径向注浆作业指导书.doc

新建铁路 武汉至广州客运专线 乌龙泉至花都段 第Ⅳ标段 径 向 注 浆 施 工 作业指导书 编 制 人： 审 核 人： 技术负责人： 单位负责人： 中铁五局武广客运专线XXTJIV标项目经理部 工程部 二00六年十月 湖南·郴州 目 录 1.适用条件、范围 2 2.施工工艺 2 3.质量控制 4 4.主要机具设备 5 5.劳动力组织 5 6.安全、环保措施 6 径 向 注 浆 施 工作业指导书 1.适用条件、范围 地下水发育破碎带、富水灰岩溶隙、溶槽发育地段。 2.施工工艺 2.1.施工工艺流程图（见径向施工工艺框图） 径向注浆施工工艺框图 2.2.施工方法及要求 2.2.1.注浆管的制作 按设计制作长1.0m，孔口管采用φ50mm，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管。 2.2.2.测孔定位 按设计布孔：孔口环向间距拱墙120cm，墙脚90cm，仰拱部140cm，孔底环向间距170cm，注浆孔纵向间距170cm，环间注浆孔呈梅花形布置。 2.2.3.钻孔、扫孔： 按设计位置、孔径、孔深钻孔，并钻完全部注浆孔后，进行清孔。 2.2.4.安管、注浆 用锤子把管打入孔内，并安装好止浆塞。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得注浆施工经验，注浆完后，用M5水泥砂浆填塞，设计注浆参数为： A、水泥浆液水灰比：1:1； B、注浆压力0.5～1MPa，终压1MPa，并稳压15分钟； C、注浆应符合下列要求： A)浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行，不得任意更改。 B)应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，发现问题，应及时处理。 D、注浆结束的条件如下： 每延m隧道涌水量≤2m3/24h E、注浆结束： 注浆在达到结束的条件后，应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞，以保持孔内压力，直至浆液完全凝固。 2.3.要材料及技术参数 2.3.1.注浆管：Φ50mm钢管，长1.0m； 2.3.2.注浆参数：水泥浆液水灰比，1:1；0.5～1MPa，终压1MPa； 2.3.3.判断注浆效果：每延m隧道涌水量≤2m3/24h 2.4.施工注意事项 2.4.1.止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配； 2.4.2.岩溶缝隙涌水量较大时，应先钻引水孔泻压，再对裂隙注浆，最后用膨胀硬水泥对引水孔进行封堵处理； 2.4.3.钻孔速度应保持匀速，特别是钻头遇到夹泥夹沙层时，控制钻进速度，避免夹钻现象。 2.4.4.注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现象，如发现串浆现象，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。 2.4.5.单液注水泥浆压力突然升高，可能发生堵管，应停机检查；水泥浆单液浆进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝结，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满； 2.4.6.注浆孔与围岩面尽量大角度相交。 2.4.7.每延m隧道涌水量＞2m3/24h时，应进行补注浆 3.质量控制 3.1.质量标准 钻孔允许偏差 序号 项目 允许偏差 1 孔口距 ±50mm 2 孔深 ±50mm 3.2.检验 3.2.1.所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次。 3.2.2.所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全检。 3.2.3注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量：全检每孔注浆量及注浆压力。. 3.3.质量保证措施 3.3.1.开钻时，先低速低压，待成孔几米后，再加速加压。 3.3.2. 每延m隧道涌水量必须≤2m3/24h 4.主要机具设备 机械设备配备 机械名称 规格 单位 数量 备注 注浆机 BW-250 台 2 电焊机 台 1 砂浆搅拌机 台 2 5.劳动力组织 劳动力配备 序号 工种 数量（人） 备注 1 钻孔 6～12 2 钢管加工 3 3 注浆工 6 4 修理工 2 5 电工 1 6.安全、环保措施 6.1.安全措施 6.1.1.施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识； 6.1.2.施工时必须选用经检验合格的料具，防止机械事故的发生； 6.1.3.施工作业平台必须搭设牢固，平整； 6.1.4.注浆作业人同必须按要求配带防护用品，不得直接接触浆液； 6.