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桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料汇编.docx

发布:2017-07-09约字共18页下载文档
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中梁山隧道扩容改建工程 施工图设计 铜西铁路、小梨铁路上跨桥抗滑桩 结 构 计 算 书 计 算: 复 核: 科技术负责人: 中铁二院重庆公司桥梁处 2014年7月 桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料 设计参数 人工填筑土:公路路基压实土:重度为20.0KN/m3,综合内摩擦角30°。强风化层按土层考虑。 岩体水平承载力:fh=Khηfrk =7.22×0.8×0.5=2.88 MPa 设计采用2.0 MPa 泥岩地基水平方向弹性抗力系数Kh=60MN/m3 砂地基水平方向弹性抗力系数Kh=200MN/m3 土层水平方向弹性抗力系数M=30200MN/m4 抗滑桩采用C30钢筋混凝土 受力主筋采用HRB400 铜西桥 推力计算 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 12.000(m) 墙后填土内摩擦角: 30.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 20.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度) 土压力计算方法: 库仑 坡线土柱: 坡面线段数: 1 折线序号 水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 25.000 0.000 1 第1个: 距离0.000(m),宽度20.000(m),高度1.000(m) 坡面起始距离: 0.000(m) 地面横坡角度: 0.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) ===================================================================== 第 1 种情况: 一般情况 [土压力计算] 计算高度为 12.000(m)处的库仑主动土压力 按实际墙背计算得到: 第1破裂角: 33.140(度) Ea=506.380 Ex=489.126 Ey=131.061(kN) 作用点高度 Zy=4.286(m) 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 6.000(m) 墙后填土内摩擦角: 30.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 20.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 15.000(度) 坡线土柱: 坡面线段数: 1 折线序号 水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 25.000 0.000 1 第1个: 距离0.000(m),宽度20.000(m),高度1.000(m) 坡面起始距离: 0.000(m) 地面横坡角度: 0.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) ===================================================================== 第 1 种情况: 一般情况 [土压力计算] 计算高度为 6.000(m)处的库仑主动土压力 按实际墙背计算得到: 第1破裂角: 33.140(度) Ea=144.680 Ex=139.750 Ey=37.446(kN) 作用点高度 Zy=2.250(m) 1#、2#抗滑桩计算 锚固段地基为岩层 桩底为自由端 悬臂段单位推力 T= 489 (kN/m) 推力重心至滑动面的距离与滑动面以上桩长之比 鈚= 0.34 推力作用范围顶面与桩顶的距离 L1= 0 (m) 推力作用范围底面与桩顶的距离 L2= 12 (m) 悬臂段桩前被动土压力 P= 0 (kN/m) 桩横截面短边长度 B= 2 (m) 桩横截面长边长度 H= 2.5 (m) 桩间距 L= 6 (m) 悬臂段桩长 H1= 12 (m) 锚固段桩长 H2= 6.5 (m) 混凝土的弹性模量 E=(kPa) 基岩横向容许应力 PAGEXXX= 2000 (kPa) 基岩的地基系数 K= 60000 (kN/m3)  桩深 桩身变位 桩身转角  弯距   剪力 地基侧向 地基侧向容许  (m) (cm)   (度)  (kN.m)  (kN) 应力(kPa) 应力(kPa) 0.00 9.399 -0.358
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