石灰窑南大桥路桩基施工设计方案.doc

PAGE PAGE 42 贵阳市石灰窑南大桥施工方案 一、编制依据 1.贵阳市建筑设计院提供的施工设计图。 2. 本工程施工时所采用的相关规范及标准： 1)《工程测量规范》（GB50026-93） 2)《钢筋焊接及验收规程》（JTJ18-2003） 3)《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 4)《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003） 5)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 6)《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 7)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91） 8)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB20300-2001） 9)《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 10《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 二、工程简介： 本工程桩基设计为人工挖孔,共36根,桩深25米.贵黄高速路进出城方向每边各18根. 均按嵌岩桩设计，为C30砼。 2、交通位置、地理位置 该工程跨越贵黄高速的主干道上，沿线交通方便，水、电条件良好，材料可便利运至现场。 3、气象 该工程位于亚热带季节风气候区，气候温暖潮湿，四季分明，雨量充沛，春冬雾少。 4、地形地貌。 该桥位于贵阳城边，地貌属于低山岭微丘区。 5、地层岩性 无地勘资料，暂不详细简述。 6、地震 无详细资料，暂不简述。 7、水文地质 沿线地下水类型主要分为两类，即第四系松散土类孔隙水和基岩裂隙层间水。 8、不良地质作用 无详细资料，暂不简述。 三、施工部署 1、施工总体平面布置 根据本标段工程特点，以及对施工现场的踏勘情况，在***处修建钢筋库、钢筋加工场、临时水泥、砂、石储料场等生产场地。 2、主要临时工程 （1）施工便道 本桥址处处于贵黄公路上，在施工期间，在附近地段设安全护栏和醒目的安全警示标志，各分岔路口设置方向指示牌。施工期间派专人对沿线进行日常检查、养护和维修，做到雨天有人清沟排水，晴天有车洒水除尘，确保路面平整、行车舒适、畅通无阻。 （2）临时生活、办公、生产房屋 项目经理部驻地生活、办公用房和各施工队就近租用民房，工地值班、看守、现场办公房屋，拟在桥址搭设临时用房。钢材、水泥库房及其他材料库房修建砖砌房屋，顶棚为石棉瓦，确保不漏水。工程用砂、石料置于水泥硬化场内露天堆放。 （3）拌合站 孔桩混凝土所用临时拌合站设于****处。拌合站场地内采用18cm厚的碎石作垫层，20cm厚C15砼面层进行硬化。 （4）施工供水、供电设施 沿线水源比较丰富，施工用水以供水公司供水源即可满足。电源以500KVA变压器及自备150KW的发电机2台即可满足施工用电。 （5）临时通讯 本标段项目经理部及各施工队分别用手机互通信息，保持与业主和监理工程师的业务联系。工程测量配备对讲机解决通讯、联络问题。 3、施工进度安排 根据本合同工程数量、工程项目特点及施工条件，结合我单位类似工程的施工经验和拟投入施工队伍的综合施工能力、机械装备水平，确定该工程施工工期120个日历天。 四、主要工序施工方法 （1）桩基施工 施工安排 1、人员安排 在施工人员安排上，选用具有丰富同类工程施工经验的专业化施工队伍进行操作施工。在人员数量上尽全力安排得既不造成人力资源浪费又不会影响工程进度计划的实施。根据工程施工环境并结合工程实际情况，计划安排90人负责桩基土石方开挖及外运；安排12人负责钢筋制作、安装；安排1３人负责混凝土的浇筑工作。 2、设备安排 桩基的施工是整个工程进度以及抢工期的关键，因此在机械设备安排上，施工前期一定按计划上足设备，并留有余地，加强保养和维修，保证设备的完好率。 桩基施工计划安排36台卷扬机用来吊运桩基井内开挖的土方、石方等；安排1辆挖掘机用来挖掘承台表层土方及桩基开挖的外运土方，以加快土石方施工进度；桩基开挖由专业施工队伍自备15台水冷型钻机，施工队伍自备潜水泵抽排井内的钻机冷却水及渗水；安排18台潜水泵，作为雨水的抽排；安排10台空压机，安排1台钢筋切割机、1台钢筋弯曲机、1台钢筋调直机、2台电焊机等用于钢筋的制安。 作为工程的控制因素之一，同时也是工程进度的关键。我项目部十分重视工程材料的安排落实，在材料需求之前做好材料的采购和调用，决不出现因材料的不到位而影响工程的情况的发生。 根据工程实际情况，桩基工程主要所用材料及用途如下： 钢管：主要用于桩基开挖时搭设脚手架吊渣以及搭设临时设施。 竹编席：搭设临时工棚。 石棉瓦：主要用于临时设施的上顶挡雨及遮阳等。 彩条布：主要用于施工现场的挡雨及遮阳，便于雨天及高温天气下抢工。 楠竹：主要用于搭设便道、高边坡边缘的临时护栏，保障行人及施工人员的安全。 机制砂、碎石、水泥：用于工程护壁的浇筑。 混凝土：主