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连续梁混凝土施工技术交底.doc

发布:2017-08-12约4.02千字共7页下载文档
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杭 长 客 专 工 程 技 术 交 底 书 工程名称 :杭长铁路客运专线2标 施工合同段:HCZJ-2标 编号: 交底内容 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 连续梁混凝土浇筑技术交底 一、浇筑方法 1、每节段全部砼一次连续浇筑完成应先浇筑底板,再腹板,最后浇筑顶板。 2、浇筑从梁的较低端开始,砼可在全段范围水平分层浇筑。 3、浇筑时砼下落距离不宜超过2m,以免砼离析。禁止管道口直接对准腹板槽倾倒砼,以免砼的冲击导致予埋波纹管道挠曲或移位。 4、砼浇筑速度,应使最初的浇筑层在浇完全梁时,仍应具有随桁架沉降而变形的可塑性。 5、T构两端悬臂段砼浇筑须同时进行,最大不平衡重量不得超过吨 二、砼坍落度 连续梁混凝土坍落度宜为10~220mm,车到工地后应先检查坍落度,浇筑时当感到砼流动性过大,需要减少坍落度的,应及时和拌合站人员联系进行调整,当感到坍落度偏小,可由拌合站调整。施工中任何人不得向砼中加水,以确保砼的水灰比不变。 三、砼的振捣方法 1、分工明确责任到人,选用有操作经验的技术工人进行振捣作业,开时浇筑前振捣人员应在现场按箱梁部位:顶板、左、右腹板,底板进行明确分工。由工班长负责统一指挥下料、振捣、和封面。 2、砼浇筑应分段分层进行,每层厚度30cm,使用C5泵送砼坍落度大,砼流动性好便于浇筑,也不易产生蜂窝底面,但要注意掌握好底板厚度,防止砼堆积,必要时适当拉长浇筑段落长度。 3、使用插入式振动器,垂直振捣与斜面振捣相结合。振捣时要“快插慢拔”,快插为了防止先将表面砼振实而与下部砼产生离析,慢拔可防止拔出振捣棒时造成空洞。振捣的要插入下层砼5cm左右,每一点振捣时间,对塑性砼一般为20~30s,插点要均匀排列,可以排行列式或梅花式,插点距离应不大于振动棒作用半径的1.5倍,约为45~60cm,振捣中应避免碰撞钢筋、模板、件和波纹管。 4、认真掌握好振捣时间和砼密实标准,防止过振。一般认为砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦,砼与模板接缝也出现水泥浆即表示振捣密实,应徐徐拔出振捣棒。要防止过振,过振甚至比捣实不够密实时砼强度的损害还要大。 5、梁面无钢筋钩部分可用平板振动器在表面成行列依次移动振捣,在每一振捣位置上应连续振动25~40s。 6、振捣完成后梁面应进行抹平,覆盖和洒水养生。梁面抹平时应进行抄平控制高程。 四、混凝土养护 混凝土应在收浆后尽快覆盖和浇水。遇气温低于5℃时,不得洒水。梁体拆模后涂刷养护剂养护。 浇水养护的时间不得少于14天(冬期施工养护另行规定浇水次数应保持混凝土处于湿润状态。 五、其他注意事项 1、加强锚垫板周围的振捣工作,锚垫板周围钢筋较密,给振捣带来了困难,由专人负责管理,保证振捣密实。 2、严禁振动棒触碰波纹管,应事先记住波纹管位置、深度,认真控制振捣棒,离开波纹管20cm以上。碰漏波纹管,后果十分严重,操作时必须认真对待。 3、尽量安排在凉爽时浇筑,并做好防雨、防机械故障、防停电等的准备工作。要配备吊车和砼斗,防止泵车出现故障,要做好出现各种问题的应对措施。 4、浇筑时,队长应在工地值班,木工、钢筋工、张拉工均应派人值班,及时补救浇筑中出现的问题,检查支架立杆受力情况,旋紧可调托撑,封堵漏浆缝隙,严防涨模、漏浆。 5、在每节段或每孔较低端的底模上应予留清扫孔,使冲洗的泥土、焊渣、木屑能顺利排除。浇筑砼时予以封闭。 6、浇筑砼前,应清除模板内的垃圾、木片、刨花、锯屑、泥土、焊渣、钢筋头、焊条头、塑料布、烟蒂等杂物,确保模板内干净,为梁体表面光洁打好基础。 7、浇筑砼前应检查模板,对缝隙应塞严,防止漏浆,旋紧全部全部可调托撑,对钢筋保护层厚度全面检查,杜绝漏筋发生。 8、为保证T构浇筑混凝土顺利进行,每个T构用2台汽车泵浇筑混凝土,浇筑时现场配调度人员,统计每个泵的泵送量,将两边不平衡重量控制在吨内。如果混凝土浇筑过程中有一台泵坏了,使用1台泵两边倒着浇筑,两边的不平衡重量也要控制在吨内。 9、施工时现场调度人员要组织好混凝土拌合和运输,防止现场压车,混凝土停滞时间长而影响质量的情况发生。 10、箱梁浇筑是桥梁施工中最关键最重要,最复杂的工序,各队应精心组织、合理安排、统一指挥、严格按程序做好一切准备,浇筑中认真操作、认真检查,确保浇筑的每一段箱梁都达到评优要求。 六、砼浇筑易出现的质量通病及预防措施 1根据以往施工经验,箱梁浇注容易出现以下不同程度的问题,如腹板砼冷缝及分层现象较明显、顶板砼表面有裂纹、箱梁内翻浆现象严重。 2质量通病原因分析 腹板砼出现冷缝和分层现象是由以下原因引起①浇注气温过高或风干现象严重造成砼出现假凝现象。②砼初凝时间过短。③砼浇注补料间隔时间过长。④砼振捣不力
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