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超短脉冲激光加工镍基单晶高温合金叶片气膜孔：工艺、机理与质量提升
一、引言
1.1研究背景与意义
航空发动机作为飞机的核心部件，其性能直接关乎飞机的飞行性能、可靠性与经济性。在现代航空领域，提升航空发动机的推重比并降低燃油消耗率是始终追求的目标。而提高涡轮进口温度，是增强航空发动机性能的关键路径之一。在过去的三四十年中，涡轮前温度平均每年升高约25K，其中约15K是依靠冷却技术的进步取得的。
随着涡轮进口温度持续攀升，作为涡轮叶片的关键材料，镍基单晶合金凭借其卓越的高温强度、良好的抗蠕变性能、优异的抗氧化和抗热腐蚀性能，成为承受高温燃气冲击的理想之选。然而，当涡轮进口温度超越镍基单晶合
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