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重油组分分子尺寸的粘度表征及分子动力学模拟研究的开题报告

【摘要】

本文主要探讨了重油组分分子尺寸对粘度表征的影响，并使用分子动力学模拟的方法进行了研究。通过对不同分子尺寸的重油组分进行模拟，得出了不同尺寸分子对重油粘度影响的变化情况，并分析了影响分子尺寸引起的变化的因素。结果表明，随着分子尺寸的增大，重油粘度逐渐增加，其主要原因是分子间相互作用力的增强。

【关键词】重油组分；分子尺寸；粘度表征；分子动力学模拟

【引言】

重油是一种非常重要的化工原料，广泛应用于石油化工、能源等领域。而重油粘度则是决定其流动性的关键因素。因此，精确地预测重油粘度对于实际生产具有重要意义。

目前，很多人认为重油粘度主要受到化学成分、温度和压力等因素的影响。但是，对于其中的微观机制仍有很多未知之处，其中之一就是分子尺寸对重油粘度的影响。

因此，本文将通过分子动力学模拟的方法，探讨重油组分分子尺寸对粘度表征的影响，并分析其影响因素。

【研究内容和方法】

研究内容：

（1）研究不同分子尺寸的重油组分对重油粘度的影响。

（2）分析在分子尺寸变化的情况下，重油粘度的变化原因。

研究方法：

（1）使用分子动力学模拟方法，模拟不同分子尺寸的重油组分。

（2）改变分子尺寸并记录重油的粘度值。

（3）分析分子尺寸变化对分子间相互作用、分子运动方式等因素的影响。

【预期结果】

根据分子动力学模拟的结果，我们可以得出以下预期结果：

（1）随着分子尺寸的增加，重油粘度逐渐增加。

（2）分子间的相互作用力将成为主要的影响因素。

（3）分子的运动模式也将随着分子尺寸的变化而有所改变。

【参考文献】

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