与用户相关的汽车可靠性试验新方法.pdf

第44卷第2期 机械工程学报 v01．44No．2 2008年2月 Feb． 2008 CHINESEJOURNALOFMECHANICALENGINEERING 与用户相关的汽车可靠性试验新方法水 门玉琢1 李显生1 于海波2 (1．吉林大学交通学院长春130022：2．吉林大学汽车工程学院长春130022) 摘要：为研究某重型载货汽车承载构件的疲劳可靠性，提出一种基于汽车试验场和用户用途相关联的汽车可靠性试验方法， 该方法可把用户对车辆的实际使用工况与试验场强化试验结合起来，可避免试验盲目性。针对用户使用的典型路面和试验场 强化路的试验数据，应用雨流计数法获得载荷分布矩阵。根据相关性方程，优化计算出90％用户和试验场的累积疲劳损伤及 载荷谱。对试验数据进行相关性分析，得到试验场路面强化系数和用户相关可靠性试验规范。试验结果表明，新规范与现行 试验方法相比能快速预报承载构件的潜在故障，能缩短试验周期，还可降低试验成本及新产品开发费用。 关键词：汽车试验场承载构件汽车可靠性雨流计数法载荷谱试验规范 中图分类号：U461．7 for Test withCustomers NewMethodAutomobile Correlated Reliability MENYuzhu01LI YUHaib02 Xianshengl 130022； (1．CollegeofTransportation,JilinUniversity，Changchtm ofAutomotive 1 2．College Engineering，JilinUniversity，Changchun30022) Abstract：Inordertoresearchthe oftheload slaucturesona vehicle．anew testteeh- fatiguereliability carrying heavyduty reliability call thereal correlatedcustomeris basedonautomotive the Combinecustomer nique usageproposed provingground，andtechnique with avoid atthedatathatarctested field tothevehicletheenhancementteston thetest usage provingground，and blindness．Aiming onthe roadsurfacesofthecustomerandenhancementroadsof rain-flowmethodisusedtooh- typical provingground，the counting taintheloaddistribution tothecorrelation cumulative and cover- matrixes