KZP盘式制动装置使用说明书.doc
文本预览下载声明
执行标准:Q/09TLB002-2005
KZP自冷盘式制动装置
使 用 说 明 书
泰安力博机电科技有限公司
二O一O年十月
目 录
1 概述 1
1.1 用途与型号 1
1.2 主要技术性能 1
1.3 适用环境 1
2 制动装置工作原理 1
3 制动装置规格选择 2
3.1 原始条件 2
3.2 参数计算 2
3.3 减速器制动轴的选择 2
3.4 制动装置规格选择 2
4 主要技术参数 3
4.1 制动装置 3
4.2 液压制动器 3
4.3 液压站 3
4.4 液压控制系统工作原理 4
5 制动装置的安装、调整与使用操作 4
6 故障分析与排除 6
7 安全保护装置及事故处理 6
8 保养与维护 7
8.1 制动器的维护 7
8.2 液压站的维护 7
9 注意事项 7
10 运输与贮存 8
11 开箱及检查 8
12 订货要求 8
13 其它事项 8
附件I:电气接口说明 9
附件II:液压油管联接图 10
附件IV:总图
概述
用途与型号
KZP系列自冷盘式制动装置主要用于带式输送机的软制动停车,由于其属常闭式结构,因此也具有定车作用。其型号含义为:
主要技术性能
与电控装置配合,使带式输送机的停车减速度保持在0.1-0.4m/s2;
系统突然断电时,仍能保证带式输送机平稳地减速停车;
与电控装置配合,在有载工况下起动带式输送机时,具有平稳起动性能;
液压控制系统采用液压自动反馈控制,工作可靠性高。
适用环境
工作环境温度不大于40°C;
无显著摇摆和剧烈振动、冲击的场合;
无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境;
无滴水、漏水的地方;
适用于煤矿井下需要防爆的场合。
制动装置工作原理
图1是盘式制动装置在系统中的布置示意图。它主要由制动盘7和盘式制动器(8,9,10)组成。为避免制动中产生火花,须限定制动盘的线速度。通常制动盘应与减速器的某一低速轴相连。也可以直接制动滚筒实现各种工作制动。
盘式制动装置的制动力是由闸瓦10与制动盘7摩擦而产生的。因此调节闸瓦对制动盘的正压力可改变制动力。而制动器的正压力N的大小决定于油压P与弹簧8的作用结果。
带式输送机正常工作时,油压P达最大值,此时正压力N为0,并且闸瓦与制动盘间留有1-1.5mm的间隙。即制动器处于松闸状态。当带式输送机需制动时,控制系统控制液压站泵电机停电,电液控制系统将按预定的液压自动调节方式减小油压以达到制动要求。
本制动装置在环境温度为30℃时,每小时制动10次,盘的最高温度远小于150℃,并且无火花产生。
制动装置规格选择
原始条件
安装制动器部位的半径R(m)、Fj (N)、额定圆周速度V(m/s);
所选减速器各级传动比。
参数计算
(1)所需静制动力矩Mj:
(Nm) (1)
(2)所需最大制动力矩Mz:
(Nm) (2)
(3) 额定转速n:
(r/min) (3)
减速器制动轴的选择
制动装置要与减速器的某一低速伸出轴相连(为满足转速与制动力矩的要求),一般为减速器输出轴的前一轴。制动装置与其连接必须满足2.1所提要求。(用户有特殊要求,也可参照本设计方法进行设计。)设减速器末级传动比为Ie,则该轴的转速ne和所需最大制动力矩Mze分别为:
(r/min) (4)
(Nm) (5)
制动装置规格选择
根据(4)、(5)的计算结果ne、Mze从表1 中选择制动装置的具体规格。所选规格必须满足:
(6)
式中:nm—制动盘最高转速,r/min; Mm—制动装置的最大制动力矩,Nm。
KZP系列液压盘式制动装置的参数如表1所示。如有特殊要求可根据用户要求设计。
表1 KZP系列自冷盘式制动装置型号和技术参数
制动装置型号
(盘径mm)
制动器型号 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 YZ25 最大制动力矩(kN(m) 10 13.5 17 — — — — YZ40 — 19.6 25 — — — — YZ63 — 31 40 48/96 57/114 67/134/201 75/151/225 YZ80 — 36 47 59/118 71/142 84/168/252 95/190/285 YZ100 — 45 59 76/152 91/182 105/210/315 119/238/357 YZ160 — — 94 118/236 142/284 168/336/504 190/380/570 YZ200 —
显示全部