东北大学15春学期《钢结构(二)》在线作业2.doc

15春学期《钢结构(二)》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 100 分。） 1. 钢材经历应变硬化、应变强化之后______。 A. 强度提高 B. 塑性提高 C. 冷弯性能提高 D. 可焊性提高 正确答案：A 2. 钢材的冷作硬化，使___________。 A. 强度提高，塑性和韧性下降 B. 强度、塑性和韧性均提高 C. 强度、塑性和韧性均降低 D. 塑性降低，强度和韧性提高 正确答案：A 3. 确定梁的经济高度的原则是______。 A. 制造时间最短 B. 用钢量最省 C. 最便于施工 D. 免于变截面的麻烦 正确答案：B 4. A. A B. B C. C D. D 正确答案：B 5. 普通碳素钢强化阶段的变形是______。 A. 完全弹性变形 B. 完全塑性变形 C. 弹性成分为主的弹塑性变形 D. 塑性成分为主的弹塑性变形 正确答案：D 6. A. 与材料强度有关 B. 是极限弯矩与边缘屈服弯矩之比 C. 表示截面部分进入塑性 D. 与梁所受荷载有关 正确答案：C 7. 等肢角钢与钢板相连接时，肢背焊缝的内力分配系数为______。 A. 0.7 B. 0.75 C. 0.65 D. 0.35 正确答案：A 8. 对提高工字形截面的整体稳定性作用最小的是_______。 A. 增加腹板厚度 B. 约束梁端扭转 C. 设置平面外支撑 D. 加宽梁受压翼缘 正确答案：A 9. 建筑钢材的伸长率与_______标准拉伸试件标距间长度的伸长值有关。 A. 到达屈服应力时 B. 到达极限应力时 C. 试件塑性变形后 D. 试件断裂后 正确答案：D 10. 对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是______。 A. 在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数 B. 在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数 C. 在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数 D. 在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数 正确答案：D 11. 确定双肢格构式柱的二肢间距的根据是______。 A. 格构柱所受的最大剪力Vmax B. 绕虚轴和绕实轴两个方向的等稳定条件 C. 单位剪切角γ1 D. 单肢等稳定条件 正确答案：B 12. A. A B. B C. C D. D 正确答案：D 13. 在钢结构的构件设计中，认为钢材屈服点是构件可以达到的___________ A. 最大应力 B. 设计应力 C. 疲劳应力 D. 稳定临界应力 正确答案：A 14. 约束扭转使梁截面上______。 A. 只产生正应力 B. 只产生剪应力 C. 产生正应力，也产生剪应力 D. 不产生任何应力 正确答案：C 15. 36Mn2Si表示该合金钢______。 A. 主要合金元素有锰，锰的含量为36％，硅的含量为2％ B. 含碳量36%，主要合金元素锰含量2％及硅含量1.5％以下 C. 主要合金元素有锰，含量为0.36%及硅含量2% D. 含碳量0.36％，主要合金元素锰含量2.5％以下及硅含量1.5%以下 正确答案：D 16. 当缀条采用单角钢时，按轴心压杆验算其承载能力，但必须将设计强度按规范规定乘以折减系数，原因是______。 A. 格构式柱的剪力设计值是近似的 B. 缀条很重要，应提高其安全程度 C. 缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳 D. 单角钢缀条实际为偏心受压构件 正确答案：D 17. A. 4mm，4mm B. 6mm，8mm C. 8mm，8mm D. 6mm，6mm 正确答案：D 18. 每个受剪拉作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的________倍。 A. 1.0 B. 0.5 C. 0.8 D. 0.7 正确答案：C 19. 双轴对称的轴心受压钢构件的承载力通常取决于______。 A. 扭转屈曲 B. 强度 C. 弯曲屈曲 D. 弯扭屈曲 正确答案：C 20. 对长细比很大的轴压构件，提高其整体稳定性最有效的措施是______。 A. 增加支座约束 B. 提高钢材强度 C. 加大回转半径 D. 减少荷载 正确答案：C 谋学网