托克托发电厂旁路系统特点及其调试.docx

·试验研究·托克托发电厂旁路系统特点及其调试FeaturesandDebuggingofBypassSystem inTuoketuoPowerPlant内蒙古大唐托克托发电有限责任公司 (内蒙呼和浩特 010020) 康波华北电力科学研究院有限责任公司 (北 京 100045) 金生祥 内 蒙 古 电 力 科 学 研 究 院 (内蒙呼和浩特 010020) 霍红岩摘要: 由于旁路系统曾经出现过的安全事故,使 得目前许多电厂对旁路的应用往往局限于启动前拉升汽温。为此介绍了托克托电厂两种起动方式下机组旁路系统调节、控制及保护投入的情况,对 旁路系统的功能及实现过程中需要注意的问题进行了全面分析。关键词: 发电厂; 汽轮机; 旁路; 调试; 中压缸启动中图分类号: T K26419文献标识码:B文章编号: 100329171 (2003)1220001204为配合机组中压缸起动,同时给锅炉再热器提供冷却蒸汽。在机组起动时, 利用旁路, 锅炉可以投 粉运行(启动1台或2台磨煤机),从而可以实现大流量快速提升汽温,使得汽机起动参数可以快 速地得到匹配,缩短锅炉点火至汽轮机冲转时间; 在中压缸方式冲转及并网过程中,通过旁路系统, 锅炉可以维持冲转前的燃烧量,可以较好地控制机组起动时的蒸汽参数,满足机组中压缸起动对蒸汽参数的要求。在机组甩负荷工况下,满足汽轮 机空负荷锅炉最小稳燃负荷运行的要求。1机组简介托克托发电厂一期工程汽轮发电机组由日本 日立公司制造,型号为TC4F240,系亚临界三缸四排汽凝汽式机组, 所有级均为冲动式结构,额定 出力600MW。机组具有两种起动方式:中压缸起动及高压缸起动。为了满足中压缸起动的需要,机 组配备了CCI2SULZER公司40%BMCR容量的高、低压两级串联液压旁路系统,控制系统为CC I2SU L ZER AV 6+ , 锅炉没有设计对空排汽。旁路系统的控制与机组中压缸启动均采用了模块 化设计, 两者相互独立,又互相通信。2旁路系统设计能力在额定参数下:高旁通过的最大蒸汽流量为80312 t?h,减温水流量为10212 t?h;高旁后压力 为3111MPa,温度为330℃,流量为90514 t?h;VWO 工况下低旁通过的最大蒸汽流量为1 180t?h,减温水流量为325 t?h; 低旁后压力为018 MPa,温度为185℃。详见图1。3旁路系统的功能对应于机组的不同需求,旁路系统设计有不同的功能。对本机组而言,旁路系统的最主要功能图 1 旁路系统设计通流能力311调节功能目前托克托电厂旁路系统的调节功能可以全部实现自动化,且调节品质基本达到了汽轮机厂家要求。日立对旁路系统控制精度要求为:主汽压力允许扰动±8%,再热蒸汽压力允许扰动±10% ,温度允许扰动±10℃。31111锅炉点火后旁路的控制 机组只有在选择中压缸起动方式后,旁路才可以开启, 如果需要高压缸起动,可以在冲转前将 旁路关闭,然后再将起动方式选为高压缸方式。锅炉点火后旁路即可投入运行,可以自动方 式投入,也可以手动方式投入。在自动方式下,高 压旁路的压力设定也有两种方式:顺控自动生成或手动设定。低压旁路压力设定由设定好的曲线自动产生。冲转前,主汽压力小于810MPa时,进 行手动设定; 当主汽压力大于 810 M Pa 后,低旁压力自动设定为111MPa,即冲转要求的再热汽压力值。低旁压力设定见图2曲线。旁路采用顺 控方式时, 只需将旁路系统阀门投上自动,同时按图 2 中压缸启动低压旁路控制曲线图3 高压旁路Cold方式启动曲线下“Startup”按钮,如果在Cold方式时旁路控制将切换为压力增方式, 同时最小阀位灯亮, 此时高压旁路将按照图3的升压曲线进行控制。当高压旁路在自动方式, 而压力设定为手动时,高压旁路实际为压力控制方式,即维持实际主汽压力等于主汽压力设定值。高旁温度定值需要手动设定,可以根据机组再热蒸汽参数的要求而定,冷态起动时可以设定在200℃,热备用时可以设定在300～330℃。31112中压缸冲转并网及切缸时旁路的控制 汽轮机中压缸冲转及并网初(切缸前),中压缸进汽, 高压缸并不进汽,此时锅炉维持一定的燃 料供给, 主汽压力维持恒定,高压旁路开度基本不 变, 低压旁路随着转速及负荷的上升逐渐关闭,以 维持再热蒸汽压力,直至低旁完全关闭。进行中压 缸至高压缸切缸时, 主蒸汽开始进入高压缸,高压 旁路逐渐关闭,以维持主蒸汽压力恒定。切缸过程D EH 一般手动增加负荷,此时高压调门开启速度 较快,旁路的响应速度基本能够跟上高压调门的开启速度,否则汽压扰动较大。完成切缸后,高压 旁路自动转换为跟踪方式,此时旁路系统实际有两种情况: 一种高旁已经完全关闭,