上海地铁出入口玻璃贴.ppt.ppt
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(ppt)上海地铁出入口玻璃贴.pptx
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上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工.doc
上海地铁陆家嘴站5号出入口矩形顶管施工
吴惠明 倪国庆 顾春华
1概述(1)工程概况
上海地铁2号线陆家嘴车站5号出入口人行地道工程，位于浦东陆家嘴金融贸易中心区，两条人行地道采用矩形顶管施工，其中5号出入口为始发井，4号出入口为接收井，分布在延安东路隧道引道段的南北两侧，见图1。
图1 工程总平面、纵剖面图
通道由两条长各为62.25m的平行管道组成，两条管道外壁净间距为2.2m，管道坡度均为0.2%，管道顶平均覆土厚度约5.3m。
本工程首次采用3828mm×3828mm组合刀盘土压平衡矩形顶管机施工。
通道结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，管节接口全部采用F型承
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上海地铁陆嘴站5号出入口矩形顶管施工.doc
1概述
(1)工程概况
上海地铁2号线陆家嘴车站5号出入口人行地道工程，位于浦东陆家嘴金融贸易中心区，两条人行地道采用矩形顶管施工，其中5号出入口为始发井，4号出入口为接收井，分布在延安东路隧道引道段的南北两侧，见图1。
图1 工程总平面、纵剖面图
通道由两条长各为62.25m的平行管道组成，两条管道外壁净间距为2.2m，管道坡度均为0.2%，管道顶平均覆土厚度约5.3m。
本工程首次采用3828mm×3828mm组合刀盘土压平衡矩形顶管机施工。
通道结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，管节接口全部采用F型承插式，接缝防水装置由锯齿形止水圈和弹性密封垫内外两道组成。管节外形尺寸为38
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地铁车站出入口设置扶手电梯.PPT
* 往乘地鐵，地鐵公司安裝了不同的設施以改善乘客安全、舒適、方便、保安、通訊及乘客流量。以下是我們搜集得來的資料及圖片，請細心欣賞。 地鐵車站出入口設置扶手電梯，主要是為保持人流暢順，方便乘客進出。此外，設計亦需符合消防條例、安全標準和疏散要求。 當發生緊急事故時，便啟動此系統，而列車會以最大的減速率來剎停列車。 月台幕門是用作保護在月台上候車乘客的安全。此外，它使站內空調不易流失，並隔絕不少噪音，既環保又慳電。 採用凹槽式的設計使乘客不易因列車加減速而在表面上「滑行」,並且感到更加舒適。 表面鋪上了防滑物料使乘客更易握緊 ; 和三角環扶手一樣 , 採用紅色的設計使弱視人士能夠
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地铁出入口施工方案.pdf
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5/27/2019 地铁出入口施工方案 - 百度文库
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深圳地
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地铁有盖出入口多元素装修.doc
地铁有盖出入口多元素装修
王 明
上海中建八局装饰有限责任公司 广西 南宁 530022
摘要：地铁出入口由土建、装修、机电、小系统、导向等单位组成，
关键词：南宁地铁1号线；有盖；铝板吊顶；装修
工程简介:
南宁市轨道交通1号线一期工程以石埠站为起点，线路途经大学路、衡阳西路、朝阳路、民族大道、高坡岭路，在火车东站设置终点站。线路全长约32.1km，共设25个车站，均为地下站，每个站出入口均设有盖改造型顶。
图1 有盖出入口多元素装修效果图
2 施工难点
2.1 结构形式为钢架结构，需考虑各材料之间的衔接与包含关系。
2.2 立面前部
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地铁出入口施工方案.docx
?##一、工程概况
（一）工程名称
[地铁线路名称]某站出入口工程
（二）工程地点
[具体地理位置]
（三）工程规模
本地铁出入口工程包含[X]个出入口，总建筑面积为[X]平方米。出入口结构形式为地下钢筋混凝土框架结构，主体结构埋深约[X]米。
（四）工程特点
1.周边环境复杂，临近建筑物、地下管线众多，施工过程中需严格控制对周边环境的影响。
2.施工场地狭窄，施工组织难度大。
3.地质条件复杂，存在软土地层、砂层等，对基础施工提出较高要求。
##二、施工总体部署
（一）施工目标
1.质量目标
确保工程质量符合国家及地方现行验收规范和标准，一次性验收合格，达到[具体质量标准]。
2.工期目标
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一种拆解式地铁出入口结构.pdf
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114875963 A
(43)申请公布日 2022.08.09
(21)申请号 202210449388.8
(22)申请日 2022.04.27
(71)申请人 广州地铁设计研究院
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地铁出入口施工方案 .pdf
地铁出入口施工方案
1.引言
地铁出入口施工是地铁建设中的一个重要环节，它关系到地铁站点
的通行便利性和出入口的安全性。本文主要介绍地铁出入口施工方案，
包括施工准备、施工工艺、安全措施等内容。
2.施工准备
地铁出入口施工前需要进行详细的施工准备工作，包括以下步骤：
2.1施工方案确定
根据地铁出入口的设计要求和实际情况，制定出入口的施工方案。
方案需考虑到人流量、土壤条件、地下管线等因素，并与相关部门进
行沟通，确保施工方案的合理性和可行性。
2.2材料和设备准备
根据施工方案的要求，准备相应的材料和设备。包括但不限于混凝
土、钢筋、脚手架、挖掘机、起重机等。同时需要检查设备的安全性
和工
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地铁出入口暗明挖方案（最全）.doc
精选文档
第一章编制依据
1.1施工图纸及合同文件
1、XXXXXX轨道交通一号线一期工程施工图设计XXXXXX车站结构第三册（第一部分）附属围护结构。
2、XXXXXX轨道交通一号线一期工程施工图设计XXXXXX车站二号出入口第三册附属结构。
3、XXXXXX轨道交通一号线一期工程第四标段土建招标文件、合同文件及
XXXX年工期计划。
1.2执行的主要技术标准
技术标准参考表表1
序号名称版本号
一技术类
1《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(2003年版)
2《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
3《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2
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地铁出入口明挖法施工方案 .pdf
地铁出入口明挖法施工方案
1.引言
地铁出入口的施工对城市道路交通和市民出行产生着重要影响。为
了保证施工过程的高效和安全，本文将介绍地铁出入口明挖法施工方
案。明挖法是指在地表明开掘地铁出入口的施工方法，相对于盾构法
和涂料法等施工方法，明挖法更为常用，因此本文将对明挖法的施工
流程、安全措施和常见问题进行详细介绍。
2.施工流程
地铁出入口明挖法的施工流程主要包括准备工作、挖掘、支护和回
填四个阶段。
2.1准备工作
在施工前的准备工作中，需要完成以下任务：-制定施工计划：根
据设计图纸和相关要求，制定详细的施工计划，包括工期、施工队伍
和材料等。-确定施工区域：确定明挖地铁出入口的具体位
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地铁出入口通行协调机制.docx
地铁出入口通行协调机制
地铁出入口通行协调机制
一、地铁出入口通行协调机制的技术支撑与设施优化
地铁出入口作为城市轨道交通的重要节点，其通行效率直接影响乘客出行体验与城市交通秩序。通过引入智能化技术手段与优化设施布局，可显著提升通行效率与安全性。
（一）智能客流监测系统的应用
智能客流监测系统是解决地铁出入口拥堵问题的核心技术手段。通过部署高清摄像头与热力感应设备，实时采集客流密度、流向及速度等数据，结合算法分析客流高峰时段与瓶颈区域。例如，系统可预测早晚高峰期的客流集中方向，动态调整出入口闸机数量与开放方向，实现客流均衡分流。同时，将监测数据与地铁调度系统联动，在突发大客流时启动应急响应，如
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地铁车站出入口SMW工法桩施工方案.docx
?一、工程概况
1.工程简介
本地铁车站出入口位于[具体城市名称][具体区域]，是该地铁线路的重要组成部分。出入口的建设对于方便乘客进出车站，提高地铁运营效率具有重要意义。
2.工程地质条件
场地地层主要由人工填土、粉质黏土、粉土、砂土、卵石及基岩等组成。地下水类型主要为潜水，水位随季节变化。
3.工程难点
由于出入口周边环境复杂，地下管线众多，施工场地狭窄，给SMW工法桩施工带来了较大的困难。同时，对止水效果和桩身质量要求高，以确保施工安全和周边环境稳定。
二、编制依据
1.设计图纸及相关文件
[地铁车站出入口设计图纸编号]、[设计变更文件编号]等。
2.规范及标准
《建筑地基处理技术规范》
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地铁车站出入口暗挖段专项施工方案.pdf
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5/27/2019 地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 - 百度文库
郑州市轨道交通 2 号线一期工程土建施工 **3 号出入口暗挖段专项施工方案
郑州市轨道交通 2 号线一期工程土建施工 **3 号出入口暗挖段专项施工方案
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地铁车站出入口地连墙破除施工方案.pdf
第一章 编制说明 - 0 -
1.1 编制依据 - 0 -
1.2 编制范围 - 0 -
1.3 编制原则 - 0 -
第二章 工程简况 - 0 -
2.1 工程简介 - 0 -
2.2 工程地质及水文地质情况