采用多层共挤出中空吹塑油箱的方法生产油箱.doc

高分子加工三班 刘凯 0743002049 采用多层共挤出中空吹塑的方法生产油箱，基体树脂采用的是HDPE。相对于传统的金属制油箱，高密度聚乙烯油箱在满足了油箱防静电、抗冲击、耐高温等条件外，还具有以下优点： 1、金属油箱容易产生电火花，而塑料油箱则不存在这个问题； 2、金属油箱一般是焊接成型的，有焊接缝，在受到撞击时容易发生断裂，而塑料油箱则是一次性吹塑成型的，具有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，在汽车经历过严重的撞击事故后，塑料油箱除发生变形外，不会发生开裂漏油现象，意外失火的可能性大大降低； 3、； 4、随着汽车设计工艺的不断进步，在汽车底部留给油箱的空间越来越小，各种异形的空间对于金属锻造的油箱在成本和可加工性方面，产生了难以逾越的障碍，而塑料油箱凭借良好的加工成型性能，充分利用给定的剩余空间，制造尽可能大的异型油箱； 5、从节能和环保上看，塑料油箱的重量一般仅为金属油箱的二分之一，能够直接减轻整车重量，从而降低整车能耗，此外，塑料油箱的再利用率能达到90%以上。