1. 超燃冲压发动机的基本构造和工作原理研究，包括燃烧室、喷油系统、涡轮机和压气机等组成部分。 2. 分析超燃冲压发动机的性能指标，例如比推力、燃油消耗率等，探讨关
2023-08-04 约小于1千字 2页立即下载
超燃冲压发动机喷管流场流向涡特性研究.pptx 超燃冲压发动机喷管流场流向涡特性研究汇报人：2024-01-30 CATALOGUE目录引言超燃冲压发动机喷管流场概述流向涡特性的实验研究流向涡特性的数值模拟研究流向涡对超燃冲压发动机性能的影响研究抑制流向涡的技术措施研究结论与展望 01引言 超燃冲压发动机作为高超声速飞行器的重要动力装置，其喷管流场特性对发动机性能和飞行器稳定性具有重要影响。流向涡作为喷管流场中的一种重要流动现象，其产生、发展和耗散过程对喷管内的气流混合、热传递和推力矢量控制等方面具有关键作用。因此，开展超燃冲压发动机喷管流场流向涡特性研究，对于揭示喷管流场复杂流动规律、优化发动机设计和提高飞行器性能具有重要意义。研究背景与
2024-07-01 约3.42千字 31页立即下载
增程固体火箭冲压发动机补燃室燃烧特性研究的开题报告.docx 增程固体火箭冲压发动机补燃室燃烧特性研究的开题报告一、研究背景与意义随着我国航空航天事业的不断发展，火箭发动机技术的研究和发展也日益成熟。增程固体火箭作为一种重要的推进技术，具有火箭发射成功率高、起飞火焰少、对环境的污染较少等优点，被广泛应用于航空、导弹等领域。补燃室是增程固体火箭的关键部件之一，它对于发动机性能有着至关重要的影响。补燃室的燃烧特性是影响火箭发动机推进性能、飞行稳定性和寿命的重要因素。因此，研究增程固体火箭补燃室的燃烧特性，对于提高火箭发动机的性能和稳定性具有重要的意义。二、研究内容与方法本研究的主要内容是对增程固体火箭补燃室燃烧特性的基础研究。具体研究内容如下： 1
2023-08-17 约小于1千字 2页立即下载
固体火箭发动机弱约束静止试车数值与试验研究.pdf 固体火箭发动机弱约束静止试车数值与试验研究摘要当前固体火箭发动机在研制阶段会出现在地面试车时一切正常，但在高空工作时发生不稳定燃烧现象的情况，这意味着只有改进现有试车方式才能更好地适应型号研制的试车需求。本文针对以上问题开展的研究内容如下： 1、本文基于常见的工程背景参考国外型号初步设计了大长径比远程防空导弹及其 固体火箭发动机模型。计算得到了导弹在高空工作时发动机的受力状态，在此基础上计算得到了发动机在高空工作时的模态特性。 2、建立了多种约束方式下发动机的地面试车数值模型，计算了每种约束方式下的模态特性，并与高空工作下的发动机模态振型与频率进行了对比，得到了能使发动机地面试车
2025-05-16 约10.44万字 91页立即下载
一种双向泵后摆液体火箭发动机.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112832926 A (43)申请公布日 2021.05.25 (21)申请号 202110045571.7 (22)申请日 2021.01.13 (71)申请人江苏深蓝航天有限公司
2023-06-03 约1.02万字 12页立即下载