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交通设施施工资质 道路交通设施施工 道路交通设施施工 一、道路交通标志的施工 所有交通标志都按图纸的要求定位和设置。安装的标志与交通流方向成直角；在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志向后旋转约5度，以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴向后倾成一角度。对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。 1、基础 标志基础根据设计的规定就地浇筑。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等，都经监理工程师批准后施工。混凝土基础的开挖及浇注施工参照桥梁施工，基础土层及基础周边回填均夯实，夯实度大于90%。 2、标志支承结构 路侧式标志的装设，按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的有关规定进行。 钢架构件制作尺寸、用料规格符合设计图纸要求，不使用拼接料，表面光洁无毛刺。其平行度、垂直度、倾斜度、对称度、平面度的公差值，按GB1184－80，级加工，长度公差按GB1804－79，JS12±偏差值加工。 对安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板适当支撑和加固，其表面采取防止损坏的保护措施。 标志支撑结构的架设在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程以高空吊 车为工具，在横梁安装前，先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。 门架和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。 标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都加以保护，以避免钢材或铝合金的锈蚀。 3、标志板制作安装 标志面的制作 交通标志的形状、图案和颜色严格按照图纸的规定执行，施工前先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，交通标志板面上的图案、字符的平面布设，在施工前3个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用反光材料的级别，符合图纸要求，定向反光膜采用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷，粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，反光膜尽可能减少拼装，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，接缝以搭接为主。在标志面的最外层涂保护层，如透明涂料等。 标志板在车间剪栽或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢在粘贴定向反光膜之前焊接好。 标志板的运输、贮存和搬运方式按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运 过程中磨损标志板面。标志板贮存在干净、干燥的室内。 安装标志板时，事先获得监理工程师的批准。标志的紧固方法符合图纸的要求。 标志安装完毕后，根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不损坏标志面或产生其它缺陷。 标志安装完毕后，由监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 二、道路交通标线施工 1、路面标线 设置标线的路面表面清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。 标线的颜色为白色和黄色，符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的要求，并按监理工程师同意的方法施工。喷涂机具采用自行式机械。 标线宽度、虚线长及间隙、点线长及间隙、双标线的间隔，按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定办理。 特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定办理。 所有标线具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除，路面应修补，材料应更换。 涂料在容器内加热时，温度控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4 h。 涂料喷涂于路面时的温度，符合涂料生产商的使用说明的要求。 喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10度时暂时停止施工。喷涂标线时，制定交通安全措施，设置适当不对或以不能令人满意的方法施工的标线，清除并予以更换。 2、轮廓标的设置 设置间距及其它规定按图纸要求和监理工程师的指示进行。 在降雨、风速过大或温度过高过低时，不进行设置。 轮廓标按图纸要求进行施工，安装就位无误后，将定