GPRS GPS IC公交车载机方案.doc

GPRS+GPS IC公交车载机方案一、? ? 系统概述随着我国道路基础设施、运输体制的不断完善，交通工具的不断增加，安全服务也越来越受到人们的重视，特别是公交车载系统越来越受到人们的关注。本文介绍了一种GPRS+GPSIC智能公交车载系统。该系统将GPRS、GPS技术相结合，利用GPRS的数据实时传输功能和GPS的定位功能，实现了移动车辆与监控中心的双向数据传输，以实施对车辆运行状态的监控。? 智胜达GPRS+GPS IC卡公交车载机，是安装在受控车辆上的终端设备。它采用中国移动GPRS网络中的SMS(短信息服务)方式传送包括定位信息和刷卡信息在内的各种信息，结合GIS(智能化电子地图)、GSM(网络以及监控中心的管理系统)组成一套完整的智能公交刷卡系统,实现了刷卡数据的无人采集功能和公交车辆监控的考勤管理功能。该产品可广泛地应用于大型企业汽车班车、长途运输公交车、出租车、汽车租赁行业等相关领域。二、? ? 客户需求? ? ? 案例：吉林一汽大众有限公司(? ? 非正式员工要求付费，正式员工免费且在有效期内(? ?( 实现对车辆整个运行状况的监控功能? ? 车辆的各个运行状态和刷卡数据通过GPRS网络传送至监控中心(? ?( 在低温环境下（零下20）能正常工作? ?( 希望通过建立GPS监控信息服务系统来对车辆进行实时监控以提高车辆的安全保障系数，保证车辆正常运行。三、? ? 功能介绍1.? ? 产品特点1.? ? 采用LED数码显示，高亮显示。 ? ? ? ? ? ? ? 2.? ? 可以适应北方低温环境工作。3.? ? 可根据不同的卡类扣取不同金额。4.? ? 刷卡语言提示，并显示金额5.? ? GPS定位功能。6.? ? 具有自动校时和挂失黑名单功能。7.? ? 采用GPRS网络通讯，消费数据实时上传8.? ? 完善的GIS查询功能，可以轻松查询车辆周边建筑物、道路等详细信息，使调度服务内容更加丰富。2.? ? 技术参数a)? ? 通讯方式：GPRS无线通讯。b)? ? 记录存储容量：13824条。c)? ? 下载黑名单：12000条。d)? ? 显示方式：16位LED数码显示。e)? ? 机界面：语音提示，16位按键。f)? ? 使用卡类：mifare? one? 非接触感应卡。g)? ? 读卡时间：0.3秒。h)? ? 输入电压：8~30V。i)? ? 功率：5W（电压=12V 电流300mA）。j)? ? 尺寸：178mm*133mm*55mm。城市交通“一卡通”系统的主要难点公共交通是一个大型的服务性行业，包括公交（大巴/中巴/小巴）、出租车、地铁、轻轨、轮渡等，它是市民日常出行的主要运输工具。随着我国城市规模的扩大，公共交通的日益繁忙，售票、检票和结算等票务工作已成为各公交运营公司的一项繁琐而艰巨的任务。 ? ? ? ? 如何采用现代化的手段来适应现代化城市对公交系统的要求，已经成为交通管理部门和运营企业所面临的一个重大课题。 ? ? ? ? 城市公共交通“一卡通”系统以非接触IC卡为车票载体，以局域网和远程网络作为支撑，借助各种电子收费终端，实现计费、收费、统计、分析、预测、决策以及中央清算等业务的自动化处理。乘客持一张IC卡就可以乘坐各种交通工具、支付车辆停车、路桥等费用。它已逐渐成为各大中城市必备的基础设施，是城市智能化、信息化进程中的重要手段。 ? ? ? ? “一卡通”系统设计、实施和运营过程中，存在着各种难以回避的技术难点和管理障碍，如果在系统建设前期没有能够很好地解决，将给日后系统的建设、运营和扩充、升级留下隐患。 ? ? 1 “一卡通”系统的技术原则 ? ? “一卡通”系统的规划设计的起点一般都比较高，也是因为这些高起点的指导思想带来了众多的实施难点： ? ? （1） 全面采用符合国际标准的IC卡。 ? ? （2） 针对不同公共交通运营商的特点，采用灵活多样的票务管理机制，如公交车辆一票制的开放式运营、地铁计程计费的封闭/半封闭式运营和出租车终了结算运营等方式，以最大限度地将公交领域所有运营企业和交通工具纳入“一卡通”系统之中。 ? ? （3） 设置完整、灵活的计费和收费模式，如分段计费、分程计费、分区计费、按时计费、分行驶线路分行驶线路等，以最大限度地调整客流、优化城市公共交通资源，使各运营商从“一卡通”系统的实施中获益。 ? ? （4） 建立一套完整的系统安全体系，使系统的安全性、可靠性达到银行系统的水平，确保系统数据交易、采集、传输和清算得到最大的安全保证。 ? ? （5） 最大限度地保证与现有IC卡系统（如公交IC卡收费管理系统）的兼容性，保护已有投资。 