第一讲汽车构造基础知识.ppt

第一讲 汽车构造基础知识 汽车总体构造概述 第一节 汽车发展简史 第二节 汽车性能简介 第三节 汽车发动机 第四节 汽车底盘 第五节 汽车车身 第六节 汽车电气设备 汽车总体构造概述 汽车是一个由上万个零件组成的结构较复杂的交通工具。汽车总体结构可以有较大的差异，但它们的基本构造基本相同，都是由发动机、底盘、电气与电子设备和车身组成。右图是一个典型的轿车结构示意图。 第一节 汽车发展简史 汽车是由自身的动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线的车辆。世界上最早的汽车是蒸汽机车、电动汽车。以内燃机作动力源，装备齐全，性能较高的现代汽车的出现至今才一百多年，但其所表现出来的优良性能淘汰了蒸汽汽车和蓄电池汽车。因此，通常人们所说的汽车一般都是指内燃机汽车。但从广义上讲，汽车应包括蒸汽汽车、电动汽车、内燃机汽车和其他燃料汽车。 一、国内外汽车发展历史 二、汽车的分类 三、未来汽车的发展趋势 一、国内外汽车发展历史 汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、经济效益高的产业，在社会中占有重要的地位。自第一辆汽车1886年问世至今一百余年期间，汽车工业从无到有，迅猛发展，产量大幅度增加，技术日新月异。目前全世界汽车的保有量已超过8亿辆。主要汽车生产国家是：日本、美国、德国、法国、原苏联、意大利、加拿大、英国等国。 （一）国外汽车的发展史 （二）我国汽车工业的发展 （一）国外汽车的发展史 1.蒸汽机汽车 汽车上最早装用的发动机是外燃机，1769年法国军官库尼奥研制出世界上第一辆装用蒸汽机的三轮汽车，其车轮、车架均为木制，不能转向，时速为4km/h左右。 2. 电动汽车 1873年英国人戴维逊发明了铅酸电池，并用在赛车上。 1900年英国人哈特 制造了电动汽车，用电机驱动每个车轮，时速可达80km/h。 3.内燃机汽车 1860年法国人勒努瓦研制成功一台世界上最早的内燃机，属单缸二行程，用煤气做原料。 1861年法国人罗歇提出吸气、压缩、膨胀、排气 的概念； 1876年德国人奥托利用这些概念发明第一台往复四行程内燃机。 1883年德国人戴姆勒发明了化油器，于1885年装到三轮汽车上。 （一）国外汽车的发展史 1886年本茨制成二行程单缸汽油机，做成奔驰1号内燃机汽车，并获汽车制造专利。同年他设计制造出了世界上第一辆装用汽油内燃机的三轮汽车；而戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。他们俩人被称作“汽车之父”。 后来，法国于1890年、美国于1893年、英国于1896年、日本于1907年、俄罗斯于1910年相继生产出了汽车。 （一）国外汽车的发展史 1908年美国人福特第一次采用流水线大量生产了Ford T型四轮汽车 （一）国外汽车的发展史 1933年，设计师波尔舍应希特勒要求把T型车改造设计成“甲壳虫”汽车，并从德国的“大众”开始大量生产。1949年，“甲壳虫”才正式批量投产。 （二）我国汽车工业的发展 与先进国家相比落后约半个世纪。1949年新中国诞生时仅有的5万多辆汽车全是进口。 1.建国初期25年（1953 ~ 1978） 二、汽车的分类 现代汽车的类型繁多，汽车按用途分为轿车、客车、载货汽车、越野汽车、牵引汽车、自卸汽车、农用汽车、专用汽车和改装车等种类，如右图所示。 不同种类的汽车还要再进一步分级，如轿车按排量分级。见表。 三、未来汽车的发展趋势 未来汽车要在摆脱石油危机、环境污染、安全隐患、行驶不畅、成本过高、多样要求（舒适性、娱乐性、美观性等）的困难中发展，汽车工业面临着严峻的技术挑战。未来的汽车发展趋势是：汽车重量轻量化；汽车燃油多样化；汽车动力电动化；汽车控制电子化、智能化。21世纪的汽车应是节能汽车、采用新能源的汽车、安全汽车、智能汽车。 三、未来汽车的发展趋势 （一）汽车重量轻量化 1.采用超轻高强度钢板 2.采用铝合金 3.采用镁或镁合金 4.采用塑料 三、未来汽车的发展趋势 （二）汽车燃料多样化 1.合成燃料 2.液化石油气 3.压缩天然气 4.醇类燃料 5.氢气 三、未来汽车的发展趋势 （三）汽车控制电子智能、安全化 目前先进的汽车电子控制与安全装备有：发动机电子控制喷射系统、防抱死制动系统（ABS）、驱动防滑系统（ASR）、电控稳定性程序(ESP)、速度感应式转向系统（SSS)、巡航控制系统（