飞机复合材料结构修理 增强材料 芳纶纤维.pptx

—— 刘大勇 博士 副教授 —— 芳纶纤维 广州民航职业技术学院 2 芳纶纤维(Aramid Fiber)是由芳香族聚酰胺树脂制成的纤维。复合材料结构中应用最普遍的是聚对苯二甲酰对苯二胺(PPTA)芳纶纤维。 芳纶纤维 3 1.芳纶纤维的性能——优点 优良的耐冲击性。芳纶纤维的耐冲击性大约为石墨纤维的6倍。用它与碳纤维混杂，将能大大提高纤维复合材料的冲击性能。 具有优异的拉伸强度和拉伸模量。芳纶断裂伸长率在3%左右，接近玻璃纤维，高于其他纤维。 优良的耐磨性、抗疲劳性。 密度小，仅为玻璃纤维的1/2和碳纤维的3/4。 电绝缘，能透电磁波。 4 1.芳纶纤维的性能——缺点 挤压强度低 吸湿性强。吸湿后纤维性能变化大 耐久性差。暴露于可见光和紫外线时会产生光致降解，导致力学性能下降且颜色发生变化 热膨胀系数具有各向异性 加工性能差，难以切割和机加（耐磨性非常好） 5 挤压强度低 Kevlar29： 主要用作轮胎帘子线 Kevlar49： 飞机结构常用 Kevlar l49：较Kevlar49提高了模量，改进了吸湿性。 2. 芳纶纤维主要品种 7 3.芳纶纤维的应用 芳纶纤维在湿热环境下，其性能有明显的下降。芳纶纤维一般与碳纤维混杂使用，不用于飞机主要结构，仅应用于以下次要结构: 各种整流罩、天花板、隔板、地板、舱壁板、行李架、机翼前缘、方向舵、安定面翼尖、尾椎和应急出口系统次要结构等。 芳纶的强度、刚度与玻璃纤维接近，故常用玻璃纤维修理芳纶纤维结构件。 —— 刘大勇 博士 副教授 —— 谢谢观看！ 广州民航职业技术学院