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危险化学品公路运输事故处置要点论文 　　 　　在化学工业中危险化学品公路运输槽车发挥着重要的作用但随之形成了大量的流动危险源一旦发生泄漏灾害事故后往往会造成爆炸燃烧、人员中毒、污染周边环境等后果发生国内外统计表明危险化学品公路运输事故占危险化学品事故总数的30%40%考虑到我国交通运输的实际情况我国发生危险化学品公路运输事故的概率更大导致的后果更为严重[1] 　　 　　1危险化学品公路运输槽车的分类 　　 　　目前国内流动的槽车数量很多将槽车正确的分类有助于事故处置预案归类简化培训；有助于事故处置人员熟悉事故车辆认清事故情况从而合理制定应急救援方案本文中将车辆分为五类分别是常压罐车、液化气体罐车、冷冻液化气体罐车、管束式压缩气体罐车、罐式集装箱车 　　 　　1.1常压罐车 　　 　　常压罐车一般用来运输在常温常压下是液体的化工产品如汽油、柴油、二甲苯、盐酸、液碱等根据运输介质的理化性质不同需要采用不同的罐体材质如碳钢、不锈钢、碳钢衬塑、铝合金等 　　 　　1.2液化气体罐车 　　 　　液化气体罐车一般指罐体的设计压力为0.82.2MPa设计温度为50℃的装载运输液石油气、丙烯、丁二烯、液氨、液氯等介质的液化气体运输车主要有半拖挂式汽车罐车和固定式汽车罐车两种型式 　　 　　1.3冷冻液化气体罐车 　　 　　冷冻液化气体罐车是将介质加压制冷而进行运输常见的冷冻液化气体罐车有液化天然气（LNG)、液氧、液氮、液氩等 　　 　　1.4管束式压缩气体罐车 　　 　　管束式压缩气体罐车为集束罐体组成分为8管、9管、10管等设计压力可至20MPa目前常见的运输气体介质是压缩天然气（CNG）压缩氢气 　　 　　1.5罐式集装箱车 　　 　　罐式集装箱车由箱体框架和罐体组成罐体有常压的也有带压的类似液化气体罐该类型的罐车有多种种类如梁式罐箱、框架式罐箱等 　　 　　2危险化学品公路运输槽车的安全附件 　　 　　槽车由车辆底盘和罐体部分组成在罐体上一般设有安全阀、液位计、温度计、压力表、液相管和气相管及阀门、紧急切断装置等主要部件及导静电接地装置等组成其中安全阀和紧急切断装置是主要的安全附件 　　 　　2.1安全阀 　　 　　安全阀是设置在罐车罐体上最重要的安全附件其作用是当罐体内介质超压时安全阀能自动起跳使液化气体迅速汽化逸出罐体内压力下降：当降至安全压力以下便自动回座关闭以此来排除罐体的异常超压带来的危险从而使罐车运行安全可靠 　　 　　2.2紧急切断装置 　　 　　紧急切断装置安装在罐车罐体与液相管、气相管接口处以便在管道发生大量泄漏时进行紧急止漏当罐车的装卸球阀发生故障泄漏已无法控制时可用紧急切断阀关闭止漏装卸作业过程中如发现火灾或管道破裂等意外事故操作人员已无法靠近阀门箱去关闭装卸阀门时可以通过远控操作系统关闭紧急切断阀制止继续泄漏 　　 　　3危险化学品公路运输槽车的应急救援要点 　　 　　危险化学品公路运输槽车的应急救援的处置步骤一般有划定警戒区域、个人防护、冷却降温、稀释抑爆、倒罐输转、引流控烧等本文就其中要点展开说明 　　 　　3.1划定警戒区域 　　 　　到达事故现场后不要盲目进入现场救援人员应停在事故现场上风方向现场指挥员应首先向知情人了解槽车所运输的介质理化性质、储量、泄漏部位等情况同时派出侦察小组利用侦检器材查明泄漏部位、泄漏物质、扩散范围等根据现场检测数据划定警戒区域即重危区、轻危区和安全区设置警戒标志封锁事故路段交通疏散现场车辆并进行不间断地动态监测并根据泄漏险情和风力风向随时扩大警戒范围禁止无关人员围观和进入现场警戒区内禁绝一切火种使用防爆通信工具不准使用产生火花、静电的工具积极组织警戒区域内人员向逆风向疏散除留应急处置所必须的人员外其他人员应迅速撤离以防人员中毒及突然爆炸造成不必要的伤亡 　　 　　3.2个人防护 　　 　　救援人员到达现场后应立即展开侦检根据危化品浓度确定危险区域进入现场处置人员要根据划定的危险区域确定相应的防护等级并根据防护等级按标准配备相应的防护器具防护等级及防护标准如下[4]：a.重危区采取一级防护着内置式重型防化服防静电内衣戴防静电手套正压式空气呼吸器b.轻危区采取二级防护着封闭式防化服防静电内衣戴防静电手套正压式空气呼吸器c.安全区采取三级防护着战斗服戴口罩 　　 　　（1）冷却降温当罐车罐体受损、泄漏或着火时利用雾状水对罐体冷却降温以达到降低罐体内压、防止罐体破裂目的的一种处置措施在冷却降温时要注意两点：一是冷却要均匀不要留下空白防止罐体因局部温度过高而发生破裂；二是对于满液位状态倾翻的罐车不能对安全阀射水防止水流结冰冻结安全阀引起罐内压力聚升 　　 　　（2）稀释抑爆当罐车发生泄漏时利用雾状水对泄漏物不断进行稀释降低其浓度以达