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桥梁施工安全应急救援预案
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桥梁施工平安应急救援预案
工程概况和编制目的
本合同段为扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段第十三合同段,里程桩号为K56+810~K62+700,路线全长5890m。本合同段内整体式路基长5166m,主线共设大桥/2座〔桥梁长度、座数均按半幅计算〕,钢筋混凝土盖板涵式小桥2道,涵洞10道。
为了保护本工程从业人员在本工程施工中的身体安康和生命平安,为积极应对可能发生的公路工程施工平安生产事故,迅速、有效地组织和实施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障人民群众生命和财产平安,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据?平安生产法?和?国务院有关部门和单位制定和修订突发公共事件应急预案框架指南?等法律、法规和政策的要求,结合我施工段实际,编制宁绩高速高速公路第十三合同段工程桥梁施工平安生产事故应急预案。保证本工程在桥梁施工中出现生产平安事故时,能够及时进展应急救援。制定应急救援预案的目的是快速、有序、高效地控制紧急事件的开展,将事故损失减小到最低程度。对桥梁可能发生的高处坠落、桥梁机械伤害、桥梁物体打击等灾害提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的伤害。
二、工作原那么及平安事故分级
“属地管理,条块结合〞的原那么。对公路桥梁工程施工平安生产事故的处理,由工程部统一指挥协调相关部门,保证对公路桥梁施工平安生产事故的有效控制和快速处置。
“平战结合,以平备战〞的原那么。将事前预防与事后应急有机结合,按照战时的要求,把应急管理的各项工作落实在日常管理之中,提高危机防范水平。
“系统联动,资源整合〞的原那么。发生公路桥梁施工平安生产事故时,充分利用和发挥现有资源作用,对已有的各类应急指挥机构、人员、设备、物资、信息、工作方式进展资源整合,保证实现工程部的统一指挥和调度。
“快速反响,科学应对〞的原那么。各桥梁施工队组建处置施工平安生产事故的快速反响机制,保证人力、物力、财力的储藏,一旦出现危机,确保发现、报告、指挥、处置等环节的严密衔接,及时应对。
工程建立平安事故的分级
一、企业职工伤亡事故 是指职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故。即职工在本岗位劳动、或虽不在本岗位劳动,但由于企业的设备和设施不平安,劳动条件和作业环境不良。管理不善,以及被指派到户外从事本职活动,所发生的人身伤害〔即轻伤、重伤、死亡〕和急性中毒事故。
二、伤亡事故的类型
1、轻伤及轻伤事故。
轻伤是指造成职工肢体伤残,或某些器官功能性或器质性轻度损伤,表现为劳动能力轻度或暂时丧失的伤害。一般指受伤职工歇工在一个工作曰以上,但够不上重伤者。 轻伤事故是指一次事故中只发生轻伤的事故。
2、重伤及重伤事故。
重伤是指造成职工肢体残缺或视觉。听觉等器官受到严重损伤,一般能引起人体长期存在功能障碍,或劳动能力有重大损失的伤害。
重伤事故是指一次事故中发生重伤〔包括伴有轻伤人无死亡的事故。〕
3、死亡事故和重大死亡事故。
死亡事故是指一次事故中死亡职工1~2人的事故,相当于建立部3号令中的工程建立四级重大事故;
4、重大死亡事故是指一次事故中死亡3人以上〔含3人,下同〕的事故,相当于建立部3号令中的工程建立一、二、三级重大事故。
5、工程建立一、二、三、四级重大事故。
根据建立部第3号令?工程建立重大事故报告和调查程序规定?:
工程建立重大事故分为四个等级:
(一)工程建筑和市政根底设施新建、扩建、改建和撤除活动中,具备以下条件之一者为一级重大事故:
1、死亡30人以上;
2、直接经济损失300万元以上。
(二)工程建筑和市政根底设施新建、扩建、改建和撤除活动中,具备以下条件之一者为二级重大事故:
1、死亡10人以上,29人以下;
2、直接经济损失100万元以上,不满300万元。
(三)工程建筑和市政根底设施新建、扩建、改建和撤除活动中,具备以下条件之一者为三级重大事故:
1、死亡3人以上,9人以下;
2、重伤20人以上;
3、直接经济损失30万元以上,不满100万元。
(四)工程建筑和市政根底设施新建、扩建、改建和撤除活动中,具备以下条件之一者为四级重大事故:
1、死亡2人以下;
2、重伤3人以上,19人以下;
3、直接经济损失10万元以上,不满30万元。
6、急性中毒事故。
急性中毒事故指生产性毒物一次或短期内通过人的呼吸道、皮肤或消化道大量进入体内,使人体在短时间内发生病变,导致职工立即中断工作,并须进展急救或死亡的事故。
三、特别重大事故标准 在?特别重大事故调
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