2017.08.21贝雷架栈桥计算书.doc

目 录 一、结构形式 1 二、钢管桩承载力计算 1 三、钢管桩竖向承载力计算 2 四、横梁双排工字钢 5 五、纵梁贝雷架按12m跨径计算 8 一、结构形式 钢栈桥宽6m，跨径8.5m。栈桥两侧设栏杆，上部结构采用钢结构。主纵梁采用六组单排单层贝雷架，下横梁采用488×300双排H型钢，横向分配梁采用I22a工字钢，桥墩采用钢管桩排架，每榀2根Φ630*8mm钢管桩。 自下而上依次为Φ630×8 mm钢管桩；488×300(x2)H型钢下横梁；六组3000×1500贝雷架主纵梁；I22a工字钢横向分配梁；桥面采用12mm厚钢板，钢材均为Q235B。 二、钢管桩承载力计算 考虑后八轮60t汽车经过栈桥时，钢管桩受力最大，根据《公路桥涵设计通用规范》,冲击系数选取1.45，单柱受荷面积按3m×8.5m计算，钢管桩按24m长估算。 1、单柱柱下力计算 单柱行车活荷载P=600*1.45/2=435kN 单柱受桥梁自重： H型钢梁488×300（下横梁） 129kg/m*3m*2道*10N/kg =7.74kN 钢梁I22a（分配梁） 33kg/m*3m*30道*10N/kg= 29.7kN 贝雷架 270*3*3*10N/kg=24.3kN 连接片 42*2*1.5*10=1.26kN [8a架片剪刀撑 8.04kg/m*1.44*3*4*10=1.4kN 面层钢板 78.5kg/m2*3*8.5*10=20.1kN 贝雷销、桁架螺栓等构件 10*3*3*10=0.9kN 钢管630x8.0 自重： 7850 kg/m3*0.016㎡*24m*10N/kg =30.144kN 恒载合计：115.54kN 恒＋活合计：550.54kN 其中桥面每平方米自重计算如下（此数值用于后面计算）： （7.74kN+29.7kN+24.3kN+1.26kN+1.4kN+20.1kN+0.9kN）/(3m*8.5m)＝3.349kN/m2。 2、单桩竖向承载力计算 根据钢栈桥布置图和地勘报告，管桩进入中砂层深度约在6m，单桩承载力可按630直径预制桩的桩侧承载力估算。 按中砂的极限侧阻力标准值为80kPa，淤泥的极限侧阻力标准值为20kPa。 单桩竖向承载力极限标准值： π*0.63*2*80+π*0.63*20*20=1117.68kN 单桩竖向承载力特征值： ==*1117.68kN=558.84kN549.7kN,满足要求。 由以上计算可知，管桩打入中砂6m，即可满足单桩承载力要求。 三、钢管桩竖向承载力计算 按最大钢管桩桩顶至地面的净高度2m与5倍桩径之和计算，计算高度为5.15m。 轴力设计值1.2*114.7+1.4*435=746.64kN 根据《公路桥涵设计通用规范》,制动力取为165kN。制动力由20根柱共同承担，则水平力设计值1.4*165/20＝11.55kN，柱底弯矩设计值11.55*5.15=59.48kN*m。 压弯构件强度与稳定计算(栈桥柱) 项目名称　　　　　　构件编号　　　　　　日　　期　　　　　　 设　　计　　　　　　校　　对　　　　　　审　　核　　　　　　 执行规范: 　　《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012), 本文简称《荷载规范》 　　《钢结构设计规范》(GB 50017-2003), 本文简称《钢结构规范》 ----------------------------------------------------------------------- 1 输入数据 1.1 基本输入数据 构件材料特性 材料名称:Q235 构件截面的最大厚度:8.00(mm) 设计强度:215.00(N/mm2) 屈服强度:235.00(N/mm2) 截面特性 截面名称:无缝钢管:d=630(mm) 无缝钢管外直径[2t≤d]:630 (mm) 无缝钢管壁厚[0＜t≤d/2]:8 (mm) 缀件类型: 构件高度:5.150(m) 容许强度安全系数:1.00 容许稳定性安全系数:1.00 1.2 荷载信息 恒载分项系数:1.20 活载分项系数:1.40 活载调整系数:1.00 是否考虑自重:考虑 轴向恒载标准值: 114.700(kN) 轴向活载标准值: 435.000(kN)