北环路道路工程再生水管线高边坡开挖的技术方案.doc

一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、工期计划 1 四、施工准备情况 1 1、主要人员配备 1 2、主要作业设备 2 3、场地准备 2 五、施工方案 2 1、路堑开挖施工 2 2、技术措施 3 六、质量保证措施 3 1、本工程质量目标 3 2、质量保证措施 4 3、检验标准 4 七、冬期施工保证措施 5 八、安全保证措施 5 九、环境保护措施 6 1、安全应急救援小组 7 2、安全事故应急救援程序 7 3、应急救援小组职责 8 4、施工中常见的事故及应急预案 8 一、编制依据 1、路基工程施工与验收规范； 2、业主、监理下发的相关文件； 3、施工图纸； 4、现场实地考察。 二、工程概况 北环路为城镇干路，起点与范崎路相接，经现况柏崖厂大桥，沿现状雁栖湖东岸现况路展线，经原北京市规划委员会培训中心等现有建筑区和中科院研究生院怀北校区，终点与现状111国道相接，道路全长3.02公里。设计按照城市支路标准实施 。 本段设计为怀柔区雁栖湖生态发展示范区环湖路三期（北环路道路）工程再生水管线的结构设计。给水主要为球墨铸铁管，管材标准为K9，局部管段为钢管。管道内工作水压力为0.6MPa，试验内水压力为1.0MPa。 三、工期计划 本工程施工工期计划：2013年10月10日-2014年4月30日 四、施工准备情况 1、主要人员配备 （1）.项目部主要技术管理人员： 技术负责人：寇志强 质量负责人：赵晓东 生产负责人：崔立新 测量负责人：李志永 试验负责人：孙桂勇 安全负责人：范志宏 （2）技工： 挖掘机司机：2人，自卸卡车司机：2人，推土机司机：1人，力工：4名。 以上人员数量可根据施工作业面及业主、监理指示增加。 2、主要作业设备 挖掘机：1台，自卸卡车：2台，推土机：1台。 以上机械设备数量可根据施工作业面及业主、监理指示增加。 3、场地准备 ①施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。 ②开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。 ③在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书。 五、施工方案 1、路堑开挖施工 路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输，靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。 路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。 按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。 每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。 深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。 当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。 路堑地段的附属工程及时进行，并紧随路基成型尽早完成。 路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基本体的整体性和密实性。 2、技术措施 ①路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。 ②开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm 保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。 ③防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。 ④当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。 ⑤弃土场设置应符合国家及地方环保要求。 弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。 3.注意事项 ①对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路