基于虚拟仪器的汽车制动性测试系统的研究与开发.pdf

第23卷第3期 北华航天工业学院学报 V01．23No．3 基于虚拟仪器的汽车制动性测试系统的研究与开发 许文娟 赵秋芳 (北华航天工业学院机械工程系，河北廊坊065000) 摘要：本文是在传统检测方法上的基础上，将虚拟仪器技术引入到汽车制动性测试领域中，开发了基于虚拟 仪器的汽车制动性测试系统。该系统是以图形化编程语言Lab VIEW为软件开发平台，配以传感器、数据采集 卡、采样保持卡和笔记本电脑组成，构成了一套完整的虚拟仪器测试系统，该系统可以完成对汽车制动性的数 据采集、处理、分析和显示功能。 关键词：虚拟仪器；制动性；LabVIEW；测试 中图分类号：THl65 文献标识码：A 文章编号：1673—7938(2013)03—0025—03 0引言 该系统是用LabVIEW软件编写程序，包括车速、制 随着同时我国汽车业的迅速发展，对汽车检测 动减速度、制动距离和踏板力的测试，然后通过采集 行业和检测设备提出新的要求，而我国车辆制动性 卡将采集到的数据传给笔记本电脑，然后运行相应 能测试技术相对落后，面对车种繁多，以及现代汽车 的程序，就可以得到检测的结果，进而分析汽车的制 结构和使用条件的日趋复杂，需检项目增多的现状， 动性能‘3、4|。 传统的测试仪器只能实现特定的功能，其缺点是体 2系统的组成 积庞大，功能单一，开放性差，因此将虚拟仪器引入 该测试系统是由硬件部分和软件部分组成的， 到传统的测试系统中，克服了传统仪器的缺点。虚 是将传感器采集到的信号经数据采集卡，传到笔记 拟仪器是通过应用程序将通用计算机与仪器有关硬 本电脑中进行分析和显示，其原理图如图1所示。 件结合起来，用户通过图形界面进行操作的一种仪 器，操作起来比较简单方便[1]。 —[!凛一、一一一磐 汽车制动性能测试系统是以图形化编程工具 Lab VIEW为开发平台。LabVIEW是集开发、调 试和运行于一体的功能强大的虚拟仪器开发工具软 腊圈 件系统，很好地发挥了虚拟仪器的数据采集、处理、 I一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一L一一一一一一一一一一一。 分析和显示的功能。能够实现传感器信号、滤波效 图1测试系统的原理图 果显示、传感器标定、速度和制动减速度显示、制动 2．1 系统的硬件部分 时间和制动距离的测试。可在道路实验中直接得到 测试结果心J。 据采集卡[5]、SC一2040数据保持卡[6]、光电传感器、 1系统的创新点 踏板力传感器、动态应变仪、电压转换器、蓄电池和 传统的制动性能测试方法有道路实验法、台架 笔记本电脑组成，其结构图如图2所示。 实验法和视觉检查法，这些方法受人的主观和试验 睦垡扒．阿磊嗣 条件如速度、负荷、路面、轮胎类型和风阻差异的影 12V 网』糖囊嚣部分卜 响很大，针对传统仪器在汽车制动性测试中存在的 直流 匝亘巫P1盟型意=丽 电源 不足，将虚拟仪器技术引入到汽车制动性测试中， 日匦影怛燮 DAQCARD—