地下通道开挖宽度对地表沉降的影响.pdf

第 25 卷 　第 3 期 地 　　下 　　空 　　间 Vol. 1 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 2005 年 06 月 UNDERGROUND SPACE Jun. 2005 ( ) 　　文章编号 2005 地下通道开挖宽度对地表沉降的影响 1 1 2 2 董新平 , 周顺华 , 高万春 , 肖红渠 ( 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 　上海 　200092 ; 2. 中铁隧道集团　洛阳　471009) 摘 　要 :根据深圳某地下通道的施工实践 ,浅埋地下通道开挖宽度对地表累计沉降值影响 很大 ,基于此 ,文章主要依据对地表沉降、拱顶下沉 、支护与土体接触压力 、支护内力等施工监 测资料的详细分析和有限元法计算 ,针对 CD 法施工中地表沉降的主要构成因素 :开挖阶段的 初支整体下沉和中隔墙拆除阶段的结构变形 ,从初支接触压力 、支护整体刚度 、支护结构受力 、 支护整体下沉等方面分析了开挖宽度对地表沉降的影响情况 。分析表明 ,开挖宽度是影响地 表累计沉降值的主要因素之一 ,随着开挖宽度增加 , 支护与土体接触应力增大 ,开挖阶段支护 整体下沉量和拆撑阶段中隔墙受力的变大是导致地表沉降量值迅速增加的主要原因。 关键词 : 隧道工程 ; 地下通道 ; 监测 ; 开挖跨度 ; 内力分析 中图分类号 :TU433 　　　　　　　　　　　文献标识码 :A The Effect of Subway Excavation Span on Ground Surface Settlement 1 1 2 2 DONG Xinping , ZHOU Shunhua , GAO Wanchun , XIAO Hongqu ( 1. Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education , Tongji University , Shanghai 200092 , China ; ) 2. China Railway Tunnel Group , Luoyang , Henan 471009 China Abstract : According to the case of a subway in Shenzhen , the total ground surface settlement is distinctively affected by the excavation span of the subway. Based on the observation , by means of the analysis of the measurement data of ground surface settlement , arch deformation , earth pressure , sup