外勤车辆GPS考勤管理系统..doc

外勤车辆GPS考勤管理系统 （澎和天信车辆位置服务平台） () 概述 车辆，作为企业重要的固定资产，因为流动性大，驾驶员更换频繁等因素，管理难度较大，去向不明、公车私用、虚报费用、效率低下，几乎是所有企业车辆管理的弊病。虽然大家都知道车辆管理漏洞百出，但仍长期无法找到有效、科学的解决方案，也因此造成较大的经济及效率上的损失。 但车辆实际上作为企业的一个流动的办公场所，理所应当地在企业的各项制度管理之下，司机或外出的有关人员，当然也不应该享有特权，企业的有关管理人员更不应该明知有漏洞而疏于管理。，彻底解决目前车辆管理的种种问题。结合GPS卫星定位技术，GIS地理信息技术（电子地图），GPRS无线通讯技术，分布式服务器技术，互联网技术等高科技技术，实现了车辆24小时全天候监控，高密度记录车辆行驶数据，多点多渠道同时监管车辆等功能，对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控及事后稽查，为企业节省车辆开支费用明显，提高运营效率，收到经济及管理的双重效益！/index.jsp 平台登录页 车辆实时位置监控 系统提供针对全部车辆的实时位置监控管理，采用WEB GIS的方式直观展现。首页地图可以实时刷新，显示最新上报的车辆位置情况。同时，也支持用户手动刷新视图。随时查询车辆的当前位置。位置信息与任务及时传递与推送。便于管理人员及时调度，提高车辆的使用效率。界面如下图： 首页视图 车辆调度管理人员可点击车辆的图标，直接在界面上定位某车的具体位置，并进行相应的操作，包括查看车辆的详细信息、当日轨迹、切断油路、恢复油路、切断电路、恢复电路、查询该车轨迹等,界面如下图： 车辆实时位置 车辆详细位置及相关操作界面 车辆行驶轨迹查询、下载 系统记录每一个上报位置点的经纬度坐标、时间、车速、方向等信息，提供针对全部车辆的行驶轨迹位置功能，采用WEB GIS的方式直观展现，车辆管理调度人员可以按照选定的车辆、时间段查询车辆的行驶轨迹，并在地图上进行车辆轨迹回放，采用动画的效果重现车辆真实行驶路径，有利于管理者分析整理优化路线。服务器保存90天的轨迹信息，提供查询和下载。界面如下图： 车辆行驶轨迹查询 车辆使用审批 车辆的使用，首先需要提交车辆使用申请，经由领导审批通过，并且设定行驶的路线后，申请人才能使用车辆。流程如下图： 车辆使用申请流程图 车辆使用申请 车辆使用申请申请单 车辆使用人填写车辆使用申请单，注明车辆使用的时间、目的地、事由等，提交到平台，等待领导审批，并设定行车路线。 车辆行驶路线预设定 申请人可查询、查看车辆使用申请的历史及审批结果。 车辆使用审批 具有审批权限的用户审批车辆使用申请，对于审批通过的申请单，可继续进行车辆行驶路线的设定。 车辆申请审批管理 车辆远程控制 切断电路 管理人员可以对某一车辆下发切断电路的指令，车载终端收到指令后，将立即切断车辆的电路。此操作有一定风险，需慎重使用。 车辆远程控制操作界面 恢复电路 管理人员可以对某一车辆下发恢复电路的指令，车载终端收到指令后，将立即恢复车辆的电路。 切断油路 管理人员可以对某一车辆下发切断油路的指令，车载终端收到指令后，将立即切断车辆的油路。此操作有一定风险，需慎重使用。 恢复油路 管理人员可以对某一车辆下发恢复油路的指令，车载终端收到指令后，将立即恢复车辆的油路。 上报位置 管理人员可以对某一车辆下发立即上报位置的指令，车载终端收到指令后，将立即读取车辆的最新位置，并上报到服务器。 车辆拍照 管理人员可以对某一车辆下发拍照的指令，车载终端收到指令后，将立即打开车载设备的摄像头，拍摄照片，并上报到服务器。此功能需要车载设备的摄像头支持。 车辆监听 平台可以设定车载终端的监听号码，管理人员对车载终端下发监听指令后，车载终端能够自动回拨该电话号码，实现对车辆的远程监听。 车辆调度 澎和天信车载终端能够外接显示屏，可以以文字和语音的方式播报平台下发的调度信息。车辆中的人员也可以通过显示屏给平台以回复。 告警中心 系统中的告警信息分为两大类：控制告警和区域告警。一旦发生告警情况，系统采用采用多种方式即可发布告警信息，包括：车载蜂鸣器、短信告警、平台告警提示等方式。 下图是系统“告警中心”界面： 告警中心 区域、超速报警 越界报警设置 设置越界告警区域及车辆关联（多边形为例） 定时越界报警设置 入界报警设置定时入界报警设置 分路段限速报警设置应急报警驾驶员遇到安全问题，触动车载终端的报警按钮，收到报警信息，发出警告。 报警产生的报警。 超速报警当车辆行驶超过指定阈值时，车载终端会主动发出超速行驶报警数据。断电报警启用断电报警，当车载设备使用备用电池时，会产生断电报警。 网关报警当车辆发生异常情况时，车主未