VANET中基于网络连通性的改进AODV路由协议开题报告.docx

VANET中基于网络连通性的改进AODV路由协议开题报告

一、选题背景和意义

随着无线通信技术的发展，车联网已经逐渐成为了当前研究的热点。车联网是一种基于车辆之间的通信网络，其核心目的是提高交通流畅性、行车安全、车辆舒适性和环境保护水平等，对于人们的生活和交通安全具有重要的意义。然而，车联网作为一种新型的通信网络，其研究仍存在着许多问题。其中，路由协议是车联网中必不可少的一部分，而AODV(AdhocOn-DemandDistanceVectorRouting)是目前常用的无线自组网路由协议之一。然而，在车联网中，由于其高速移动的特点，传统的AODV路由协议存在一些问题，比如节点移动速率快、路由失效率高等。因此，设计一种针对车联网的AODV改进路由协议，是当前车联网研究中亟待解决的问题。

二、研究目标和内容

本研究旨在设计一种基于网络连通性的改进AODV路由协议，以提高车联网中节点的数据通信效率以及降低由节点移动引起的路由失效率。具体研究内容包括以下几个部分：

1.对AODV路由协议的相关技术和实现原理进行了解，并分析AODV存在的问题；

2.调研当前车联网中针对AODV的改进路由协议，分析其优缺点；

3.针对车联网中节点移动快的特点，提出一种基于网络连通性的AODV改进方案，包括路由缓存、检测丢包等策略；

4.设计AODV改进协议的实现流程、相关算法以及具体实现细节，并进行仿真测试；

5.根据仿真结果，对AODV改进协议进行性能分析和评估，并与现有改进协议进行对比;

6.进一步探讨AODV改进协议在车联网中的应用前景和发展方向。

三、预期成果和意义

本研究设计的基于网络连通性的改进AODV路由协议可以提高车联网中节点的数据通信效率以及降低由节点移动引起的路由失效率，对于车联网的发展具有重要的意义。本研究所设计的协议可以为车联网的搭建提供一种更加高效和可靠的数据通信方式，也可以对其他无线自组网路由协议的设计和应用提供参考依据。本研究的主要预期成果包括以下几点：

1.设计出一种适应车联网环境的基于网络连通性的AODV改进路由协议；

2.通过仿真测试，验证AODV改进协议的有效性和性能优势；

3.对现有AODV改进协议进行系统评估，分析其优缺点；

4.为车联网节点的数据通信提供一种更加高效和可靠的实现方式。