施工组织设计方案文字说明_4.doc

G212线兰州至临洮高速公路工程第LL6合同段投标书 施工组织设计建议书 PAGE 中铁第十四工程局第三工程处 3- PAGE 1 施工组织设计建议书 目 录 表1 施工组织设计文字说明…………………………………………………4-2 编制依据及编制原则…………………………………………4-2 工程概况………………………………………………………4-3 设备、人员动员周期及设备、 人员、材料的搬运方法………………………………………4-10 施工组织机构、队伍资源配置及任务划分…………………4-11 各分项工程施工顺序及施工进度安排………………………4-13 临时工程……………………………………………………4-15 主要工程项目的施工方案……………………………………4-17 冬、雨季施工保证措施………………………………………4-67 质量保证体系及保证措施……………………………………4-69 安全保证体系及保证措施……………………………………4-80 工期保证措施……………………………………………4-84 环境保护及水土保持的主要技术措施…………………4-86 附图、附表………………………………………………………………4-91 表2分项工程进度率计划图（斜率图）………………………………………4-131 表3工程管理曲线…………………………………………………………4-132 表4施工总平面布置…………………………………………………………4-133 表5主要分项工程施工工艺框图……………………………………………4-134 表6分项工程生产率和施工周期表…………………………………………4-161 表7施工总体计划表…………………………………………………………4-162 表1施工组织设计文字说明 第一章 编制依据及编制原则 1.编制依据： 1.1 G212线甘肃省兰州至临洮高速公路土建工程第LL6施工合同段投标邀请书； 1.2 G212线甘肃省兰州至临洮高速公路土建工程施工招标文件项目专用文件； 1.3 G212线甘肃省兰州至临洮高速公路土建工程第LL6施工合同段招标图纸及参考资料； 1.4 G212线甘肃省兰州至临洮高速公路土建工程施工招标标前会议纪要； 1.5 G212线甘肃省兰州至临洮高速公路土建施工和监理招标文件补遗书； 1.6公路工程国内招标文件范本（1999年版）； 1.7我方人员现场调查及踏勘情况。 1.8国家及交通部现行路基、桥涵、隧道施工规范及劳动定额、验收标准等。 1.9我处现有的路基、桥涵、隧道等方面的综合施工能力。 2.编制原则： 2.1统筹组织、超前安排、网络控制、确保重点、确保工期。 2.2采用先进的施工技术及施工工艺，努力提高机械化、标准化施工水平。 2.3科学合理安排各项施工程序，采用平行流水作业，组织连续均衡、紧凑有序的施工。 2.4建立健全质量保证体系，强化施工过程中的质量控制，精心施工，确保工程达到优良。 2.5做好施工过渡，确保现有沟河及道路的畅通。 2.6坚持以“改造自然、美化自然、建设公路、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准修建、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。  工程概况 兰临高速公路起点位于兰州市七里河区晏家坪G212线公路养护的起点K9+100处为本项目处。路线经过韩家河、西果园、王家庄、七道梁、张家沟、中铺、井坪、巴子坪、安家咀、太石乡、辛甸乡、康家崖、张家寨子、三十里墩、田家咀、北五里铺、临洮县城、南圆堡等村镇，终止于临洮以南10km的曹家沟，与现G212线顺接。路线全长92.59km，是一条全封闭、全立交、双向四车道高速公路。设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.50m(其中中央分隔带2.00m，路缘带2×0.50 m)。桥梁设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。大、中桥面净宽：2×11.75m，小桥涵与路基同宽。 本标段为G212线甘肃省兰州至临洮高速公路土建工程第LL6施工合同段，起点桩号下行线K16+920，终点桩号下行线K22+100，长5.18km。 本合同段主要结构物及控制点为新七道梁隧道。 1、地形、地貌 项目处于陇西黄土高原西南部，海拔1500-2600米，平均海拔约1800米。沿线总体地势以七道梁为界中间高，两侧低，南侧高于北侧。路线走廊位于侵蚀堆积的河谷平原、侵蚀构造的丘陵区前缘、侵蚀构造的中低山区，K14+000-K13+800即王家庄-中铺段，为侵蚀构造的中低山区地貌，山体陡