千瓦自由活塞式内燃直线发电机联合研发项目已通过技术验.PDF

　　记者近日从中科院宁波材料所获悉，该所所属先进制造所承担的国家国际科技合作专项“25 千瓦自由活塞式内燃直线发电机联合研发”项目已通过技术验收。 　　通过与美国密西根大学、明尼苏达大学的合作研发，该项目吸收了美方在自由活塞式内燃机 设计与燃烧控制、系统集成及优化等方面的技术与经验，相继攻克自由活塞内燃机燃烧过程分析 与控制、内燃机及直线发电机耦合机理分析与匹配设计等关键技术。 　　“该项目突破了自由活塞式内燃与直线发电机高效稳定运行这一技术瓶颈，成功研制出高效 高功率密度内燃直线发电系统。”先进制造所张驰研究员说。因此，该所在国内首次实现双机并 联30 千瓦自由活塞式内燃直线发电机的稳定运行，该系统总体发电效率37.4%，打破国际相关技 术垄断局面。 　　“与传统内燃发电机相比，通过该项目开发的自由活塞式内燃直线发电系统，可提高内燃机 发电系统发电总效率三成以上，提高电动汽车续行里程逾一半。”张驰表示。省去曲轴连杆机构 和机械飞轮的同时，自由活塞式内燃直线发电机的活塞连杆直接与直线发电机动子相连，机械效 率的提高与压缩比的可调，让燃烧效率大幅提升。 　　“与传统内燃发电机相比，自由活塞式内燃直线发电机拥有高效率、低排放、高功率密度与 可适应多种燃料等优势。”据张驰介绍。作为一种新型的串连式混合动力装置，自由活塞式内燃 直线发电机被认为是与燃料电池等技术并列的革新性未来动力技术，可广泛应用于各种军事及民 用船舶、通信基站、移动电站、孤岛发电、新能源汽车与热电联供等领域。 　　目前，德国宇航中心（DLR ）已关注该项目成果，并前来洽谈产业化合作事宜。