PLC控制三相电动机Y-降压启动自动控制线路故障检修.doc

河南经济贸易高级技工学校教案 主讲教师 时 间 课 程 自动控制设 备故障检修 课题名称 检修PLC控制双重联锁正反转能耗制动线路故障 教学方法 实训教学 教学目的 1. 加深理解双重联锁正反转能耗制动线路组成和工作原理 2. 掌握双重联锁正反转能耗制动线路常见故障分析和检修方法。 重点难点 1. 双重联锁正反转能耗制动线路配电盘电器识别和正常操作控制 2. 双重联锁正反转能耗制动线路电气故障现象分析 3. 双重联锁正反转能耗制动线路常见电气故障检修方法 实习地点：高级机床维修实训室 教学过程 Ⅰ. 组织教学，引入新课 Ⅱ 新课教学 熟悉PLC控制双重联锁正反转能耗制动线路配电盘 1. 电气线路识图（电器符号、名称及作用） QF电源开关，FU1主电路熔断器，FU2、FU3控制电路熔断器 SB1正传启动按钮, SB2反传启动按钮, SB3停止按钮, KM1正传控制接触器，KM2反传控制接触器，KM3制动接触器 KH电动机保护用热继电器FR3进给电机保护用热继电器 2. 控制功能 （1）能进行正转运行/制动控制 （2）能进行反转运行/制动控制 （3）能进行正转/反转直接换向 3. 供电情况 电动机--- 380V50Hz， PLC控制电路---220V 二 PLC控制程序 1. PLC I/O元件地址分配 输 入 侧 输 出 侧 符 号 作 用 输入继电器 符 号 作 用 输出继电器 SB1 正转启动 X1 KM1 正转控制 Y1 SB2 反转启动 X2 KM2 反转控制 Y2 SB3 停 止 X3 KM3 制 动 Y3 2. PLC控制梯形图 三 PLC控制双重联锁正反转能耗制动线路模拟操作 1. 合闸QF送电 2. 正转控制：启动 SB1---KM1----M启动运行 制动 SB3---KM1失电---M断电 KM3得电对电机通入直流电---M制动 3. 反转控制：启动 SB2---KM2---M启动运行 制动 SB3---KM2失电---M断电 KM3得电对电机通入直流电---M制动 4. 正转/反转换向控制： 正转启动 SB1---KM1----M正转启动运行 换反转 SB2---KM1先失电---KM2后得电---M换反转 换正转 SB1---KM2先失电---KM1后得电---M换正转 5. 制动 SB3---KM1失电---M断电 KM3得电对电机通入直流电---M制动 四 PLC控制双重联锁正反转能耗制动线路常见故障现象及分析 1. 电动机既不能正传启动，也不能反转启动，KM1和KM2都不动作 故障范围 2. 电动机不能正传启动，但能反转启动/制动， KM1不动作， 故障范围 3. 电动机不能反传启动，但能正转启动/制动， KM2不动作 故障范围 4. 电动机正传只能点动控制 故障范围 5. 电动机反传只能点动控制 故障范围 6. 正转运行不能换反转 故障范围 7. 反转运行不能换正转 故障范围 8. 正转运行不能进行制动，KM3不动作 故障范围 9. 反转运行不能进行制动，KM3不动作 故障范围 五. 机电设备电气故障检修程序及故障检修示范 1. 调查研究，确定故障现象（观察故障现象）---看，听，闻，摸，通电观察 通电观察-----操作开关、按钮-----观察电器动作和电动机启动运行情况） 2. 分析判断故障范围（电源电路、主电路、控制电路、照明电路、信号电路） 3. 检测分析缩小故障范围（电压法，电流法，短接法） 4. 确定故障点或故障元件 5. 排除故障（断电） 6. 通电试验 六 电气故障检修记录 1. 2人一组排障 2. 每人单独进行排障 . Ⅲ 分析总结排障情况，讲解分析 Ⅳ 布置作业