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航空航天器维修与保养手册.docx

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航空航天器维修与保养手册

第一章航空航天器维修概述

1.1维修概念与分类

航空航天器维修是指对航空航天器进行检测、诊断、修理、更换零部件、调整功能和恢复其规定状态的活动。根据维修对象的不同,维修可以分为以下几类:

预防性维修:在航空航天器未出现故障前,按照预定计划进行的维修活动。

故障维修:在航空航天器出现故障后,根据实际情况进行的维修活动。

定期维修:按照规定的时间间隔进行的维修活动。

临时维修:在紧急情况下,为保证航空航天器安全运行而进行的维修活动。

1.2维修法规与标准

航空航天器维修必须遵守国家相关法规和标准,以保证维修质量和安全。一些常见的法规和标准:

《民用航空器维修管理规定》

《民用航空器维修人员资格要求》

《民用航空器维修质量控制体系》

《民用航空器维修手册》

1.3维修流程与步骤

1.3.1维修准备

收集维修资料:收集航空航天器维修手册、技术文件、维修记录等相关资料。

确定维修方案:根据维修资料和实际情况,制定维修方案。

准备维修工具和设备:根据维修方案,准备所需的工具和设备。

1.3.2维修实施

检测与诊断:对航空航天器进行检查,确定故障原因。

修理与更换:根据故障原因,进行修理或更换零部件。

调整与试验:对维修后的航空航天器进行调整和试验,保证其功能符合要求。

1.3.3维修记录

维修记录填写:在维修过程中,及时填写维修记录。

维修报告编制:维修完成后,编制维修报告,包括维修内容、维修结果、维修时间等信息。

维修步骤

描述

维修准备

收集维修资料、确定维修方案、准备维修工具和设备

维修实施

检测与诊断、修理与更换、调整与试验

维修记录

维修记录填写、维修报告编制

第二章航空航天器维修工具与设备

2.1常用维修工具介绍

工具名称

用途描述

注意事项

扳手

用于拧紧和松开各种规格的螺丝、螺母等紧固件。

使用时需选择合适尺寸,避免损坏扳手和螺纹。

套筒

与扳手配合使用,扩大扳手的扳动范围。

选择合适尺寸,避免套筒滑落导致。

斜口钳

用于剪切、弯曲金属丝,拆卸和装配零件。

使用时要避免用力过猛,以免损伤钳口。

钻头

用于钻孔。根据需要选择合适的钻头类型和尺寸。

使用前检查钻头锋利度,保证加工质量。

砂轮机

用于磨削、切割和抛光金属件。

操作时保证安全防护设备齐全,防止伤害。

螺丝刀

用于拧紧和松开螺丝。根据螺丝头部形状选择合适的螺丝刀。

使用前检查螺丝刀头部形状,避免损坏螺丝。

塑料胶带

用于密封、保护电线、电缆等。

选择合适的胶带材质,保证密封效果。

橡胶锤

用于敲打、拆卸和装配零件。

使用时避免用力过猛,以免损坏零件。

润滑油

用于减少摩擦、降低温度、延长零件使用寿命。

选择合适的润滑油类型,保证润滑效果。

气动工具

利用压缩空气驱动的工具,如气钻、气扳手等。

操作前检查气源是否充足,保证安全操作。

2.2专业维修设备操作规程

设备名称

操作规程

注意事项

钻床

1.保证电源关闭,启动设备前检查设备是否正常;2.安装合适的钻头,调整钻头转速;3.加工过程中保持钻头垂直,避免偏移。

操作前必须保证安全防护设备齐全,防止伤害。

磨床

1.保证电源关闭,启动设备前检查设备是否正常;2.安装合适的磨具,调整磨具转速;3.加工过程中保持工件与磨具接触均匀,避免偏移。

操作前必须保证安全防护设备齐全,防止伤害。

气动扳手

1.检查气源压力,保证符合设备要求;2.根据需要选择合适的扳手头;3.操作时握紧扳手,避免滑落。

操作时保证安全防护设备齐全,防止伤害。

红外测温仪

1.校准仪器,保证测量准确;2.对准被测物体,读取温度值;3.检查仪器工作状态,保证正常。

使用时注意避免温度过高损坏仪器。

2.3维修工具的保养与维护

工具名称

保养维护方法

扳手、套筒

定期擦拭,保持表面清洁,防止生锈。

斜口钳

定期擦拭,保持表面清洁,检查钳口锋利度,必要时磨削。

钻头、砂轮机

定期检查工具磨损情况,发觉磨损严重应及时更换。

螺丝刀

定期检查螺丝刀头部形状,保持锋利,防止损坏螺丝。

橡胶锤

定期检查橡胶锤表面磨损情况,发觉磨损严重应及时更换。

润滑油

定期检查润滑油质量,发觉变质应及时更换。

气动工具

定期检查气源压力,保证设备正常工作。

红外测温仪

定期检查仪器工作状态,保证正常。

第三章航空航天器结构检查与评估

3.1结构检查方法与流程

结构检查是航空航天器维护保养中的关键环节,以下为结构检查的一般方法和流程:

检查前准备

审核维护保养计划,保证检查项目完整。

检查工具和设备的准备,保证功能正常。

外观检查

观察外壳、连接件、铆钉等外观情况。

注意是否有裂纹、磨损、腐蚀、松动等情况。

涂层检查

检查涂层是否存在剥落、开裂等现象。

测量涂层厚度,保证符合技术要求。

内部检查

打开舱门

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