汽车维修行业汽车发动机故障诊断题.docx

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①

姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、选择题

1.汽车发动机常见故障原因包括：

a)燃油系统问题

b)供油系统问题

c)机油系统问题

d)以上都是

2.发动机故障诊断过程中，下列哪种方法不适用于故障定位？

a)声音分析法

b)气味分析法

c)仪表读数法

d)感官检查法

3.以下哪个部件与发动机冷却系统无关？

a)水泵

b)冷却液

c)机油滤清器

d)冷却风扇

4.发动机故障诊断中，以下哪种传感器信号故障可能导致发动机怠速不稳定？

a)氧传感器

b)转速传感器

c)燃油压力传感器

d)机油压力传感器

5.发动机故障诊断中，以下哪种部件与发动机点火系统无关？

a)点火线圈

b)点火开关

c)分电器

d)气缸盖

答案及解题思路：

1.答案：d

解题思路：汽车发动机的故障原因可能涉及多个系统，包括燃油系统、供油系统、机油系统等，因此选项d“以上都是”是正确的。

2.答案：b

解题思路：气味分析法主要用于检测泄漏或燃烧不完全的气味，不适合直接定位故障点。声音分析法、仪表读数法和感官检查法都是常用的故障定位方法。

3.答案：c

解题思路：水泵、冷却液和冷却风扇都是冷却系统的重要组成部分，而机油滤清器是机油系统的部件，与冷却系统无关。

4.答案：a

解题思路：氧传感器负责监测发动机排放的氧气含量，其信号故障会导致发动机控制单元无法正确调整空燃比，从而影响怠速稳定性。

5.答案：d

解题思路：点火线圈、点火开关和分电器都是点火系统的重要组成部分，而气缸盖是发动机的燃烧室部分，与点火系统无直接关系。

二、填空题

1.发动机故障诊断中，通过视觉检查、气味诊断和声响诊断等方法可以初步判断发动机是否存在故障。

2.发动机燃油喷射系统包括燃油泵、燃油喷射器和燃油滤清器三个部分。

3.发动机机油压力过低的原因可能有机油泵磨损、油底壳破损、机油滤清器堵塞等。

4.发动机冷却系统的主要部件有水箱、水泵、节温器、散热器风扇等。

5.发动机故障诊断时，以下排气管冒蓝烟现象表示发动机存在漏气问题。

答案及解题思路：

答案：

1.视觉检查、气味诊断、声响诊断

2.燃油泵、燃油喷射器、燃油滤清器

3.机油泵磨损、油底壳破损、机油滤清器堵塞

4.水箱、水泵、节温器、散热器风扇

5.排气管冒蓝烟

解题思路：

1.发动机故障诊断的初步判断方法：通过视觉检查观察发动机外部是否有异常，通过气味诊断判断是否有异常燃烧产生的气味，通过声响诊断听取发动机运行时的声音是否有异常。

2.发动机燃油喷射系统的组成部分：燃油泵负责将燃油从油箱泵送至燃油喷射器，燃油喷射器负责将燃油喷射至发动机气缸内，燃油滤清器负责过滤燃油中的杂质。

3.发动机机油压力过低的原因分析：机油泵磨损导致泵送机油能力下降，油底壳破损导致机油泄漏，机油滤清器堵塞导致机油流通不畅。

4.发动机冷却系统的主要部件：水箱负责存储冷却液，水泵负责循环冷却液，节温器负责调节冷却液的温度，散热器风扇负责提高冷却液的散热效率。

5.发动机漏气问题的判断：排气管冒蓝烟说明有燃烧气体泄漏到发动机外部，是发动机存在漏气问题的表现。

三、判断题

1.发动机故障诊断中，通过故障现象可以确定故障部位。（）

答案：√

解题思路：故障现象是判断故障部位的重要依据之一。通过对发动机运行时的异常声响、震动、气味、排放等情况进行观察，维修人员可以初步判断可能的故障部位，为进一步的诊断提供方向。

2.发动机故障诊断时，可以通过观察机油颜色和气味来判断发动机故障。（）

答案：√

解题思路：机油颜色和气味的变化可以反映发动机内部的工作状态。例如机油变黑、粘稠可能是燃烧不完全或机油过度使用的结果；机油有酸味可能表示机油品质变差或机油系统密封不良。因此，观察机油颜色和气味是诊断发动机故障的一种方法。

3.发动机冷却系统水温过高会导致发动机功率下降。（）

答案：√

解题思路：冷却系统水温过高会导致发动机过热，使得发动机润滑不良，燃烧效率降低，进而导致发动机功率下降。同时高温还会增加发动机磨损，缩短发动机使用寿命。