火车站顶岗实习报告.doc

对潍坊火车站客运员等岗位的综合实习报告 一、实习时间：2012年3月1日——2012年5月31日 二、实习单位：济南铁路局青岛车务段潍坊站 三、实习地点：山东省潍坊市潍坊火车站 四、实习岗位：客运员等 五、实习目的：应学院教学进程安排，在毕业之际，参加专业匹配的顶岗实习，体验真正的岗位生活，理论结合实际，以此更深入的了解本专业工作，深刻体会专业精神。 六、实习内容：车站各岗位工作体验以及站段安排的各类工作任务 根据学院实习安排，我到单位报到后，潍坊站为我为期三个月的实习安排了实习内容，并制定了详细的实习计划。 根据我的所学专业，并考虑到我已有一月的客运员实习经验，潍坊站对我的实习定位是以客运员实习为主，并全面了解、体验其他站务工作。期间，我需完成规定的实习任务，担负起客运服务职责，因潍坊站各岗位职工并未固定岗位，而是采用岗位轮值制，因而，我的实习与站内正式职工同样严格要求，进行岗位轮值。 三个月的实习，分别为体验期、工作期和总结期。实习第一周，我将由实习师傅带领，了解站内各工作岗位以及站内设备、设施，并进行安全法制及规章制度的操作培训及考核；之后，对站内各岗位分别进行体验实习，共为期六周；熟悉各岗位后，编入正式职工排班组，开始正式的排班轮值实习，最后一周，在正常实习的同时，对三个月实习进行总结，并与领导交流，撰写实习心得报告。 在日常工作中，经常会遇到有旅客携带危险违禁物品进站，或者是逃票进站上车者，在处理的过程中，有些旅客并不是很配合，甚至会破口大骂，严重影响了其他旅客的候车、进站秩序。在与师傅的实践学习中，我逐渐学会了处理此类事件。其实这些旅客大多抱着一种侥幸心理，认为得过且过，不会那么倒霉。对此类旅客，我们要以劝说教育为主，对旅客要有理有貌，不卑不亢，晓之以安全理念和责任感，只有不厌其烦的层层把关，并真正得到旅客的认可和理解，才能真正减少甚至避免此类安全问题的发生。 我们铁路工作人员的职责是为旅客服务，营造良好的出行环境。服务，不仅仅是帮助旅客，还要在工作岗位中严格把关，杜绝任何安全隐患和违法乱纪现象的存在，为旅客的安全负责。其实三个月的实习，我一直在问自己，我的工作到底是干什么的，职责是什么，曾经我以为，按章操作，按规定工作，没有失误没有事故就是我的职责和成绩，就足够了。但是，每当我看到旅客焦急的脸上露出了轻松的笑容；每当我看到束手无策的旅客感激的说出了那一句谢谢；每当我看到那些舒心的在我的帮助下办完了一系列手续；我便会不自觉的感到自豪，感到愉快，这一切，仅仅只是因为我完成了我所谓的职责吗？后来我发现了，不是这样的。恩格斯曾经说过：“实际上，每一个阶级，甚至每一个行业，都有各自的道德-。” 因此，在这样的行为中起到关键作用的，就是我们的职业道德以及对待工作的那种态度和真正服务者的心。哪怕是在严厉的查处违禁物品的携带等，也是抱着一颗服务的心，只有杜绝的安全隐患，才能让旅客的旅途变得更加舒心安适，而这，也是我们重要的职责和服务。 大学三年，两年半的理论学习，原本以为自己学到了很多，已经足够让自己在以后的工作中独当一面，成为优秀的铁路工作人员了，但实际上，经过了实习，我才明白，根本不是这样的，比如售票厅的体验实习，售票工作也是之前专业学习的重点，但，如今面对电脑，听着旅客不断报上来的车次、时间、发到站，感觉是那么的力不从心，要不是有师傅在一旁指点帮忙，估计会耽误旅客很多的时间，可见，书本上学到的理论知识和现实中的工作实践是有很大差别的，如果硬要拿理论套实践，那是行不通的，会处处碰壁；而如果没有先前的理论做基础直接就实践更是不可行，如果连最基础的理论都不懂，根本不理解票价的计算、车次的分类和编排等基础问题，实践起来更是无从下手。学习，正所谓边学边习，学与习相结合，理论结合实践，才能真正发挥两者的最大作用，学到更多的东西。 以前就听说铁路是半个军队，军事化的管理，军事化的要求标准，这曾让我不以为然，但这次的实习，让我深刻体会到，为什么说铁路是半个军队。由于铁路运输的特殊性质，，不同于其他运输方式的大批的客流量，尤其是在节假日期间，这种客流量的激增和集中更是明显，而此时，安全就成了极为重要的问题，如果没有军事化的严格要求和管理，是非常容易发生安全事故造成重大损失的。 在实习期间，临沂站在晚间施工时，由于职工的违章操作，造成了职工死亡事故，在局内造成了很大反响，接连的安全学习、事故反省等活动，让我深刻体会到了军事化管理的必要性和必须性。而在铁路行业长年的建设和发展中，军事化管理已然成为铁路行业鲜明的企业文化得到了进一步的传承和发展，就如同带有鲜明铁路标志的铁路制服一样，深入每位职工的心里甚至给每位旅客都留下了深刻的印象。 而我所实习的潍坊站，在军事化管理大方向的同时，更多的融入了自身的特点和创新。潍坊是国际风筝都，潍坊的风筝文明世界