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沥青路面施工中沥青混合料的拌和工艺理工论文 【摘要】沥青混合料拌和是沥青路面施工中一道关键工序，文章 分析了影响沥青混合料拌和质量的因素，探讨了沥青混合料拌和工艺 和要求。 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑性，防渗、 耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，我国绝大部分高等级公路 都采用沥青混凝土路面。在沥青路面施工过程中，沥青混合料的拌和 是一道重要的工序，拌和工作质量的好坏直接影响着后期工序的实施， 并最终对沥青路面的施工质量有着决定性的影响。因此处理好沥青混 合料拌和工序显得至关重要。本文在分析影响沥青混合料拌和质量因 素的基础上，对沥青混合料的拌和工艺进行探讨。 一、影响沥青混合料拌和质量的因素 （一）原材料对质量的影响 原材料的质量直接影响了沥青混合料的拌合质量，其中矿料与沥 青之间应具有良好的粘附性，碱性的石灰岩比较适宜，但是由于上面 层要求更高的强度和耐磨性，不得不选择其他岩性的集料，这时应掺 加外加剂以改善粘附性。粗集料中的软石以及针片状颗粒都会对混合 料的质量产生直接影响。正立方体形状的集料颗粒之间有更好的嵌挤 力。细集料一般包括石屑、人工机制砂和天然砂。天然砂由于颗粒浑 圆，而且常常属于酸性石料，与沥青粘附性较差，一般应和其他细集 料结合使用，石屑由于属于石料破碎过程中的副产品，强度一般较低， 扁平颗粒较多，故一般应谨慎使用。人工机制砂是最理想的路面细集 料。矿粉是颗粒小于0。075mm的碱性石粉，比表面积很大，若混合 料中的矿粉过多，则混合料表现为干涩，低温易开裂，用量过少，则 会造成含油过多，路面易出现泛油和油饼现象，因而矿粉的用量应严 格控制。沥青的性质对混合料的质量影响很大，沥青使用之前应通过 检测，确定各项指标符合要求。沥青的用量对混合料的性能影响非常 显著，所以应严格控制沥青含量的波动范围在0。3%以内。集料含水 量的变化会显著影响混合料的质量。含水量的大幅波动可能会使温度 控制失灵，混合料的温度随之大幅波动，而混合料的温度是质量的重 要指标之一，含水量的增大也会使加热集料的残余含水量增加，影响 集料与沥青的粘附性。集料含水量的增大也会增加油耗，增加生产成 本。 （二）拌和过程对质量的影响 （1）拌合时间对质量的影响。一般拌合时间越长，沥青混合料 越均匀，但是拌合时间也不能太长，由于太长的拌合时间会使沥青严 重老化，影响混合料的质量。拌合时间一般为35～50s，最长不超过 90s。（2）材料波动对质量的影响。矿料用量的变化对混合料的质量 有重要影响，尤其是细料的波动会对混合料产生更大的影响。一般小 于0。075mm的矿料表面积系数是4。75mm 以上矿料表面积系数的80 倍，可见细料用量的波动会大大影响总的矿料表面积，以至于显著影 响沥青膜的厚度，而沥青膜的厚度是沥青混合料质量的重要指标。所 以拌合过程中应严格控制细料用量。 （三）运输与装卸过程对质量的影响 拌合设备的贮料仓向自卸车卸料时，粗集料往往滚落到车厢四周， 细集料留在中间，从而造成卸料时的集料离析，所以卸料应分前、后、 中三次卸料方式，贮料仓向自卸车卸料时最好不要将料仓中的料一次 卸完，因为料仓中的料往往是中间料细，周围料粗，一次卸料常常造 成最后的粗集料堆积而产生离析，所以最好将料仓中的料分几次卸下， 以减轻集料的离析现象。运输过程中应尽量避免急刹车，以减轻混合 料因振动产生的离析。自卸车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得 撞击摊铺机，然后使混合料沿车厢地板整体滑落到摊铺机的料斗中， 以减轻因卸料产生的集料离析。 二、拌和工艺流程及要求 （1）拌和设备采用间歇式拌和机拌和，间歇式拌合机能够对集 料进行二次筛分，准确的控制温度及拌合均匀度，并且计量准确、稳 定。（2）拌和前应对不同料源的粗、细集料，填料和沥青进行抽样 试验，经监理工程师批准后才能使用。粗细集料应分级堆放，取自不 同料源的集料、填料和沥青应分别存放。（3）沥青混合料拌和步骤 为：先将粗细集料按照规定量加入到拌和机中，同时加入矿粉进行干 拌，干拌时间不小于10s，最后加入沥青进行湿拌，湿拌时间不小于 45s。混合料的拌和时间以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆 沥青为准。（4）通过试验路段铺筑，按监理工程师批准的沥青混合 料配合比、进料速度、拌和时间先行试拌，并调整到符合要求后，才 能投入正常拌和，试拌的混合料应废弃。（5）对于中上面层，采用 的SBS改性沥青的加热温度控制在160℃