[2017年整理]丰田普锐斯音响改装隔音案例分析.doc

普锐斯Prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯Prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。 此次升级的普锐斯主要针对原车行车噪音做一个全车荣茂隔音，包含引擎盖、翼子板、四门、底盘和尾箱这几个部位。顺便升级一下原车音响设备。 施工之前先为普锐斯做好保护，避免施工时造成破坏。 首先四门隔音 原车只有一张防水的薄膜 　 由于原车的车门没有采取隔音制振的措施，外界的噪音也能轻易传入车厢内，同时在大音量的声浪或行车时的震动都很容易引起车门钢板共振，从而造成声音浑浊模糊。所以对车门进行隔音处理，能消除各种引起音质劣化的因素，并且起到很好的密封作用，把门腔打造成喇叭的理想箱体，起到事半功倍的效果。 底盘隔音要先将座椅和地毯移走，清理干净底盘后就可以施工了 底盘是汽车最接近地面的部位，对这个位置的隔音处理，能抵制来自路面噪音的侵蚀。 有条件的话加多一层吸音棉效果更好，吸音棉独特的双层结构，不但能吸音还能隔热。 没有隔音措施的后备箱就相当于一个巨大的空腔，噪音会在这个位置反射放大。 把后备箱全部贴满减震隔音材料，让后备箱噪音不管是后备箱尾喉噪音还是后轮胎的胎噪风噪声音，都无处遁形，当然，如果改装音响的前提下，后备箱里有一个低音炮的话，那么低音炮的效果在做过隔音的后备箱里将会得到提升。 引擎盖位置的隔音不仅可以降低发动机带来的噪音，而且可以降低高温直接烘烤而带来的引擎盖车漆老化龟裂现象 技术支持： 普锐斯原车喇叭 对比一般的两分频喇叭这款喇叭多出了独立的中音喇叭单元，可以更精准的重放中频部分。众所周知，中频是在整个人耳能听到的频响范围内扮演着重要的角色，是人耳最敏感的频段。拥有独立中音喇叭单元的芬朗RE6.3CF三分频套装喇叭，在中音与高低音的音色衔接、相位衔接、群延、瞬态等一系列音效上要更完美。 A柱倒模安装芬朗三分频套装喇叭的高音和中音单元，能更好定位高音角度，拓宽声场效果，同时与人耳向齐的水平位置，使得聆听能更加惬意的欣赏曼妙音乐。而且安装好之后的A柱有着出色的视觉效果，能从视觉感官上恰到好处的烘托出整台车的音响氛围，达到赏心悦目的效果 特有涂层的球顶丝膜高音，独特的碳纤维音盆中低音设计，量轻硬度高，轻量化的改装，在人声方面拥有无与伦比的解析力，也有无可挑剔的动态表现，让你体验非一般的感觉. 分音器安装在座椅底下。 芬芳清新,通透爽朗是芬朗赋予每一个产品和每一种汽车音响解决方案的音乐生命.无论是缘于科技的高新金属材料,还是缘于自然的丝绸和羊毛等传统材料,都凝聚成同一种内涵,我们谨以此献给音乐发烧友和所有热爱音乐的人。 升级到此告一段落，多谢大家收看！ 贺卡营销方案 工欲善其事，必先利其器。为了提前应对贺卡战役，做好专业支撑服务工作，商函局8月顺利完成《2012年邮政贺卡营销方案集锦》的编写工作。 今年的贺卡营销方案通过对历年贺卡客户所属行业的深入分析与调研，把邮政贺卡重点客户和潜在客户根据集团公司关于政府类、金融保险类、通信类、房地产装饰类、汽车行业、旅游餐饮、商业零售、医药卫生和教育培训行业的九大行业分类具体推出北京地区的九大行业模板，这些模板针对不同行业进行市场分析，给出多个营销切入点，营销员可以从中选择一个或几个典型项目推荐给目标客户，或者把具体客户资料直接套用模板，省时省力。模板同时为每一个行业配备了几个设计图稿，用于对客户进行示范营销，最大限度为营销员使用提供方便。 2012版《贺卡营销方案集锦》的另一特点就是针对目前北京的市场热点精心推出了六大主题项目，提供2012年贺卡营销方向，供各营销单位参考借鉴。 （一）绿色环保系列产品 2011年中国绿化基金会启动“绿色公民行动”公益项目，动员社会各界力量参与生态扶贫公益事业，推广低碳生活，随之越来越多的社会名流也投入到低碳减排的宣传中来。中国邮政集团公司也加入了这场宣传战，统一发行了设计稳重大方、富有节日内涵，贺卡原材料均采用再生纸张，卡面统一印有“绿色公民行动”标识的环保中国邮政贺卡。由此，北京邮政积极响应，在2012年邮政贺卡设计上与环保部门和绿色组织合作，隆重推出“明信片募捐卡”，使企业与个人通过募捐卡可以更方便与快捷支持绿色环保事业，为企业和个人打造一个平台。 （二）具有附加值系列产品（典型产品：代金券） 随着人们生活水平的提高，旅游餐饮业日益成为发展势头最强劲和规模最大的产业之一。南区局开发的全聚德烤鸭明信片获得巨大的市场成功成为邮政与餐饮业成功合作的典范。商函局在2011年邮政贺卡上也率先推出了肯德基代金券贺卡，成为了另一种有益的尝试。2012年贺卡可以进一步更好的突出贺卡功能，扩大与此行业的合作战果，商函局目前正在为麦当劳、肯德基提供完整的运作方案，设计