缩短厂内物流过程周期时间.ppt

单次配送作业循环为转运小组分开一人负责备货，一人负责配送： 捡配 转运 返回 总装部内交接 库房内 七、实施对策 7.4.1物料配送作业细化改善 7.4.2轻客零部件库房布局调整 结合库管员及装配工位对库房布局进行重新调整，货架区细化到工位，器具区细化到零部件 七、实施对策 7.4.3设定专用卸货物流通道 七、实施对策 重新规划物流通道： 蓝色线叉车卸货通道 红色线电瓶车转运通道 黑色虚线为行人专用通道 充分考虑物料先进先出 作业原则: 货架区分别规划出到 货暂存区和拣配暂存区 器具存放区规划出卸货 通道和取货通道 编制物管科标识管理办法并对各库房库管员现场进行库房标识分类、定置、填写、张贴方面管理要求培训，最终达到对库房零部件统一管理的目的。 7.4.4库房标识管理办法制定 七、实施对策 7.4.5库房标识目视化效果改善 在每组货架前张贴货架区域标识，明确对应货架每层存放零部件信息 将器具标识由地面张贴改为悬挂方式，放大标识字体，目视化效果明确 七、实施对策 * 缩短厂内物流过程周期时间 从物料到达库房开始 计算直到物料拣配开 始为止 从配送车辆到达卸货 区开始计算直到物料 放置于库房指定货位 为止 物料卸货周期 从物料拣配开始计算 直到物料完成线边交 接完毕为止 厂内物流过程周期 物料仓储周期 物料配送周期 课题简介 小团队介绍 理论联系实际，问题无所畏惧 团队口号 25H 组员 轻客转运班班长 男 张春刚 6 8 活动次数 25H 组员 轻客库管员 男 王艳东 5 20H 组员 叉车司机 男 闫利民 4 28H 组员 物流管理科TPS推进员 女 郭海燕 3 28H 组员 物流管理科副科长 男 王岩 2 30H 组长 制造部副部长 男 刘长海 1 小团队活动知识 培训课时 组内职务 职 务 性 别 姓 名 序号 小 组 成 员 2010.10.25 课题完成时间 6 人 数 何峰 课题指导人 2010.3.1 小团队成立日期 TD.22005.2009.020-01 课题编号 缩短厂内物流过程周期时间 课题名称 TD.22005.2009.020 注册号 务实团队 小团队名称 选题理由 1 目标设定 2 整体日程计划 3 现状调查 4 要因解析 5 对策方案 6 实施对策 7 改善效果 8 标准化、管理的固化及水平展开 9 今后推进方向、感想 10 目 录 一、选题理由 所以选择缩短厂内物流过程周期时间为改善课题 工厂 要求 物料卸货周期 现状 2009年7月—2010年2月厂内物料流动周期时间 平均数为2524 + 物料仓储周期 + 物料配送周期 20分钟 1460分钟 45分钟 = 1525分钟 厂内物流周期 二、目标设定 2010年10月份，厂内物流过程周期时间降低至工厂要求时间1525分钟。 三、整体日程计划 2010.8.5 郭海燕 2010.5.5 刘长海 2010.4.5 王岩 6 5 4 3 2 1 序号 对要因进行进一步分析，制定初步的对策方案，并对方案的可实施性进行分析。 对策方案 2010.10.20 郭海燕 总结改进方法，推广使用 标准化 2010.9.25 王岩 试运行改善效果验证 改善效果 按照对策方案要求，对物料流动各周期改善实施 实施步骤 根据现场调查结果确认问题点找出要因。 要因解析 2010.3.10 郭海燕 对物料进入工厂到到达车间生产线过程现状进行逐步调查 现状调查 备注 日程安排 责任人 实施内容 项目 四、现状调查 4.1工厂物料信息流动图 4.2库房作业布局图 四、现状调查 通过图示可以看出：厂内物流周期时间比 工厂要求标准超出1104分钟。 45分钟 2419分钟 60分钟 超出标准25分钟 超出标准959分钟 超出标准15分钟 通过小组成员郭海燕3月1日-3月6日分不同时间段对物管科卸货区到货及卸货情况调查，通过不同时间段调查统计平均卸货时间45分钟，超出标准时间（20分钟）125% 。 四、现状调查 4.3物料卸货周期调查 37 10 14：00-15：30 3.2 堵车 55 15 15：45-16：40 3.5 36 8 14：00-15：00 3.6 35 12 9：45-11：00 3.6 堵车 50 16 16：00-17：00 3.4 10 14 13 11 15 到达车辆数 40 9：00-10：00 3.5 堵车 47 13：00-14：25 3.2 堵车 60 8：45-9：30 3.1 堵车 68 15：00-16：00 3.3 35 10：00-11：30 3.1 备注 平均卸货时间（分钟） 时间 日期 卸货时间过长导致到货车辆在卸货区排队等候卸货，现场拥堵 共858种，如标准件、铭牌、车身装饰条 零部件