动态、交互道路CAD平面设计系统研究-东南大学学报.PDF
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第28 卷第3 期 东 南 大 学 学 报 Vol28 No3
1998 年5 月 JOURNAL OF SOUTHEAST UNIVERSITY May 1998
CAD
丁建明 杨顺新 王富民
( 东南大学交通学院, 南京21009 ) ( 广东省交通厅, 广州510500)
针对当前 内公路平面设计程序交互性差或无交互的现状, 以我 习用的公
路平面设计方法及过程为基本思路, 吸取 外设计方法的精华, 提出动态交互公路平
面设计方法. 该方法在公路平面设计中, 既保留习用的导线设计方法, 又能通过任意拖
动导线交点及平曲线半径任意组合线形, 在平面设计中显示其设计的灵活性.
平面线形; 动态; 交互
U4 12. 352. 12
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CAD , CAD . ,
, , Window s 95 ,
CAD CAD . ,
CAD , , , ,
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INTERGRAPH( INROAD) MOSS ,
CARD/ 1. ,
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, CAD ( ROAD1. 0) .
, , 1997 . ,
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1 ROAD1. 0
,
( ROAD1. 0) .
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Visual Basic5. 0 for Window s95 , ,
Window s95 , . .
, , DOS
, . Windows95
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, 图1 三单元导线法构造图
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第3 期 丁建明等: 动态交互道路CAD 平面设计系统研究 119
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图2 控制点的构造方式图
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图3 交点滑动方式图 图4 交点曲线设置图
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2. 5
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