岩溶地区桥梁桩基施工技术的应用.doc

岩溶地区桥梁桩基施工技术的应用 　　摘要：本文通过分析彬宁高速公路施工中岩溶地区桥梁桩基遇到的问题，提出相应的施工方法及施工的技术，通过实践，总结岩溶地区桥梁桩基施工过程控制，提出施工技术的具体应用。 　　关键词：岩溶地区；桥梁桩基；施工技术应用 　　 中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　我国幅员辽阔,地质情况复杂多变,在西南、中南地区,岩溶现象普遍存在,给桥梁基础施工带来了较大的困难。岩溶根据其发育强度,可分为强烈发育,中等发育,弱发育,微弱发育4种,在岩溶强烈发育区,主要表现为大型暗河,廊道及较大规模的溶洞。因此在岩溶地区桥梁施工技术中,需要对这些高度重视。本文就其施工技术进行简要介绍。 　　一、岩溶地区桩基研究现状 　　岩溶地区桥梁工程建设，其设计理念主要通过现代化桩基础工程来实现，通过对岩溶地区特殊地质结构的了解，摸清影响岩溶地区桩基建设的问题与内容，掌握好桩基本身建设技术与建设理论，对施工方法与检测技术都做到有效运用，建立与完善一个较为整体的发展体系，实现理论与实际应用的互相结合，保证桩基稳定建设，提高岩溶地区桩基施工的可行性，降低风险，运用信息化技术科学运算结论结果，统计数据，以实际设计为重心，提高桩基施工水平。 　　二、岩溶区桥梁桩基施工技术注意问题 　　2.1对岩溶区域桥梁地理环境了解 　　 对整体环境，岩溶地区区域地理情况的规律性了解，可以确定相对建设规划的岩溶分布，区域大小，区域岩溶形状，延伸方向等，岩石本身的性质与特点可以得到深入分析，深刻体会到岩溶区域桥梁地理环境建设的重要性，彻底勘查建设信息，在其中要特别注意建筑场所的岩溶地貌特征，要加强岩溶地区延伸路线的调查，针对裂隙石头地形与细节部分的承压动力做出分析，设计过程中要加大延伸路线的分析，对桩基建设路面与桩基承载能力做出分析，对成孔后的检查需要彻底，要详细了解岩溶发育情况。 　　2.2岩溶地区的建设前期设计分析 　　针对岩溶地区的建设详细内容，需要根据钻孔桩与人工挖凿的内部桩，以及孔内灌注材料时的具体建设状况做出详细的调查与分析，选择合适的桩径，增大岩溶地区的桩基承载力。岩溶地区桥梁桩基孔底施工检查过程中，需要加强成孔质量的验收，通过勘探具体的孔深，桩底的结构，了解与分析断层带、断裂带、岩石承载力与稳定性。 　　2.3桩顶端的应力设计 　　 桩基顶端的应力设计需要从应力扩散角度去分析岩体凌空面的受力，还要彻底验算具体岩体空面滑动的结果，以及坍塌和承载受力过度的状况，对于桩底面积可以增加的部分，要符合国家增大20%以内的标准，保证桩基的稳定与高效运行。另外在采用人工挖孔过程中，桩体受力不均衡，需要采用混凝土材料的护壁来加强岩溶地貌的承载力，保证打孔风钻使用的稳定性，避免护壁坍塌。还要加强对桩体本身承载力的计算，打孔深度不能超过50cm，打孔高度不超过2m，有效的提高桩基本身的稳固性。 　　三、岩溶区桥梁桩基特殊施工技术 　　3.1钻孔桩常用处理溶洞的方法有： 向孔内抛填片石、粘土、水泥及回填混凝土、压力注浆及采取钢护筒跟进等方法。 　　3.1.1抛填片石、粘土、水泥的施工 　　施工前根据地质柱状图溶洞位置及大小在孔位附近备好片石、粘土及水泥等。对于地质柱状图没有标明的溶洞，实际钻孔遇到后，要及时从附近调运片石、粘土、水泥等。当钻孔过程中遇到溶洞漏浆时，迅速用挖机铲起片石和粘土进行回填，回填高度一般高出溶洞顶标高2~3m，对于较深孔，为了保证漏浆后不塌孔，回填高度可以高出溶洞面10m左右，然后将粘土和水填至孔口，进行造浆护壁。为保证其稳定性根据漏浆情况可添加水泥，多次漏浆较难成孔的也需要加水泥进行回填，增加孔壁固结性能。对于回填的片石、粘土及水泥，需要进行二次冲击成孔，利用冲击钻头对石头和粘土进行冲击，使部分片石、粘土和水泥挤进溶洞内，对溶洞壁进行加固，形成稳固的护壁。重复冲击至上次冲击标高时，如果不漏浆则正常向下冲击，如果再漏浆，则重复2和3和步骤，进行多次处理，根据溶洞深度和大小，一般溶洞处理需要3至8次左右重复处理才能正常通过。 　　3.1.2回填混凝土的施工 　　对于漏浆严重的孔，多次漏浆，回填片石、粘土和水泥没有作用时，可直接灌注水下混凝土的方法堵漏。溶洞回填混凝土采用水下灌注混凝土的方法进行施工，需要灌注混凝土的溶洞，要事先准备好导管、料斗、吊车、砼运输车等水下混凝土灌注设备。按照灌注水下混凝土的施工方法下导管至已钻孔孔底0.3～0.5m，灌注水下混凝土，使混凝土挤进溶洞，至溶洞填充完毕，判断标准以灌注混凝土面超过溶洞顶3m～5m左右且混凝土不再下降为准，待混凝土强度达到50%～70%左右后，对灌注的混凝土重新冲击钻进。 　　3.1.3下钢护筒的施工 　　对于特